-
Posts
109 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by andrei d1z
-
am avut o oferta de 300E dpf off + chip separat e cam 250 + 250E
-
ms daniel si cosmin. pt cei interesati masina are aproape 15000 km de cand am dus-o la 200+ cai si merge impecabil
-
am un vis umed cu astea
-
dupa un an, si dupa un upgrade de bare am zis sa pun niste poze cu masina, in special pt Kozman si hornetb, baietii de la care le-am luat si vroiau sa stie cum iese. masina e de la danielsan cand am cumparat-o nu stiam ca nu are dpf+cat asa ca fortat de situatie... i-am facut dpf-off, soft si downpipe. poze din parcarea de la munca, o poza cu downpipeul si la gratar in dobrogea .
-
mi-a cazut turbina
andrei d1z replied to cristy7610's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
incredibil cata carcoteala pe baza garantiei, reusiti doar sa stricati entuziasmul omului care a facut o afacere desteapta. nu cred ca nu ati mai intalnit strategia asta de marketing de a suge un ban in plus de la client, cu "garantia extinsa". daca iti iei un mobil nou sau un laptop si iti baga vanzatoru pe gat "stiti ca pentru +300 de lei puteti sa aveti 3 ani garantie bla bla bla..." inseamna ca mobilu/laptopu o sa "bubuie" dupa 2 ani?.... logica asta acum poate cristi o sa fie mare ghinionist .... si doamne fereste crapa turbina, toti o sa ziceti ca... "vezi cocos, trebuia sa o iei pe aia cu 2 ani, era clar ca e prea ieftina asta, chiar daca seria e buna si totul este in regula(ironie)... se stia coane!!!" -
Martor monitorizare presiune roti
andrei d1z replied to Virtual's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
unul dintre putinele threduri in care omul cu problema chiar se intoarce pe forum si zice cum s-a rezolvat. m-ai ajutat si pe mine, eu tot dadeam scurt INIT, am incercat si lung dar nu 10 sec . -
-
http://www.bmwclub.ro/forums/topic/93357-cum-va-porneste-la-10/ multe intrebari pe frigu asta
-
bujiile, conform vanzatorului, care era de aici de pe forum, au fost schimbate la 119000, acum masina are 134000. am banuit si eu ca face asa fiindca merge doar pe compresie... dar dupa tester, cica nu e de acolo, iar un prieten cu e46 2004 are toate bujiile 0 si tot porneste mai "cuminte".
-
am gasit pe aici tot felul de comportamente, ideal ar sa zica fiecare si ce motor au la masina, sa fie totul mai simplu. eu am e90 2005 320D dpf off, downpipe + soft ~205 cai pe vremea cand erau -3,4 grade afara pornea din prima insa tremura si trosnea motorul primele 2 3 secunde pana isi revenea la relanti, 830 de ture. daca o opream si reporneam... pleca ca pe timp de vara . am verificat pe tester bujiile, injectoarele, bateria... nimic special, totul in parametrii. luni, -12 grade, apas start, si incepe.... invarte invarte invarte si dupa 5 6 secude (o vesnicie pt mine) porneste si iar.. vibreaza si troscane, la fel ca mai sus. opresc-pornesc, porneste normal. de pedala de acceleratie nu ma ating. pe langa felu in care porneste, mai e fumul care e normal, un nor mare gri... si cand zic mare... e mare ). dupa ce porneste scoate palcuri mici si dupa ce se incalzeste nu mai scoate deloc, doar mirosu strica atmosfera. motorina e aia clasica de la petrom, uleiul castrol edge 5W40... alte detalii nu stiu daca sunt relevante... cand erau 2 3 grade afara nu schita nimic, pornea ceas un sfat elocvent? nu am mai pornit-o de luni, nu are rost sa o chinui, mi-a picat si un senzor de parcare in bara cand o stergeam de zapada si acum mereu cand dau cu spatele o ia razna sistemu..
-
+1
-
@Cristian Grigore incearca o sursa cu un DAC(digital to analog converter) mai bun, un tel obisnuit e jale, din ce am citit pe net IPod Gen 5 (A1136) are cel mai bun sunet si banuiesc ca e si mai puternic ca output. MP3 vs CD..... evident ca CD-ul se aude mai bine dar nici mp3-ul nu o sa ma racaie pe timpan daca e sursa buna si compresia mp3-ului la 320kbps.
-
ba tu ma trimitt in pitesti sa activez o gaura ); poate e cineva, sau cineva stie pe altcineva care face treaba asta pe aici prin bucuresti cum aflu, iti zic
-
cred ca nu m-am exprimat cum trebuie, nu se comuta pe AUX, butonul "mode" stie doar de radio si CD, nu trece pe aux oricum l-as apasa ), si evident ca nu pot sa controlez mp3playerul din comenzile de la volan.....
-
salutare, am un e90 fara navi si cd-player business, cel de la sistemul hi-fi. nelamurirea mea: intrarea de AUX din cotiera foloseste la ceva sau e moarta? se poate activa cumva sa pot sa comut din butonul mode de pe cd-player sau volan? si daca da, unde/la cine? poate stie cineva concret raspunsul, datu' cu parerea nu ma ajuta THX
-
subscriu, exact cand aparuse frigu pe afara (acum 3 sapt?), resetasem consumul dupa ce facusem "un plin" si nu-mi venea sa cred ca aveam 13.5. drumul dus spre munca e cam de 5 km deci nu are timp sa se incalzeasca... prima data am zis ca e de la unul dintre termostate dar m-am linistit cand intr-o dim calda am resetat iar si isi revenise la 10.4
-
eu am luat un bmw de aici de pe forum, am fost cu ea la MHS, avea niste probleme marunte SI eroare la dpf, iar tipu de acolo mi-a zis sa o alerg putin pe autostrada (vesnicul sfat). in urm zile am obs ca scoate fum mai mult ca normal, una peste alta nu avea dpf si cath, scoate bani de downpipe si resoftare si probabil tre sa iau si un cat inainte de itp..... asa ca rabdare si nu neaparat cei de la BMW sunt zeeii in materie de diagnoza, cred ca oricare de aici de pe forum care a stat si a mai citit una alta cu un laptop si soft de diag poate sa ajute un necunoscator, iar pe sub masina poate sa iti verifice oricine cu elevator... succes la cautat.
-
e tzeava goala de la turbina pana la finala? am un prieten care face lafel cand lasa acceleratia, bufnitza ..
-
Turbina Stricata
andrei d1z replied to larry_bml's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
salut, eu am eliminat DPF-ul si am pun un downpipe. Eram si eu la instalare si am vazut cum arata instalatia... nu are cum sa puna prost turbina (sau orice altceva) ) e stupid proof, iar cine instala a pus o pasta pe gura tevii inainte de montare care probabil s-a cimentuit si nu scapa nimic acolo (cand am desprins dpf de turbina prima data erau urme de alta pasta acolo..) Sau poate sa fie clema de vina, nr 2 de jos http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=VC31&mospid=48480&btnr=18_0591&hg=18&fg=10 -
Vand Bara Fata M Pack e90/91 (originala)
andrei d1z replied to Kozman's topic in Vanzari piese si accesorii BMW
nu merge sa dau pm (cica macar un post sa am...) dar da-mi tu unul te rog cu ultima oferta si ce contine exact, stiu ca iti trebuiesc alte "fuste" la roti, alt scut samd...