Floryan2006

Ma gandeam sa nu fie cumva de la pompa de apa sau de la vanos, dar zgomotul parca provine de undeva mai de jos...am sa dau curelele jos sa vedem daca mai persista zgomotul. Multumesc si astept si alte pareri. Rola de la intinzator se poate schimba sau trebuie inlocuit cu totul?

Salutare colegi, De 2 zile motorul scoate un zgomot ciudat, ca si cand freaca ceva, am verificat dar totul pare in regula. Nu imi pot da seama care este sursa zgomotului si as vrea sa ma ajutati voi, in cazul in care ati intalnit problema, poate recunoasteti acest sunet. Frecventa creste odata cu accelerarea motorului, dar nu creste in intensitate sunetul acesteia. Am atasat un video din care se aude foarte clar acea frecare: http://www.youtube.com/watch?v=3VohpbnWQJU

s-a stins singur, cum am anticipat, dupa o plimbare mai lunga

Nu stiu daca este sau nu de la freon..ca baga rece, dar cum am spus scoate un zgomot ca o bataie compresorul dupa 3000rpm. Nu exista posibilitatea de a se stinge singur in mers ?

Salutare, M-am lovit de o noua problema. Astazi fiind foarte cald am decis sa pornesc clima, cu toate ca stiam ca este o problema cu (,) compresorul-acesta scotand un zgomot, ca un fel de bataie, la turatii mai mari de 3000rpm. Dupa cativa kilometrii mi s-a aprins martorul de check engine, am tras pe dreapta, am oprit motorul si dupa pornire era stins si nu s-a mai aprins. Apoi am decis sa pornesc din nou clima, in acel moment s-a aprins din nou check engine si nu s-a mai stins. Ma gandesc ca nu cumva compresorul sa se invarta mai greu si de aceea sa se aprinda check engine. As vrea totusi sa scap de acel beculet aprins.

Am atasat poza cu luftul...imi intra degetul in el.

Eu am un e46 din 07.99 si as vrea sa stiu daca am OBD? sau numai mufa cu 20 de pini

Salut, Am o nelamurire...imi ramane o distanta de aproximativ 2cm la imbinarea dintre bara si aripile fata. Masina este varianta NFL, iar bara fata este cea standard. Aseara am intrat pe site-ul bmw si am introdus ultimele cifre din VIN pentru a vedea cu ce dotari a plecat masina din fabrica-concluzie pachet aerodinamic M si xenon...pe spate este bara de m, pe fata nu....si nici xenon nu am. Intrebarea suna cam asa: Este posibil ca acea distanta care ramane la imbinare sa fie din cauza barei..exista diferente in ceea ce priveste prinderea la varianta M si cea standard?

suna cam asa? http://www.youtube.com/watch?v=KQ2fE4r-htY

Poate te ajuta diagrama asta http://www.bmwclub.ro/forums/topic/89838-panou-sigurante-e90/ sau cea atasata de mine.

Vezi ca ti-am dat PM

Parca senzorul de abs sau/si asc este pe partea dreapta spate, iar celalalt in diagonala pe stanga fata. Sper sa nu ma insel. Verifica

In primul rand fi mai explicit in descrierea problemei, iar in al doilea rand mergi la un service. Daca esti din Bucuresti mergi la RObert_tau de pe forum

Incearca si aici, dar indicat ar fi sa mergi la ei pt ca le au expuse pe suporti mari si parca sa spun ca anul trecut cand am fost la ei aveau modelul ala, dar nu mai imi aduc aminte exact. Oricum poti incerca e la aprox 15-20km de Bucuresti

si eu am acel boom la schimbarea treptelor, insa la mine se pare ca exista joc in planetare....vom vedea cand voi ajunge la el

mie mi se pare ca vin mai bine cele pe care le ai acum pe masina

Zgomotul il face cand dai sa pleci? Si la mine face un boom cand dau sa plec, dar am joc in planetare. Urca masina pe rampa si incearca sa misti(invarti) cu mana planetarele, vezi daca au joc

ai verificat/masurat sigurantele una cate una? E o problema electronica probabil

gasesti pe aici la 571 lei bucata, dar poti sa mai cauti pe la parcurile de dezmembrari eu asa am gasit-o pe a mea style 72

eu zic sa le vinzi si iti iei unele potrivite...cat ai da sa schimbi de ex cauciucurile ai gasi la cineva jante bune, second hand bineinteles

CORECT

Nu verifica numai sub bord, ci si la motor...acolo vin la caldura intrusii

valabil

trebuie sa mergi la un electrician care stie meserie. Cunosc cateva cazuri in care un soarece si-a facut de cap si a ros instalatia si faceau cablurile scurt intre ele si astfel apareau probleme asemanatoare cu ale tale. Trebuie sa verifici.

Momentan nu il voi schimba pt ca am destule de schimbat: galeria de evacuare are o gaura-am primit una de la cineva de 323i dar era fara catalizator sau ma rog a mea are ca un fel de saxofon, deci nu e buna ce aprimita, posibil valva pcv ca se aude sunetul de trompeta, nu f tare, cand desfac busonul de la ulei, 3 furtune de la frane momentan