dumi_id

Da dar iti trebuie si un alt bord, consola centrala, etc, nu? Poti ramane si cu volanul pe dreapta doar ca va trebui sa iti schimbi doar farurile cu unele de la un model european. Asta cu farurile trebuie sa o faci indiferenta daca iti muti volanul.

Pe mine ma intereseaza daca se potriveste mufa mare de la cablul 2 de aici: http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=UE51&mospid=50143&btnr=32_1518&hg=32&fg=35 in mufa din "coloana de directie" pentru volanul asta (unde nu vad nici un cablu, dar ar trebui sa fie o mufa, nu?): http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=UD71&mospid=50142&btnr=32_1517&hg=32&fg=35 De fapt eu am volanul din al doile link si vreau sa imi pun un volan din piele si vreau sa stiu daca sunt plug&play, adica daca iau toate piesele din primul link se pupa cu ce am acum pe masina.

Atunci o sa caut un trim simplu, fara comenzi. Asa ies si mai ieftin Dar mufele pentru airbag se potrivesc, ca doar semnalele sint aceleasi: claxon si declansare?

Cum se poate monta un volan+airbag E92 M pe un E87 cu volan de plastic? In afara de volan, airbag, cablu airbag, trim si comenzi mai am nevoie de altceva? Se potriveste mufa din coloana (de la airbagul standard) la mufa cablului pentru airbagul rotund? Auzisem de un modul pentru comenzile de volan....

UP!

O masina noua ar trebui dotata cel putin cu scaune incalzite, clima automata si volan de piele multifunctional + CD cu MP3 (inca nu este standard pentru toate masinile, unele au CD audio si atat). Sistemul de control al stabilitatii trebuie sa fie ca dotare standard pentru toate automobilele asa ca nu se pune ca minim. Volanul din plastic sucks (desi il am il urasc)! La fel si AC manual.

Da stiu ca erau multe de vanzare intr-un timp....acum caut si eu unul si nu mai gasesc. A fost unul la vanzari dar era destul de scump, aproape de pretul de magazin.

A doua masina din link suna promitator: "-test service*NU ARE NIMIC VOPSIT*"....asta spune ca nu a fost lovita banuiesc. Si eu inainte sa imi iau masina (E87-le din semnatura) am vazut multe dar asta era singura care avea ambele faruri din acelasi an (sunt chiar din aceeasi luna). Eu din principiu nu mi-as lua o masina care a fost lovita. varianta asta de motor (163cp) este arhisuficienta pentru masina aia la o exploatare cotidiana, din punctul meu de vedere caci pentru altii nu este si asa au scos 130i-ul :hyper:

E90. Costurile de intretinere sunt aceleasi pentru E90 si pentru E46 asa ca asta nu reprezinta un criteriu de depatajare.

Din daunele totale provocate de accidente frontale, cele mai multe volane se indoaie, pentru ca soferii se tin de ele

Pai poti verifica cu un aparat de masura bornele de la mufa becului, sau verifica sa nu fie vreo mufa desfacuta pe cablu de alimentare ce duce la stop. vezi caci cablajele sunt separate pentru stanga si dreapta dar din schema de pe realoem nu se vad unde ar putea fi si mufele.

Uita-te pe diagrama cu sigurante. S-ar putea sa fie arsa una. Daca sunt pe acelasi circuit este clar de ce nu merg.

Salut, Ma intereseaza pentru al meu E87 ce sistem/suport se schiuri/snowboard se potriveste pentru barele tranversale OEM? Daca aveti puteti pune si marca/modelul. O sa ma duc cu o bara la Norauto si Augsburg sa incerc mai multe modele.

UP!

Nu prea se merita. Cele underseat doar suplimenteaza ce ai, nu au putere sa dea un bass de calitate. Neavand boxe sub scaune sigur se va auzi mai bine. Ele sunt deja amplificate (active) si iti trebuie doar semnal si alimentare. Unitatea nu este afectata in nici un fel. Este posibil sa poti lua semnal din HU pentru ele, in functie de numarul iesirilor.

Nu am intrat niciodata pe topicul asta... Am avut pana prin iunie un F650 din 99. l-am vandut pentru ca nu prea aveam timp de ea (am facut intr-un an vreo 400km) si nu aveam cu cine sa ies la plimbari. Amicii mei care au moto fac drumetii mai lungi si eu fiind incepator nu am mers cu ei Poate la batranete sa imi iau un H-D, asta este pentru toate varstele.

Pai o resoftare la o firma cu renume (asta nu inseamna ca este si cea mai buna) este de la 400E pana pe la 2000. La 130E ce vroiai? Bine ca nu ai luat varianta mai scumpa. Daca il trimit inapoi sa ne zici daca mai ai aceasi eroare.

Va puteti pune amplificator si subwoofer sau numai subwoofer activ. Si ei la E87 am montat tweetere fata + statie + subwoofer si normal ca se aude mai bine. Si inainte se auzea bine doar ca la volum mai mare joasele erau distorsionate rau. Am sistemul audio cu HU bmw Professional dar boxe erau doar in usile fata, sub scaunele fata si cele din spate (laterale portbagaj). Pentru amplificator semnalul a fost luat direct din HU si alimentarea din bricheta din fata. Amplificatorul si-a gasit loc sub placajul portbagajului iar cutia este una din cele mai mici (de asta am ales modelul pe care il am si nu pentru design). O sa pun si poze daca prezinta vreun interes. Asta cu "este limuzina si nu trebuie sa iti pui cutie in portbagaj".....o inteleg cand ai un potbagaj mic dar la E60.....

CLK este (era) varianta coupe a E-ului, C Sport Coupe este varianta coupe a C-ului. Acum nu stiu daca platforma clasei C era comuna cu cea a CLK-ului.

Corect! Nu cred ca se poate intampla dintr-o data, se va auzi din ce in ce mai tare, timp in care te poti duce la service unde se rezolva. Am ~35k km si nu mi se pare sa se auda nimic in neregula. LE: Orice defectiune tehnica aparuta pana la 30-40 k km este sigur o problema de fabricatie sau un lot de materiale prost pentru piesa care cedeaza. Explicatia este simpla, o gasesti in garantia dubelor de marfa: 1 an sau ~100k km.

Pai la 20k Euro mai bine iei un A5 din 2008-2009 decat un seria 3 E46 la 50.000 km. Prin comparatia E46-CLK nu cred ca initiatorul nu are intentia de a cheltui peste 12k euro.

Si la mine sarea pana am schimbat firma CD-urilor. Nici nu facea mereu aceleasi intreruperi (ca frecventa sau durata), nici mereu la aceleasi melodii. Si eu zic ca este de la CD-uri. Am CD BMW Prof.

Ok, Pai vreau 4. In manualul de instalare am vazut ca ar trebui sa fie 4 bucati. Mihai - 0729345485

Ai idee daca trebuie 1 sau 4 ca in lista de pe real-oem este doar 1 la sistemul de bare.

Salut, un pret pentru: 82 79 0 392 010 - Gutter protector - accesoriu bare tranversale E90/E87.