alexiguana

eu cred ca atunci cand face asa..nu este presiune in instalatia de benzina..si pana reface presiunea pompa de benzina da impresia ca merge aiurea..asa face si a mea cand ramane in ultimele grame de benzina..am probat asta,si stiu sigur..a fost o perioada cand nu mi mai mergea litrometru(cel care indica benzina din rezervor)si aveam consumu mare..presupun de la aerul fals si niciodata nu stiam cat consuma si cat mai am in rezervor..este exact acelasi lucru de care zici u..ti se pare ca nu merge in toate pistoanele,si motoru are un sunet ciudat..si dupa 2-3 incercari cand incerci la automat..pompa reface presiunea si merge corect motoru,motivul la tine ,nustiu care este ,vad ca ai schimbat filtru de benzina,pompa..dar eu ti am zis ca idee ce am patit eu:) mai intreaba pe forum..dar eu zic ca cv se intampla cu presiunea ,aici garantez:)

aha .. ms mult ca ti-ai facut timp sa mi raspunzi la intrebari:) maine o rezolv cu evacuarea,si dupa vad cum se prezinta..dar ca idee,la ce consum poate ajunge daca se schimba viteza la 6000 de turatii in oras?sunt doar curios:)

te-am intrebat ca nu eram sigur..da dar chestia e ca nu imi da masina deloc in nas..da e chestia de consum..si nu eram eu ff sigur..si la cati bani am investit in ea zilele trecute ,vreau sa stiu ce mai am de schimbat sa se comporte corect..maine ma duc sa ii sudez si toba si dupa vedem cum mai reactioneaza:) p.s daca nu imi da in nas e de bine?

da o intrebare..debitmetru cand ii scot mufa?trebuie sa se opreasca motoru sau sa inceapa sa oscileze relantiul?

aha..multumesc mult pt raspunsuri.Dar merge cu aerul de la compresor?si alcool_ul izopropilic de unde il pot achizitiona?si il pot strica daca il curat si nu ii rup sarmulita?se poate strica?

poi daca il deconectez,da sa moara motoru si se tureaza singur,si la conectare la fel..dar merge curat debitmetru?ca are ceva depuneri pe carcasa..un praf,sarmulita aia e intacta.si inca ceva,daca dau drumu la caldura la 4 merge cat merge,dar cateodata are si fluctuatii de relanti,si daca il inchid se opresc si fluctuatiile..acum nustiu ce poate sa aibe,bateria?sau alternatoru..precizez ca am pus o baterie care abia ducea sa fac proba si a incarcat o,dar acum nustiu ce poate avea..inca nu am probat dupa ce am schimbat furtunele alea

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB11&mospid=47441&btnr=11_1284&hg=11&fg=15 de aici am schimbat piesa nr 2 si cu 5,iar de aici piesa cu nr 10 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB11&mospid=47441&btnr=11_1124&hg=11&fg=40 si de aici piesa 11 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB11&mospid=47441&btnr=13_0369&hg=13&fg=15 si va mai spun k filtrele le am schimbat,filtru de benzina,filtru de aer si de ulei cu schimb cu tot..numai ca furtunile acestea sunt de mult sparte dupa cum aratau,dar nu le am gasit pana acum,inainte aveam la mers exterior(atunci cand am luat masina) un consum d 7-7.2

am undeva la 9 exterior..mers decent..am gasit unul de la vacuum care vine la injectoare cred si inca unul care duce de la epurator sau e o fi ala pana in admisie..plus ca am schimbat azi cand am pus furtunele si 2 o-ringuri..acum nu stiu ce consum am,ca abia le am pus ..dar de la ele poate fi sa nu traga bn motoru?eu am un pic fisura si pe evacuare inainte de sonda lambda,influenteaza cu ceva?precizez ca sonda e noua

nu-mi mai raspunde nimeni si mie??imi puteti da si mie un raspuns?

deci in concluzie..daca face e de bine?poi a mea nu mananca ulei si porneste la sfert ,nu imi da in nas,doar ca consumul e mare,si intre 1-2000 de ture parca e mai puturoasa si ar intrerupe un pic..dar azi am gasit 2 furtune care erau crapate..poate fi din cauza asta?

bine,corect am scris aiurea,dar care e motivul de face asa?ulei nu-mi ia deloc,deci daca ar fi din cauza compresiei nu ar trebui sa manance ulei?unde pot verifica unde se ia compresia?merge la orice servis? precizes k am pus sonda lambda noua de mai putin d 2 luni dar am o fisura inainte de sonda, pe evacuarea

salut..eu am un e36 320i m50 si dak scot ori busonu de ulei ori joja nu face nimic...si imi trage mult mai bn motoru knd e rece decat at knd se incalzeste

problema rezolvata..dar a aparut alta..in drum spre casa a sarit cardanu si mi a lovit timoneria sau cum s cheama si mi a rupt ala care fieru ala care iese din cutie si se prinde d fieru d la schimbator..trebuie sa schimb toata cutia?sau merge schimbat doar ala ?si dak trebuie sa iau alta cutie cum o verific dak e buna ?adik sa nu aibe joc si sa nu sara din viteze..

anunta ma si cat ar costa..ms frumos pt oferta

e complicat cu ea:( si nu gasesc pe cnv disponibil sa o faca..am fost azi la un servis ...cica 1200 ron sa o repare..ma lasat masca

poi da,dar in argon nu am gasit nicaieri la servisuri..decat unde conefctioneaza metale si sudori d acolo nu s pot baga din cauza sefului..si sunt din focsani,tre sa vin cu masina pana in bucuresti,,mai incerc pe aici..si ma mai refeream k autogenu e cu flacara parca..

deci trebuie sa caut sa o sudez in argon?nu?chiar dak s da cu grunt tot cu argon trebuie?

si o idee ai? daca fac cu autogenu apar probleme dupa?

numai raspunde nimeni? :-<

si d unde pot achizitiona un astfel de kit?

niste detalii cu reparat exacta?si c fel d sudura sa folosit?k am patit o si eu...dar la mn in oras nu au nici o idee cum sa o fac si tot eu trebuie sa vin cu idea..v as ramane recunoscator dak mi ati da detalii

am cautat in oras in dim asta si nu am gasit nicaieri e mai bn de sudat in argon sau merge si cu autogenu?si care sunt consecintele

multumesc mult:) sper sa o rezolv cat de curand..incerc sa caut in focsani pe cnv..dak nu gasesc ma poti indruma tu pe undeva prin bucuresti?

trebuie demontata puntea din spate?sau merge facuta doar prin interioru masinii toata chestia asta?si la un pret ai idee la cat ar ajunge?

Salutare tuturor..de cv timp am inceput sa aud knd plec de pe loc o bataie in spatele masini,am crezut ca este cardanul ,dar ieri knd am urcat o pe elevator sa vazut bucsa care tine suportu pe care se prinde bratele puntii este smuls din sasiu..as vrea sa stiu daca se mai poate si care este cea mai buna solutie:)va multumesc dak ma puteti ajuta.masina fiind un e36 320i.poza nu imi apartine dar am puso ca idee