vaduva80s

conteaza ce grasime e futunul (am unul tot asa imbracat in tesatura aia) . furtunul ala intra infipt paralel cu stergatoareele ? la mine cred ca e piesa 7. valva aia unde se afla-de ce e prinsa ? chiar sub plasticelee alea de la capacele motorului ?

Salut fratilor . Am gasit azi un furtunas de vaccum rupt in spatele motorului la sofer. S-a rupt de dupa o valva unisens(un fel de dop cu 2 iesiri . Vreau sa schimb furtunul si nu stiu unde sa-l infig dupa motor.

Sunetmai mult si inalte si din spate.

am testat si frana de mana mai tine doar pe o roata.

Azi am invelit incintele cu balu-bitum-cauciuco-band . Mare chin din cauza formei incintelor. Chiar nu stie nimeni cum e cu firele ?

Au venit coaxialele hertz dieci pt.spate.Am dat josinc intele si urmeaza sa la imbrac intr-un aluband care are in compozitie si bitum si cauciuc. In interiorul incintelor firele sunt unul verde si unul verde cu dunga neagra. Care e + si - ? Papucii difuzoarelor hertz sunt la fel de late doar ca din unul pleaca fir rosu si din celalalt pleaca fir negru. Iarasi care e + si -?

Ai reusit ceva ?

Pai ce ai facut pana la urma?

Oricum pesapate vin hertz dieci coaxiale . Comandate deja.

Exact asa se auzea , dar inainte a pocnit ceva. Azi nu a mai facut .

Banuiesc ca s-a rupt un cablu ,ceva la frana de mana,ca in ultimeleluni trebuia sa ridic multmaneta de frana.

Azi , urcam o panta , si deodata am auzit o pocnitura si un scartait-scrasnet , ca si cum atarna ceva si taraiam. M-am speriat , am tras pe dreapta ,ma uit pe sub masina si la roti , nimic. Plec , iara scartaia-freca , deci doar in deplasare . Parchez iara pe loc drept , ma uit iara si dupa ce plec nu mai face. Dau in fata-spate si tot nu mai face. Oare ce e?

Pai daca tin gainul la 3 sfert(pe la 45-50W) este bine sa sune corect ?

Dar eu am e39. Merge Hertz Dieci pe amplificare de maxim 60W RMS ? Daca merg OK as lua Hertz.

M-amsfatuit cu dragos ,ca ne cunoastem. El efan Hertz. Mi-am pus singur amplificatorul (Blaupunkt GTA4 SpecialEdition 2011 4x60W RMS) si pe 2 canala ampus 2 difuri mai vechi gen SUBWOOFER free air ca pachetul M-audio. (Cand i-am aratat lui Dragos nu-i venea sa creada ce bine se aude fata de ce se astepta). Mai am 2 canalelibere la Amplificator si as vrea sa le folosesc pt. fata (pe spate urmeaza Hertz dieci coaxiale). Nu stiu ce sa aleg intre Hertz Dieci DSK 130 si SPL Dynamics. Difuzoarele din interior le voi regla din LPF-ul HU sa sune de la 80 sau 125 Hz in sus.

Nu a auzit nimeni SPL Dinamics ?

Hertz crezi ca suna mai bine decat SPL Dynamics? Hertz dieci dsk 130.3 cam pana la cati watti (amplificare) suna bine ?(eventual sa tin gainul mai jos la amplificator)

Astept recomandari , sau daca a auzit cineva SPL Dynamics sa scrie ceva impresii. Unele persoane spun ca Hertzdieci suna bine doar fara amplificator.

Mie frica sa nu sune rau Hertz daca le amplific .

Salutare . Am un amplificator Blaupunkt de 60W pe fiecare canal. Ce credeti ca suna mai bine intre: _Hertz Dieci DSK 130.3 (60W RMS , 93 db , Tweeter PEI , membrana hartie) _SPL Dynamics SD- 5.2 (60W RMS , 88db , Tweeter matase , membrana Kapton).

Este unul din furtunele care vin din separatorul de gaze (CVV,CCV,PCV cum le mai numestc altii). Schimbal ca mi se pare ca tot ansamblul trebuie sa creeze o anumita presiune sau vaccum.

La mine a inceput sa nu se mai aprinda cand scade nivelul , si pana acum 3 luni functiona corect . Trebuie sa verific sa nu fi iesit mufa . Acum tot verific joja preventiv , si cand e la minim completez.

Daca pot aia sa-l mai curete lasa-l.

Teoretic ar trebui sa scada consumul . Dar trebuie sa anulezi catalizatorul si din soft sa nu-ti dea erori. Nu stiu ce o sa faci cu noxele al ITP.

M-ai omis.