Kane

Hmm... se pare ca cele 2 tobe nu l-au ajutat sa treaca intersectia in mare viteza :blink: Incearca un polish daca nu sunt adanci zgarieturile.

Pfft, nu are Navi Pro deci nu e full :blink: Trapa are?

Chiar sunt curios cat o sa consume a ta. Ce motor are si in cate trepte e cutia? Banuiesc ca nu are sistem din ala de-ti taie 4 cilindrii in mers normal nu?

Ce-ai facut ma? Ai dat o masina pe o barca? :) Sunt curios ce parere o sa ai peste vreo 5 luni asa de alegerea facuta :blink:

Mare accident azi. Eram la spalatoria aia de langa targul vitan. Dintr-o data vad un papuc cum intra pe contrasens (nu stiu de ce), intra intr-una cu un jeep Pajero parca (in stanga spate) si se opreste intr-un Cielo. Aia cu jeepu, ii fuge de fund, intra pe contrasens si se ciocneste cu o dacie break. Impactul l-a aruncat pe ala din dacie pe scaunu din dreapta. Era in stare de soc omu. Deci asa ceva vezi numai in filme. Daca terminau aia spalatu cu 3min mai devreme mi-o luam si eu cred. Concluzia... Cielo usor in fata, papuc muci in fata, jeep usor in fata, dacie break varza. Ala din papuc dupa ce s-a oprit in cielo a iesit din masina si a luat-o la fuga ca cred ca il linsau aia. Bagatziai P***'n natia lor de papucari. Cre ca o fii vrut omu sa parcheze pe contrasens si a zis ca are timp ca altfel nu inteleg ce p@#%$ masii cauta acolo.

:blink: :) Nu, n-am mustata :)

Probabil aia rosie e masina lor de test. De aia are si mai multa putere decat cea pe care prezinta kit-ul pus la vanzare...

Ai luat filmele? Uita-te cum zboara saracia pe langa M5 E60 si M3 E46 :blink: Ala cu M3-u cel putin zici ca e in marsarier.

Cine are E36 M3, 22.800$ si vrea 1000hp atunci sa intre aici: http://www.da-motorsport.com/projeler/evolutionm3/index.htm Impressive! :blink:

Cand ai dat la cheie cat ai tinut contactul? De obicei tre sa dai la cheie, invarte de 2 ori, o lasi... repeti pana se amorseaza pompa si porneste.

mchis: am mers cu M3 smg2 pe s5 si mi-a placut ft mult. Normal ca daca mi-as fi luat M3 l-as fii luat cu SMG fara discutii (nu sunt asa multe probleme la 2 fata de smg1... doar "bunny-hop-ul" care apare la rece cateodata). Cu SMG1 am mers pe un 330 si sincer nu m-a impresionat. Are intarziere mare fata de 2-ul dp M3 si sincer n-as da manuala clasica pe el nici batut. GuestX: astea sunt problemele pt care ai schimbat 2 ambreiaje? :blink: Hmm... credeam ca e ceva major. Ia cauta pe forumurile din afara (intalnirea BMW-urilor.com, e46....) ca mi se pare ca l-a problemele astea in US dealerul spune "They all do that sir" :) E ca si "bunnyhop-ul" care apare pe M3 cand e rece si esti cu a'ntaia. You gotta live with it.

GuestX, chiar imi pare rau pt tine :blink: Sper sa se rezolve de data asta dar sincer nu cred. Cred ca singura solutie la care o sa ajungi este ori schimbarea cutiei ori vanzarea masinii asa cum este. Nu stiu ce a fost in capul tau cand ti-ai luat masina cu SMG 1 pe ea de care o gramada de lume s-a plans pe diverse forumuri.

Am pus deja si s-a rezolvat. Nu stau sa ma risc sa sparg farurile si sa faca aia figuri sa ajung sa dau 1400 de euro pe un far... e ft bine si-asa.

Mi se par scumpe pt. Rial. Oricum arata misto si daca vrei BBS care sa arate la fel fara 600eur pe janta nu scapi. Intreaba si tu cum se comporta la gropi si daca ai bani ia-le.

Abtzipildele pot fii de la sponsori mah. Acolo cand vrei sa-ti faci o masina si te duci la nu stiu ce firma poti sa vb cu sa-ti faca reducere... tu in schimb tre sa-ti lipesti kkt-uri pe masina sa le faci lor reclama. Nici mie nu-mi place dar banu e ban :) Mie imi place cum vine buza aia ACS :blink: Cred ca e si din carbon.

Super misto. Mai putin pielea care s-a facut de tot kktu.

Nu stiu exact dar logic ar fii ca turatia constanta... tocmai pt ca e constanta :blink:

Pt chiptuning in Bucuresti vezi www.chiptuning.ro care lucreaza cu Upsolute Austria. O sa se simta ft bine chip-ul pe diesel. Merita toti banii... acum depinde si cati KM ai facuti tu cu ea, la peste 150k KM nu m-as risca sa-i mai pun chip.

Da jos semnu de M ca e tzaranie IMO, stopuri cu leduri sau originale de seria 3 cu facelift (cum le vopsise wlf parca...), alta finala la toba (arata nasol aia), o suspensie sport (sa fie mai lasata masina) ar schimba complet look-ul daca ai bani de dat, oglinzi de M3, eleron mic de M3 si incearca sa faci ceva la manerele de la usi. Arata ca dracu alea de plastic nevopsite... incearca ori sa le vopsesti ori sa pui din alea originale vopsite in culoarea caroseriei daca se poate. Hmm... si un packet chromline pe laterale ar veni super frumos. Cam atat.

www.umnitza.com Te costa 200$ + 50$ transportul.

Try www.imageshack.us :blink:

Revin-o cu niste poze mai bine :blink:

Faza cu Allianz e ca la reparatii mici (o baie de ulei schimbata, o bara zgariata...) nu ai probleme cu ei. Cand lucrurile devin serioase si pretul reparatiei este mare atunci incep sa-si arate adevarata fata. Bine... poate n-oi fii avut eu pile la ei si de aia a fost asa dar oricum, din moment ce platisem rata completa cu banu jos nu cred ca ar fii trebuit pile ca sa imi faca masina bine sau sa imi dea cat scria in contract ca imi dau. Asta s-a intamplat acum vreo 3 ani apropo... poate s-or mai fii schimbat in ultimul timp dar eu nu m-as risca niciodata sa-mi fac iar casco la ei.

Hehe. Ar trebuii sa-i pui la urs inca vreo 100-200 de kile pe spate ca sa poata sa plece de pe loc :blink: Bine... asta daca-i pui vreun Greddy T78/T88 sau un HKS T04R :)

As lua un 2jzgte in loc de un rb26det :blink: Ma multumesc cu N62B44 pt daily driver totusi :)