Mircea-Si

Bzk nu e politica de marketing e japca hotie la drumul mare...

Pai tocmai, iese putin aer apoi antigel , asta inseamna ca nu ai aer in instalatia de racire , adica e ok.

Cefi ce vrei sa spui? Adica comasam alegerile pt a economisi 20 mild euro si pe de alta parete ii dam lui udrea 120 mld ca sa faca ce?

Pai daca te gandesti ca trebuie sa aerisesti instalatia pt ca ai schimbat termostat egr, nu te gandesti bine. termostatul egr are un robinet deasupra , pornesti motorul si dai drumul la robinetul respectiv pana iese antigel adica fff putin , apoi inchizi si gata. Azi cand l-au desfcut baietii au curs cam 100 ml...

Acolo cu masina mea n-o sa calc niciodata ..aveam la munca un e60 525xi lci luat de nou de la ei si nu stiu din ce motive scazuse nivelul de antigel ,iar ei au completat cu apa de la canal.... Unde am facut eu operatiunea e un service specializat vw audi dar fac orice...baietii sunt parolisti, rapizi , si isi asuma orice defect..spre ex azi mi-au atins usor usa de la sofer si pe 5 ian mi-au zis sa duc masina sa vopseasca toata usa..imi convine ca aveam ceva ciobituri pe ea..

Pai si eu sambata ma duc la buc cine stie poate ne depasim...stiu si eu sa schimb ca i-am arata cum mecanicului dar sunt mai comod plus ca am bagat pe cartea service toata treaba cu stampila etc. M-a costat 150 cu totul , daca comandam de la cineva de pe net tot mai plateam curierul....asa am garantie si pe piesa si pe manopera....

Deci nevasta-mea si-a luat masina pe viata A mea e adusa in 2008

Adica am scapat sa platesc eu. Daca nu o declaram atunci la circa financiara riscam ca pe 3 ian sa platesc eu562 euro cu toate ca facusem rar-ul azi, circa financiara fiind inchisa pana pe 3 ian Si mai departe nu stiu urmatorul cumparator al masinii finnd al 4-lea, adica cumparator de buna credinta, nu stiu daca se mai aplica, sincer sa fiu nici nu stiu cum "canta" textul de lege ca nu l-am citit.

Eu m-am speriat si m-am grabit sa inmatriculez masina sotiei . I-am cumparat un Renault clio din 2006 . Masina fiind cumparata din repr Renault a fost inmatriculata in 2006 prima data. Dupa un calculator de taxa de pe net aveam de plata de la 1 ian 2012 562 euro. Am fost inspirat si in momentul in care am scazut masina vecehe am declarat-o pe asta dar nu avea rar-ul facut, am reusit azi si am scapat de taxa. Mentionez ca masina a fost cumparata in vara si nu am avut timp sa merg la rar sa termin cu mizeria asta.

Si eu am schimbat azi termostatul egr ( behr 150 ron adus la urgenta). Cei de la service au spus ca era defect si nu mai inchidea, avea ceva rupt in interior, n-am apucat sa merg mult cu masina ca sa vad acul la jumatate dar oricum se ducea spre jumatate. Maine am ceva de mers si o sa vad daca e ok. off-topic - aia de la service nu stiau ca are doua termostate.....cica service cu pretentii...

Daca crapatura s-a extins nu cred ca stie cineva in tara sa o faca, deci cred ca trebuie alt parbriz. Poate gasesti una facuta pachet si are parbrizul bun.

Astea e cod de e90 sau de e46? Cine imi da si mie un cod de e46 320d din 2004 pt termostatul asta?

Salut! Din cate stiu eu problemele de genul asta se pot trage si de la catalizator, incearca sa gasesti unul bun la dezmembrari ..eu cred ca se va schimba mersul.

Daca il schimbi azi da si tu un feedback daca simti vreo schimbare , maine m-as duce si eu sa-l schimb.

pff...6.2 sau 6.6 sau 6.9 ...tot aia eeu am consum de 10 in oras si ma uit ca nu ajunge la jumate temperatura....de asta am spus ca poate fi asociat termostatul egr defect cu consum marit..

Si la mine cam la fel da sa se incalzeasca apoi scasde sub prima liniuta. Oare defectarea termostatului EGR se mai asociaza si cu un consum ridicat? Ma gandesc daca era termostatul principal nu prea baga nici caldura , a mea baga caldura vb aia nici prea prea nici foarte foarte...

Ham Ham De fapt ce inseamna full la BMW , night vision, head up display, scaune cu masaj si ventilatie...et

Bai nene, cum sare lumea. In viziunea mea o masina full are si cutie automata, padele etc... Si sa ma ierte D-zeu sunt de acord cu modificari, dar sa ma apuc eu sa schimb plansa de bord ca sa bag navigatie e prea de prea . Adica daca aia de la BMW au facut-o asa, asa o las.

Nu vreau sa par tendentios dar ma intreb cum o sa fie full pana la urma? Cutie automata si navigatie? Cum rezolvi aceste probleme?

Si la mine face la fel dar stiu ca se opreste dupa un timp. Motorasul e practic un ventilator care raceste panoul climei si componentele aflate inauntru, e normal daca folosesti clima toata ziua se incinge.

Eu am un consum urban de 10 pe bord , cred ca termostatul de la egr e dus ca nu se mai ridica temp la jumate. In medie sa zic cheltui lunar cam 350 ron pe motorina, si nu stiu daca fac 300 de km pe saptamana ..in Constanta ..destul de aglomerat la orele de varf.

Hmmm daca da fum albastru pe esapament inseamna ca a luat-o pe ulei adica turbina muci, daca urca in ture fara probleme dar nu creste viteza ambreiajul muci, daca trepideaza la rece si sa zicem nu trece de 130 la ora si zavcneste debitmetrul muci, acum vezi si tu cam ce face..hac parerea mea Apropos nu se aprinde nimic in bord?

Mama ei de gramatica, in fine ... Ce alte simptome mai prezinta? Intra greu in viteza? Trepideaza cand o tii din ambreiaj? Simti ca se tureaza fara sa accelereze?

Pot sa-ti dau un sfat....cumpara si tu niste crema pt scaunele de piele...crema care hidrateaza scaunele si aplica un tratament ca e pacat de ele

Salut! Pt un 320d touring din 2004 serie sasiu wbaap71040pp15939 vreau sa-mi faci o oferta pt piesele urmatoare: - discuri frana spate - placute frana spate - filtre - filtru epurator Astept un raspuns pe privat, multumesc!