BC11CZY

confirm faza cu dacia. la drum lung de 2 ori am patit sa fiu claxonat flash etc in mod isteric de loganisti sa ma depaseasca , care ulterior au muscat din sant cateva localitati mai in fata

daca se lasa in continuare in ritmu asta, in cateva luni o sa ajunga asa http://i1114.photobucket.com/albums/k540/jay_bmw/DSC00677.jpg

in acest caz, ar trebui facut un topic de meditatii pentru bac, sa fim siguri ca promoveaza colegu' respekt. :clover:

pai nu se mai ia in considerare sportu oralele si alte vrajeli la care luai 10? (gen sa se faca media intre toate)

stiu ca prin bucuresti si iasi se practica , nu stiu nimic de pitesti. Oricum sa scoti un 5 la bac mai mult de 1-2 saptamani de studiu nu ti trebuie

stiu ca prin bucuresti si iasi se practica , nu stiu nimic de bucuresti. Oricum sa scoti un 5 la bac mai mult de 1-2 saptamani de studiu nu ti trebuie

vezi ca depinde de facultate asta, cele private din cate stiu au astfel de practici

nu mai e valabila treaba aia cu primitu la facultate fara bac, doar cu o promisiune scrisa ca il vei promova in urmatorii 2 ani?

magnet de flegme in ceafa? lololololololololollolololol...........lololol misto topic

vor si ei 10% discout pentru membrii forumului , nu ii lua in serios.

am incercat si iar am incercat...da chiar nu-mi dau seama ce face/este dispozitivu ala supersofisticat.

nu merge cu mileu, trebuie neaparat ceva maiestuos gen http://thumbs.ebaystatic.com/d/w225/m/mVSEY-BjWJtTAQKIdvsV66g.jpg

oricum, tot cele mai bune sunt din blana de iepure... http://www.bobblahblah.com/wp-content/uploads/2010/03/Steeringwheelcover.jpg

da , normal.. asta e un caz fericit... dar cand vezi cate un e46 touring/sedan diesel cu 150 de mii in bord, te apuca rasu ! Si culmea chiar multi pun botu ... daca apare 200 pe bord deja e mult ) multe saracele sunt trecute de 400-500.

parca ar fi singura cu km dati inapoi... atata timp cat masina merge bine sa fie iubita. plus ca interioru arata foarte bine !

no sa stea aiurea fiind pe o singura dimensiune? ar fi pacat sa vezi ca dupa ce ai la acu ala sa ramana flasc asa

se mai vad urme pe vopsea??

tapiseria si plasticu ala crem nu cred ca sunt o problema reala... cu produsele care trebuie le scoti aproape ca din fabrica. Dar mortaru ala nu cred ca mai iese nici pe pe tabla nici de pe prelata, jante etc.

sper ca ai luato cu un pret bun, cheltuielile pentru a o aduce pe linia de plutire sunt maricele ... Pune si niste poze cu ea spalata, sa vedem starea ei reala

DOMI, poti incerca 2 lucruri : 1. Argila cum au sugerat si colegii +lubrefiant Apa , Quick detailer ( ONR , sau mai stiu ce prefabricat gasesti) sau sampon auto ( diluat , evident , exclus spuma activa de la spalatorii). Sa NU incerci fairy cum sugereaza unele forumuri, intrucat are un continut ridicat de saruri ce iti vor ataca vopseaua. In functie de lubrefiantul ales, vei avea mai multe sau mai putine zgarieturi. Apa simpla este cel mai daunatoare lasand cele mai multe urme. Este foarte posibil sa trebuiasca polishata suprafata la final. 2. Alcool izoprolipic 50% diluat cu apa intrucat vopseaua aia este proaspata. Cu cat astepti mai mult, cu atat vopseaua se va lega mai bine de vopseaua de pe masina ta, si va fi mai greu de inlaturat iar urmele vor fi mai mari. Mentiuni: Argila sa nu fie de tip SOFT ca nu va avea putere foarte mare. Nu insista pe suprafata nelubrifiata si impatureste des ca altfel faci mai mult rau vopselei. SUCCES !

e cel mai putin fiabil dintre cele pe benzina m43-ul. Pentru mers pe oras e ok... mananca cam 11-13 depinde cum mergi. O sa pice ba una ba alta ... nu sunt piese scumpe dar la cea mai mica problema relantiul oscileaza... eu cel putin nu mi-as cumpara inca 1 data. As merge pe 2.5 sau 3.0.

eu imi mi-am luat produsele din uk de pe elitecarcare.co.uk , insa sunt si magazine in romania gen ingrijireauto.ro sau pro-detailing.ro . Eu m-as orienta spre o ceara collinite ( eu asta folosesc pentru roti si caroserie si tine foarte bine ) o ceara speciala numai pentru jante sau un sealant.

arata foarte interesant stalpii imbracati in piele. Iar la jante daca vrei sa pastrezi finish-ul cromat, dai 1-2 straturi de sealant sau ceara pentru jante odata la cateva luni

desenezi foarte bine, bravo... dar rapirea din serai nu isi are locul pe capota unui bmw...

cat ghinion sa ai... ar fi fost culmea sa mai ramai si fara roti dupa toate pataniile. Spor cu reparatul masinii :console: