Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

Andrei_VUV

Members
  • Posts

    4666
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    18

Everything posted by Andrei_VUV

  1. Mda. Trebuie urcata pe elevator,desfacut plasticele de dedesubt...iti ia cel putin 30min. Dar si asa nu prea poti sa-ti dai seama, cel mai sigur daca primeai filtrele vechi inapoi sau macar sa le vezi. (bine, nu ca n-ar putea sa-ti dea altele de prin service ).
  2. Bine ar fi daca ar si coincide ce scriu ei in hartii cu ce au schimbat de fapt.
  3. La mine nu se aburesc deloc. Decat foarte putin s-au aburit cand am spalat masina la 2 zile dupa ce am montat lupele/ nici nu se "uscase" bine masticul De atunci nici o problema.
  4. Da,sunt pt non LCI. Cred ca lumineaza ceva mai puternic decat ce ai tu acum stock. Le-am schimbat si eu la fostul e60 non LCI tot din cauza ca erau foarte slabe ca luminozitate.
  5. La ce am folosit eu nu scrie sa turezi motorul decat daca apar zgomote/vibratii mai puternice. Dar n-a fost cazul.
  6. BMW si benzina pe deasupra...ce ti-ai mai putea dori? Decat noi astia cu diesel-urile astea de cacat!
  7. Frumoasa! Asa am si eu tapiteria la e60!
  8. Interesant cum ai reusit. Chiar te-as lua la intrebari dar mi-e ca nu obtin nici un raspuns clar. Dupa atatea secretisme in sfarsit aud si eu ceva ! Dar de ce oare forumul asta e asa? Fiecare tine pentru el. Cu greu scoti ceva , cu atat mai putin de la cei priceputi cu adevarat precum malasorte.
  9. Masina se comporta din ce in ce mai bine dupa folosirea spray-ului de curatare admisie Wynn's. Chiar acum cand sunt temperaturile astea de -3,-4 grade, motorul nu mai prezinta zgomotele precedente si nici fluieratul puternic si enervant de la turbina. Asta inseamna ca n-a influentat deloc negativ ba din contra. Desi multi sceptici pe aici care nu agreeaza metoda...
  10. Frumos modelul asta. Nu-i de m3? Discurile erau asa duse la km astia de le-ai schimbat? Sau doar ai vrut tu sa le schimbi?
  11. Nu pentru EGR l-am luat, nu cu el am probleme. E pentru admisie in general..egr,turbina etc. Eu aveam ceva zgomote pronuntate de la turbina + fluierat. Acum din ce am testat-o pe drum nu am mai auzit. Sa vad si in zilele urmatoare cum se prezinta. EGR se curata la modele mai vechi. La E60 LCI nu sunt probleme cu EGR-ul, adica nu se imbacseste asa rau incat sa necesite curatare. Cel putin la motorul asta. Dar in alte parti exista depuneri, la turbina spre ex...
  12. Ai facut si tu asta de comentezi? Dar in primul rand, ti-am dat eu voie sa postezi aici?
  13. O scurta curatare azi a admisiei cu Wynn's EGR3. Rezultate bunicele dupa un test de 5,6 km. De rau nimic. http://www.youtube.com/watch?v=fPqtU1Sxcpk
  14. Pole..nu mai glumi cu asta. Doar ai copil acasa
  15. Valoarea mea,valoarea ta...KIP, esti manelist? Vorbesti exact ca Vali Vijelie De parca pana acum nu m-ai injurat de 'nspe mii de ori. Tare as vrea sa aflu si live cum sunteti voi astia care va spargeti toata ziua in figuri pe forum. Si in plus, care mai amenintati si cu bataia. Ar fi interesant de vazut.
  16. Stai ca acum scrie...sa vezi ce injuraturi da din el.
  17. Iar tu postezi absolut de pomana...adica n-ajuti cu nimic. Doar mai bagi un pic raca printre noi, in rest esti cu pluta...si toata lumea stie.
  18. In fine...e problema lui cat vrea si cat poate sa scoata din masina cu modificarile aferente. Aia cu m5-ul era asa o aluzie pentru voi...sa va incite un pic. Ce conteaza e ca el sa fie multumit de masina. Iar cel cu e46 break care spunea mai sus "de 3 x urat" poate sa viseze la asta.
  19. Cine spune ca se vrea si/sau ca se poate "transformarea" in M550d sau ceva de genul? Inseamna ca n-ati inteles nimic din topicul asta.
  20. Asa se spune..dar au fost cazuri. Poti sa te duci si la Pilot la Pitesti sau in Buc, se ocupa de curatarea turbinei.
  21. Cati km are masina? Actuatorul n-are de ce sa pice la o masina asa noua. In general geometria e cea afectata si se curata la nevoie, dand jos turbina.
  22. Oricum e greu sa-ti dai seama daca e intepat furtunul turbina-intercooler doar ascultand motorul.Furtunele pot fi ok toate iar zgomotul sa vina strict din turbina. S-ar putea merge si pe ideea ca turbo e imbacsit si necesita curatare.
  23. Nu neaparat sa le faci tu dar macar sa stii despre ce e vorba. Asa el s-a bazat pe faptul ca nu stii si ti-a luat banii.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.