vaduva80s

verifica nivelul uleiului.

vezi si flansa cardan

mie , asa , o data la 8 porniri facea ca la tine. In rest ,cand pornea normal mergea totul OK. O data cand nu a pornit am tinut la automat mult pana cand a luat-o si apornit , dar mergea,sa,infundat. Duo la tester. Eu cred ca senzorulax cu came (ca la mine). A fost cam 300 Ron . La mine era cel din fata , daca e celalalt e mult mai ieftin.

la mine a fost senzor pozitie ax cu came. Pune-ope tester la un sevice care sa fie OK. Nu costa mult , intre 50 si 100 lei. Daca chiar trebuie schimbate bujiile mai bine iei NGK decat Bosch.

Masina ta (si a mea) are filtrulde combustibil cu regulator de presiune (asa sunt mann , mahle si knecht). Este o supapa integrata in filtru. Filtrul tau avea 2 intrari si 2 irsiri , doar cao iesire mai subtire? Sa iei presiunea in rampa dai cele 2 capace de la motor jos si vei vedea pe nijloc i tija metalica su un capacdeventil metalic pe el . Dai joscapaculsi legiun furtun cu cap ptventilacolo ,furtunulfiind legat laun manometru(mecanicii stiu cum). Pui contactul (nu mai stiu cate Atm tre sa fie , cred ca 3 sau 6). dupacepui contactul si se face presiune(doar pui contactul , nu pornesti motorul)presiunea trebuie sa ramana la fel , daca nu , nu e in regula. Cand ai facut revizia aia doar au resetat intervalul de service sau au si testat-o pe tester? Daca e un tester bun laapare si daca e un senzorsau bujie sau bobina bujii sau orice legat de electrica inclusiv aprindere.

Pune-o pe tester. Se poate sa fie senzorul pozitie ax cu came , sau un alt senzor care are legatura cu parametrii pornirii. La mine a fost cel de la axul cu came , si la fel facea , dar fara carait. Mai e unul care lucreaza impreuna cu acesta (cred ca senzor de batai). Daca ai peste 40 000km cu filtrul debenzina ,schimbal si pe ala. I-ati presiunea in rampa la combustibil ,e foarte usor. Pompa de benzina o auzi cum lucreaza (un bazait) cand pui contactul de fiecare data(ca mie mi s-a ars si aia o data , si inainte de asta cateodata dadea in nas si murea motorul in mers)

La toate pornirile face asa , sau doar cateodata? Cand face ,daca iei repede contactul si incerci din nou porneste normal?

Daca spui si ce model de bmw ai , poate raspunde careva.

multumesc .

Eu vreau sa stiu daca trebuie sa schimb flansa saunu ?

Da frate ,dar sigur se strang cu o forta de Nm mai mare decat pot eu sa strang cu mana cu o cheie scurta.

cele de pe margine. Pai cat sestrang alea ,nu ar trebui sa fie stranse foarte tare de oale ?

Salut fratilor. M-am apucat sa mai strang suruburile pe lamasina (E39) si la o flansa la un amortizor pefata ,un surub merge in gol,nu se mai strange . Amflansa stricata ?

Ce reglaje ai gasit tu la Angel Eyes ? Unde ?

Dupa parerea mea in ceea ce priveste garniturile pt BMW exista doar marcile Elring si Victor Reinz.

as mai strange si eu un pic (juma de tura)dar mi-e frica sa nu stric ceva.

Nu e demontabila,e turnata. Trebuie sa schimbi tot radiatorul . Asa am patit si eu. Am luat radiator Niessens.

la dimensiunea respectiva eu zic Dunlop SP Fast Response

Cat de curand vreau sa o schimb macar preventiv (nu stiu daca afost vreodata schimbata). Mi-e frica sa mai strang capacul culbutori sa nu-l stric.

Era o recomandare generala nu neaparat la BMW, pt ca daca nu le mai schimbi de pe fata pe spate(asa la 1 an), cele de pe rotile motrice se vor toci mult mai repede decat celelalte 2. Nu se aplicalamasini 4X4.

Multam !

Asa facBMW-urile. Casatetina mai mult e recomandat sa la rotesti intre lele fata-spate si sa ai presiunea indicata . Vezi ca la bmw se fac unghiurilesi pe spate.

ba poti , conteaza turatia , nu viteza.

Si cu opritorii aia care-i treaba ?

Stiti cunva daca tot la 12 Nm (unii zic 10 Nm) se strang suruburile la capac culbutori la un e39 520i M54 ? Am schimbat garnitura de nici 1 an si mi-a aparut ulei la un surub . L-am strans eu ieri cu o cheie si parca s-a strans cam usor (nu stiu ce au facut aia care au schimbat-o si cat au strans).Care-i faza cu opritorii lasuruburi ? Se mai strang o suruburile inca o data dupa o anumita perioada de la schimbarea garniturii ?