cdadan
-
Posts
195 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by cdadan
-
-
Exista asa ceva original, pe E90? Astea ar fi pe 16 cu ET 20.
Eu le-am gasit ca style 158, care sunt pe 17 cu ET 34.
-
Jantele.
Am scris imediat dupa postul in care te-ai referit doar la jante. De anvelope nu am trebuinta.
ET si J te rog. Multumesc!
-
Arata bine, insa ET-ul e prea mare. Cu 1.3 cm mai "inauntru" cred c-ar arata un pic ciudat.
-
Am un set de aliaj la 999 LEI original BMW
Trimite-mi te rog detalii complete (poza, dimensiuni).
-
Sunt eu interesat de dimensiuni (cam tot ce apare stantat pe ele) si de starea lor. Pozele ar fi binevenite.
-
Dimensiunile ideale sunt 16x7 ET34. Ma intereseaza doar jante in stare foarte buna.
Prefer oferte de la vanzatori din Cluj sau din apropiere.
In faza a 2-a voi avea nevoie si de un set de capace.
-
Caut si eu de ceva timp o solutie buna pentru angel, sa le transform in lumini de zi. Pana acum n-am gasit nimic concludent.
-
Verifica daca ai ultima versiune de soft. Daca n-o ai, fa resoftarea. Vezi ce am scris mai sus.
Bobinele le-ai schimbat de pomana. Termostatul nu stiu, dar din ce am auzit nu prea am incredere in cei de la Autotransilvania.
Erorile astea neclare pot sa apara si de la benzina.
-
Daca vrei confort, seria 5 cu scaune confort ruleaza. Seria 3 merge cu scaune normale (nu sport) si cu jante pe 16.
Am pe seria 3 scaune normale, suspensie normala si roti pe 16. Cu toate astea, nu mi se pare deloc confortabila.
-
1
-
-
eu cred ca trebuie sa ai cel putin dotarile pe care le aveai pe masina anterioara.
Eu am renuntat la o gramada de piele (scaune, fete de usi, volan), trapa, frana de parcare automata, senzori de lumini si ploaie, sistem de sunet profi, butoane pe volan, keyless go si altele.
Stii care-i partea interesanta? Ca nu le simt lipsa.
-
1
-
-
Motoarele aste au suferit de bolile copilariei. Din cate stiu, au fost rechemate pentru update de soft plus, dupa caz, inlocuiri de injectoare si bobine. Dupa operatiunea cu pricina n-au mai fost probleme.
Bujiile cica se schimba pe la 60 de mii. Cel putin asa recomanda specialistii de pe la Bavaria. In carte apare inlocuire la 3 revizii.
Poti te rog sa faci o poza cu zoom la teava de esapament? A mea e un pic afumata, sunt curios daca asa sunt toate.
Lasa schimbatorul ala, n-are nimic daca tremura un pic.
-
Figuri a mai facut, sporadic. Prin figuri inteleg revenirea oglinzii din dreapta intr-o pozitie aiurea, alta fata de pozitia initiala.
De 2-3 zile revine aiurea (prin copaci) de fiecare data. La un moment dat chiar refuza sa mai coboare, dar in ziua urmatoare si-a revenit.
Exista ceva setari/resetari care trebuie facute prin modulul confort?
-
Apropo, pe unde stai/circuli prin Cluj?
Pe langa Iulius. Merg cu masina prin oras mai mult in we.
Aaaa, scuze, de aia de la culbutori zic.
Asta-i altceva.
-
Ok, asta am inteles. Dar de care leduri ai pus?
-
Ce leduri ai pus?
-
Are cineva un raspuns la ultima intrebare? Sunt suficiente becurile alea cu led?
-
Am novoie de un droser pentru angel eyes, la masina din semnatura. Multumesc!
-
Sa mor infipt daca-mi imaginam vreodata ca cerculetele alea sunt niste hid-uri.
Merci Dragosel, m-ai luminat! Am mai sapat un pic pe net si vad ca droserele alea pica, ca mustele.
-
Azi m-am trezit cu eroare de bec ars. Dupa o verificare simpla, am constatat ca angel eyes-urile din farul de pe stanga nu se mai aprind. Celelalte becuri din acest far functioneaza normal.
Prima data m-am gandit ca s-au "ars". Dar ambele, in acelasi timp?
Am miscat mufa de la far, degeaba. Unde ar trebui sa caut problema?
-
Nimic important ...
Am schimbat pompa vacuum ...
Am schimbat si garnitura de chiulasa ...
sunt lucruri banale ce apar in mod curent.
Pe mine m-ai pierdut.
Observ ca pe forum daca intrebi ceva legat de E90 benizna, ai sanse mari sa primesti zero raspunsuri. La indemnul lui Adrian, scriu si eu cate ceva pe aici.
Am N43 pe E91, 76 mii km. E la mine din toamna anului trecut. Singura problema: in aprilie s-a aprins check engine si motorul tremura la relanti. A disparut de la sine dupa cateva minute.
Nu sunt multumit 100% de cutie, uneori agata usor. Cred ca o sa incerc un schimb de ulei, orice sugestie ar fi binevenita.
Vad ca toti au vorbit pe aici de consum. Al meu papa intre 8 si 10 in oras, depinde de trafic. Pe ultimii 400 de km (doar oras) bc-ul indica 8.8. Extraurban, la mers normal, 5.8-6. Daca mergi ca o bunicuta poti scoate 5.5. Pe autostrazi (Budapesta-Viena, 140 pe ceas) 6.5.
-
N43 mananca ulei? Dupa ~7000 km de la revizie nivelul a scazut putin (dupa indicatia BC-ului).
Cutia manuala nu este corect sincronizata? La mine agata putin, in unele trepte. Se observa mai ales iarna, cand uleiul este rece. E o problema generala? Se poate remedia (de ex. prin schimbarea uleiului)?
Uneori oglinzile laterale isi modifica pozitia si trebuie ajustate la loc. Asta se intampla o data la cateva zile, cand pe stanga, cand pe dreapta. Exista o modalitate de resetare/initializare, pentru a scapa de problema?
-
Fumul negru vine de la motorina nearsa. Fumul de la uleiul ars e albastru.
-
Toyota Auris..... pozitie la volan comoda, multe spatii de depozitare, fabricatie Toyota
Adica plastice de Solenza peste tot. Am vazut-o in toamna, pe hartie era una din optiuni (pentru mine), dar am ramas profund dezamagit.
-
Nu cred ca am scris ca nu este un motor bun. Am scris ca nu este o algere buna in raport cu caroseria ce o poarta. Probabil trebuia sa explic, eventual sa desenez.
Am spus ca un motor potrivit ar fi cel de 1.6 diesel.
Glumesti, nu? Chiar astept sa-mi explici/sa-mi desenezi. Ia 1.4 tsi in varianta slaba si 1.6 tdi in varianta puternica, daca vrei.
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=187451
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=252450
Aplicabilitate jante Seria 3
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Posted