VladE46

Salut. Am avut si eu accident, la fel, eu nevinovat... respectivul asigurat la Asirom. Fara pile fara nimic, mi-au facut o constatare foarte corecta, au trecut toate piesele ce se vedeau avariate. Am ales sa-mi repar masina la reprezentanta, n-au comentat nimic. N-a mai fost nevoie de constatare la service, deoarece deja doar piesele ce se vedeau cu ochiul liber avariate, fara sa se demonteze nimic de pe masina, depaseau valoarea ei, de buna. Dupa 30 de zile de la accident mi-au facut doua oferte... 75% din valoarea masinii + epava, sau 100%, fara epava. Eu am fost multumit de ei si suma, am ales prima varianta dupa care am vandut epava, pe mai mult decat ar fi fost cei 25% de mai sus... Mi-am deschis alt dosar de dauna si pt niste bunuri aflate in masina, inclusiv dashcam(care a si filmat accidentul), dupa 3 luni si cateva telefoane, mi-au intrat si banii respectivi(a trebuit sa fac dovada achiztiilor prin facturi/cerfificate de garantie). Sfat: streseaza-i cu telefoane la cateva zile. Da-le nr de dosar si sa-ti zica statusul...

Salut. Verifica masina atent inainte sa o achizitionezi... nu doar asta, orice masina sh. Distributia trebuie sa se auda daca e pe duca, un zgomot cam de neignorat, de metal(vezi pe youtube), in rest, N47 e un motor foarte bun si nu toate au problema cu distributia. Daca are cutie automata, verifica si cutia, fii atent sa nu dea socuri cand schimba vitezele, atat la cald cat si la rece. Pretul e bun pt E92, insa depinde si de starea masinii. Verifica cu un tester turbina si injectoarele, la relanti cat si in sarcina. Cat despre E92, personal consider ca e cea mai frumoasa caroserie de pe E9x..., nu se potrivesc piesele de caroserie ex: aripi fata, de pe sedan/touring, asta n-ar trebui sa te intereseze decat in cazul unui incident, dar sa speram ca n-o sa fie cazul.

1. Auto-Dna, inspectorauto, autorecords si restul... nu au acces la toate bazele de date, incearca si pe celalte doua site-uri, vezi ce si daca apare istoric acolo. 2. Motorul este N47, distributie spate. Nu toata lumea e asa pasionata de masini incat sa stie ce cod motor au si cum e conceput.

Cei de la Service Scream (Tezparii) BMW au in I3, inscriptionat, nu stiu daca serviceul lor se afla in Vitan. @Bala, in cazul in care ajungi pe la Cluj, da un semn sa bem o cafea.

In cazul in care doresti sa vezi masina in Bucuresti, vezi ca cei de la Inspector Auto au serviciul asta... nu stiu daca e cu programare sau nu, dar merita incercat. Din cate stiu costa undeva la 250 ron si vin cu tester, aparat de masurat grosimea vopselei si-ti dau si un deviz al masinii. Cu siguranta la ei pe site gasesti mai multe info.

Sfatul meu ar fi sa cauti un interior cu scaune confort, atat pe F10 cat si pe X5(au prima si 3-a masina din cele postate de tine), o sa-mi multumesti mai tarziu.. Verifica masina temeinic la un service serios inainte, tester, injectoare, turbo, in sarcina si repaus, dar si elevator. Cat despre km... "ce nu stii nu-ti poate face rau", nu cred ca ai vrea sa dai 15k euro pe o masina cu 400k - 450k km ca apoi urmand sa cada piese si sa te chinui sa le inlocuiesti/repari din salariul mediu.... Atat la F10 cat si la E70 intretinerea e cam la fel de scumpa. 2.0 sau 3.0... tu decizi daca vrei sa dai 500 euro impozit/an (comnsumul pe caroseriile alea e aproape la fel pt ambele motoare) si sa ai doi cilindri in plus, o rezerva de putere si un sunet mai frumos decat la motorul de 2.0... go for it Daca iei motorul N47(cel de 2.0d), sa te documentezi si depre mitul(sau nu) cu distributia. Sa fii atent si la cutia de viteze automata. Sfat: uita-te si la reprezentante auto/dealeri pt masini recuperate din leasing sau luate la buy-back.

Nu vreau sa fie considerata reclama sau ceva, insa Buhnici si-a facut la casa o statie de incarcare "custom", pe care o prezinta in unul din video-urile postate weekendul trecut, pare super ok si poate te ajuta si pe tine. Eventual un PM si iti trimit link.

Frumoasa masinuta! sa adunati multi km fara incidente. Unde o incarci de obicei? acasa sau la punctele de incarcare din oras? Simti/vezi schimbari dure de autonomie daca mergi mai sportiv/econom cativa km? din acei km care-i arata masina ca i-ai economisit conducand preventiv(anticipand traficul si facand "frana de motor" din timp, cati sunt reali?

lol, ce bolovan... pana una alta...: https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320-ID7Gr7qu.html - distributia nu suna, cutia da socuri mici la rece, la urcare. Dupa ce se incalzeste, e ok, chiar si pe sport. Per total, nu mi-a dat impresia de masina foarte ingrijita, dar are dotari, motorul suna bine(sau suna, acum cateva zile). A fost 10 000 doua zile, apoi 9500, dintr-o data... Nu a avut accidente, sau nu grave.

Nu stiu, informatiile si pozele le am dintr-un grup de fb. Dar cu siguranta sunt articole pe net unde dau mai multe detalii, nu am avut timp sa fac research.

In sfarsit unul in care soferul BMW-ului nu e vinovat )) Ieri in Poieni https://imgur.com/a/ggaZC

Mersi de sfat. Cum se numeste uleiul pt cutie? Stii aproximativ si cat intra? Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut. Pentru a nu mai deschide alt topic, postez aici: e91 2010 275 000 km, N47 184 cp automat, uneori, doar la rece da un mic soc cand schimba din 2 in 3. Insa doar uneori si doar din 2 in 3. Uleiul in cutie nu a fost schimbat niciodata, a fost doar completat. Posibil sa fie din aceasta cauza? Un service prin apropierea Clujului care sa repare/faca mententanta la cutii ZF imi poate recomanda cineva? De asemenea, codul cutiei e ZF6HP? La kickdown normal, pe Sport sau la franare brusca, cutia nu da niciun fel de soc, schimba foarte bine. Am inteles ca ar putea fi pastilele sinterizate. Sent from my iPhone using Tapatalk

Incearca in Cluj la Auto Sola sau Calin Motor's, ii gasesti pe farcebook.

Chiar pe pagina precedenta era discuta aceasta, cu acuratetea auto-dna. Majoritatea celor care am vericiat masinile acolo, s-au dovedit ca rapoartele sunt reale. Daca ti-a picat cu tronc, verifica masina si la reprezentanta si daca intradevar nu are km reali, dar masina arata bine, e ingrijita etc, e un motiv in + sa negociezi la pret. Parerea mea e ca are acum circa 260 - 270 000 km

Eu sunt de parere ca daca in 30 de ani o sa avem TOATE masinile de pe strazi electrice, sa zicem mersi. Progresul pentru scara larga, de consum, nu e usor de facut. Trebuie sa oferi ceva fiabil si relativ ieftin. Cat despre noile motorizari si denumiri, asa inteleg si eu, tot ce o sa fe 32x o sa aiba motor in 3 cilindri 33x, in 4... :frantics: :frantics: :frantics:

Inteleg. Nu ma gandeam sa dureze asa mult. Sunt curios deoarece nu am mai vazut niciodata rezultatele unor asemenea analize pana una alta: multi km fara incidente Sent from my iPhone using Tapatalk

Cum a iesit uleiul dupa analizele in laborator? Sent from my iPhone using Tapatalk

Am cautat ceva vreme sa cumpar masina si le verificam prima data pe auto-records, doua, trei, care mi-au cazut cu tronc, le-am verificat si la reprezentanta. Rapoartele au fost aproape identice. Singurele diferente erau ca pe auto-records aparea spre ex inspecitia la 250 000 si in raportul de la reprezentanta erau trecuti km exacti 250124. Asta e experienta mea cu auto-records vs reprezentanta, pana acum.

Pai pana la urma masina o iei pentru tine, nu pt sotie/iubita etc, eu asa as privi situatia. Mai ales ca e o masina pt weekenduri. Din cate am vazut pe celalalt topic, 718 e cam greu de stapanit... hmm sunt sigur ca vei lua decizia cea mai buna si oricare ar fi ea, sa ne prezinti masina. Chiar ieftina revizia la ulei. Cand primesti rezultatele laboratorului?

OFFT : Perfect la faza cu auto correctul , stie el ce stie, cu jante ) OT : din ce zici acolo destul de spatios portbagajul, deci pentru doua(chiar 3) persoane perfect a masina. Cat despre haion, clar e mai practic... ai deschidere de break dar forma de sedan. Cat despre curs, ma voi informa zilele urmatoare si revin pe PM cu alte intrebari.Tot timpul cu o cutie manuala poti controla mai bine masina, insa din pacate(sau nu?) vremea lor apune incet incet. 718? deci te-ar multumi si un coupe, de la Porsche.

Nu functioneaza niciunul dintre link-uri. extended smarphone - e suportul din consola centrala, ce iti permite sa pui telefonul acolo(functiona la iphone 5/5s, posibil si SE) si puteai avea doua telefofoane conectate, simultan, prin bluetooth APPS - Connected drive - da, prespune conexiune la internet, poti incerca si Apple car play, daca ai iphone cu iOS 11.x.x, e super.

Auto-DNA strikes again: VIN: WBAPN31010VH03609 Raport: https://www.autodna.ro/lp/WBAPN31010VH03609/auto/89c5c2fb4583b80da9c5e5d5c7b461a2ade82b0c https://imgur.com/a/sy49a

Abia acum am vauzut/citit topicul. Foarte frumoasa masina! Sa o stapanesti sanatos. Cu portbagajul cum te descurci? Banuiesc ca pentru doua persoane e mai mult decat suficient. PS: unde ai facut cursul BMW driving experience? Poti sa imi dai mai multe detalii, eventual in privat. Mersi. Sent from my iPhone using Tapatalk

De acord, insa nici sa minti cu nerusinare nu e ok. @77key Si totusi, chiar vrei sa iti cumperi masini de peste 15k euro de la "X LINE BMW", "M PAKET" sau "BMW Brasov" sau cum doamne iarta-ma isi mai trec astia nickname-ul pe site? really? PS: multumim de verificari sa speram doar ca viitori potentiali cumparatori au atata cap incat sa dea un search dupa VIN pe google.