rupere2004

pt montaj si vopsitorie poti incerca la CPR AUTO TEAM pe str Leresti, pe Antiaeriana

uita-te aici:http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=17350

dane, gaseste topicul ca a inceput sa puta de mor ( la e39) si mai vin si caldurile. daca nu ii chem pe astia de la primarie cu deratizarea sau dezinsectia :blink:

merci fain si poza super. ajutor 100%

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...327&hg=11&fg=40 eu cred ca asta e bun. produsul cu nr 14-15. Se cheama EGR. are o mufa in el. o scoti si vezi cum merge. Succes

vezi si aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=17562 eu am scos mufa de la debitmetru si merge brici, dar poate sa fie si sonda lambda care trimite informatii catre debitmetru. Musai trebe mers la tester. Bafta

Problema e nasoala cu motociclistii. Au motoare puternice , prind 100km/h in 3 sec. si e destul de greu sa-l vezi in oglinzi cind faci diverse manevre. Marea majoritate isi cam dau in petec prin oras, fac tot felul de sprinturi si alte nebunii. E super dar trebuie sa isi asume riscul.

Parca modelele mai vechi erau mai barbatesti, mai din topor( in sensul bun al cuvantului). Daca facem o comparatie din punct de vedere al materialelor , parca si acestea erau de mai buna calitate( tabla era mult mai groasa). Mie sincer imi plac modelele cu botul de rechin, care de altfel sugereaza agresivitatea celebrului pradator. Din modelele noi E39 aduce o idee cu rechinul.

a schimbat cineva epuratorul de gaze la 525d 2002 e39? Unde este amplasat ?

iar la service in Romania iti scoate combustibilul tot cu un furtun fara sa tina cont de electricitate statica si alte chestii. Se merge pe principiul '' las ca merge'' sau '' nu se poate intampla tocmai acum''.

doneaza cineva un debitmetru pt e 46 din 99 1895 cmc, 118 cp????????/

dane, vezi ca ai mai sarit citeva greseli! Deci nici tu nu esti usa de biserica! Nu fi rautacios, lasa omul in pace. :blink:

problema s-a cam rezolvat prin scoaterea mufei de la debitmetru deci e cam defect. Voi verifica totusi tot ce tine de management motor: lambda, bujii, niste valve, sa curat pe la clapete etc. mii de multumiri Ps incerc sa-i fac un consum cu mufa scoasa de la debitmetru

am scos mufa de la debitmetru. Merge bine. Mai departe ce fac? pot merge asa sau consuma mult?

din cate stiam eu debitmetrul e vinovat de consum mare. Nu imi consuma mult. Nu vreau sa contrazic pe nimeni. Este posibil ca el sa fie de vina. Cum pot sa-mi dau seama singur ce este? Unde gasesc un tester?

nu e cam scumpa ? nu te baza mult pe auto house . mai sunt sarlatani si in Germania.

am un e46 318i din 99 si am 2 probleme: 1.da in nas si asta se observa in momentul cand schimb vitezele. Din cauza rapoartelor in cutie , se simte cel mai puternic intre vit 1 si 2. Din ce cauza face asa? si ce rezolvare exista? 2. Dupa pornire, timp de minute bune nu se accelereaza mai deloc. Apas acceleratia nu se tureaza suplimentar dar pe litrometru creste consumul. Sper ca m-am exprimat bine, daca nu intrebati-ma si revin cu amanunte. Merci anticipat pt ajutor si sfaturi

mai bine mutam topicul la ''donatii''. gluma :blink: pret bun oferit de AB.

pt e 46?

suuuuuuuuuper idee. pe bune

fratilor consumurile date de fabrica au in vedere ,,mers'' prin oras. In Buc. mai mult se stationeaza, din pacate. Faptul ca se consuma cu un litru in plus e inca in grafic

benzinaru' trebuie sa suporte consecintele lipsei de responsabilitate la locul de munca. Incredintezi munca ta pe citiva ani de zile unuia care probabil e angajat de ieri si constati cu stupoare ca il doare'n maciuca. Trebuie sa dam exemple de oameni incapabili care sunt si pedepsiti pt greselile si ignoranta lor. Du-te cu Politia si OPC peste ei. E f grav ce s-a intamplat.

:blink: fratilor topicul asta era parca ......... despre cu totul altceva. Va mai amintiti?

am priceput

sa inteleg ca daca ai magazie de cd se poate face din soft o vrajitorie sa citeasca si mp3???????