MateiBarbu

am cam chiulit de la fizica...dar daca se foloseste la avioane ... inseamna ca aia nu`s batuti in cap ... si vorba aia... mai bine nu imi cumpar 2-3 sticle de coca cola si ii dau la o presiune cu azot :)) ... ca oricum trebuie sa ma pun iar pe slabit :lol: in mom de fatza am aer in pneuri in e60 , urmeaza sa pun cauciucuri de iarna pe 1 noiembrie si atunci ii fac si presiunea cu azot ... unde ma sfatuiti sa indrept o janta ... ?

impresive...

or fii stemele asemanatoare , nu prea se falsifica nr de germania... se fura poate ...am auzit ca se furau nr rosii de tzoll...dar de falsificat mai greu...

insanatosire grabnica victimei ... urat...saptamana trecuta in targoviste a murit un motociclist nevinovat din cauza unui tampit care a vrut sa o ia pe interzis ...

eu am narile full crom...asa e luata masina...gasesti sigur pe okazii , ebay , eu vreau sa le vopsesc negre pe ale mele... un negru lucios , glossy asa...

6-aru e oribil ...

tot ce e EFTIN e prost ... nu da nimeni de pomana lucruri...decat sa cunosti persoana si sa fie stransa cu usa de probleme financiare...ca sa dea degeaba o masina buna

@tennon : ti-ai facut user special azi ca sa postezi in topicu asta ? (primu post al tau) asta chiar mi se pare dubios ...

in banii aia ia un seria 3 ... uite...am gasit ceva interesant daca nu te deranjeaza km ... link 330xd e de la reprezentanta bmw ... tzeapa n-are cum sa fie...decat sa nu se fii dat...arata super bine interior si exterior... eu zic ca merita...probabil merge si impecabil...nu mi-ash face probleme pt killometraj , motoru daca e intretinut duce mult mai mult...

pacat...conteaza destul de mult la revanzare !

am acelasi an de fab si acceasi luna eu ... 11/05 ... in talon mi-a iesit 2006 masina pt ca prima inmatriculare in germania a fost in 04/2006 ... si acum se iau dupa prima inmatriculare cand fac talonu cei de la politie ...

am rezolvat problema , tamponul de pe partea soferului era rupt , am inlocuit si merge perfect masina ... am ramas cu tamponul dreapta si cel de cutie daca le vrea cineva...sa ma contacteze pe ym

4 bucati 225/50/r17 de iarna ... da-mi un pm cu marcile ,preturile si dot-ul

sunt luate de la Dan Groza , le-am comandat pe toate 3 si doar 1 era stricat ... a mai ramas un tampon de motor + tamponul de cutie automata ... le dau la acelasi pret : 200 ron cel de motor , 110 cel de automata ...

bavaria 600 ron , sau dezmembrari !

+1 pt ciupanezu ... cel putin eu folosesc 231 de cai mereu :) e mereu in DS

pe aici nu prea :) si pe cine scot eu noaptea din casa cu laptop cu programu pt diagnoza ? o sa incerc sa il scot de tot...dupa regenerare presupun ca nu o sa mearga mai mult de 20 de mii de km ?

pai asta merge decat pe autostrada sa iesi sa tii viteza constanta , asa pe elevator , o porneai si ii puneai tempomatu la 60 km/h 30 de minute , cu laptopu in brate porneai regenerarea ... asa trebuie neeap pe autostrada ca in romania nu poti sa tii 60 constant ... la 3 mii de ture , mai ales cu automata ...

sa inteleg ca trebuie ridicata pe elevator si inceputa regenerarea...

sa inteleg ca trebuie ridicata pe elevator si inceputa regenerarea...

320i e36 zicea undeva intre 10-15 cai crestere in putere fara dpf...eu zic max 10...si cred ca respira si masina mai bine fara un filtru pe teava...

o perioada mai proasta e pt toti acum ... tocmai daia zic ca momentan caut alta solutie pt a rezolva problema , ca intr-un final o sa ii pun dpf-ul la loc e altceva...si asta e o singuranta ... in max 1 an o sa fie la loc...pana atunci n-am alta solutie , nu le cer alor mei bani sa rezolv problema asta ... eu stiam ca se schimba la 200de mii cand am luat masina ... avea 156k km cand am luato si in 4 luni am facut aproape 20 d emii ...... chiar umpic mai mult... pe idrive cand am luato imi apareau 19 mii pana sa`l schimb , am mers peste 20 ... si tot mai am de mers ... am fost cu avionu acolo , am mers la sigur la masina , presat de faza cu deducerea tva-ului (1mai) ...nu am putut sa nu o iau avand in vedere ca dpdv tehnic si estetic e ireprosabila . eu imi calculasem 1 an pana sa schimb dpf-ul ... adik 50 k km ... dar trebuie mai dev...pana fac rost de bani singur fara ajutor de la parinti , trebuie sa rezolv problema cumva...danke

departe de mine gandul de consum ... consuma destul asta si nu ma plang...cand am plecat in germania dupa masina am plecat cu gandu la un 330i e90 si stiam cum consuma motoru de 3litri ca am avut pe mana cateva luni un audi a4 de acceasi cilindree, revizii imi permit stai fara grija , filtru e ridicol de scump , nu cred ca tie ti-ar convenii sa dai 1500 pe un filtru ... oricati bani ai avea tot scump ti s-ar parea (asta daca ai castigat pe spatele tau banii)

era mai simplu pt utilizatorii de bmw ... sa se regenereze ...ca la celelalte marci ... aici nu au gandit`o bine inginerii bmw :) am vazut si pe e60.net se plang baietii ca e 1500$ filtru si ca nu merita..., multi l-au schimbat pe garantie ...am citit undeva aici pe forum ca s-ar putea schimba pe casco ???????

itp-ul e facut pt 2 ani ... am precizat ca in maxim 1 an...o sa ii pun filtrul inapoi...dar intre timp il elimin...