MateiBarbu

e60 are lsd ?

cateodata incerc sa o mai dau si eu pe a mea de fundulet ... dar e greu... mai ales ca nu ma ajuta automata... dar si cand iese e crima <_< mai frumos imi iese un derapaj cu DTC activat decat cu el scos de tot...e si mai safe asa ca nu te lasa sa te rasucesti de tot

la golful 5 cu susp sport si tractiune integrala aveam acceasi problema , rotile cracanate rau pe puntea spate ... cauciucu avea carne 3 mm pe ext si la interior ajungea la "sarma" ...asa era setarea din fabrica si nu aveai ce sa ii faci... am incercat o groaza de ateliere...nu au avut ce sa ii faca...

Model Doppelspeiche 116 - PRET 400 EURO ! dau si cauciucurile de pe ele in banii astia ... niste dunlop-uri runflat 225/50/r17 , mai tin 10mii km . 2 jante sunt zgariate PUTIN pe buza , 2 sunt impecabile ! au fost rulate in germania . http://img139.imageshack.us/img139/3725/bmwdoppelspeiche116.jpg poza luata de pe google , ca sa vedeti modelul .

bag si eu monstruletu la o astfel de modificare

nu cred ca se poate...am mai intrebat eu undeva pe forum si din cate tin minte nu se poate...decat sa ii pui faruri de lci

daca vrei motor de 2 litri iti recomand seria 3 , chiar seria 1. M-am dat cu un baiat cu un 120D (el zicea ca nu e softat...greu de crezut la cum se tinea cu mine) , nu e de exclus nici varianta asta . eu inainte sa imi iau seria 5 am avut un golf(si mi s-a intamplat exact ce ai patit si tu) si ma batea gandul sa il schimb pe un 123D care are un motor exceptional...bate tot la capitolul compacte... consumul e lafel ca la 2.0d am auzit. seria 5 cu motor de 2 mi se pare submotorizat , e o parere personala , mi se pare sasiu prea mare pt un astfel de motor .

probabil se cumuleaza cele 2 fapte si o sa stai fara permis 6 luni ... asta in cazul in care ti l-au luat si esti in limita celor 15 zile in care circuli cu dovada...

din exp personala iti zic ca se poate umbla la inregistrare...

caseta se da inapoi <_<) ... politistu l-a ars numai ca erau camerele de fata(parere personala)...sau ca e ultras la Steaua sau Dinamo :))

daca au facut faza cu inchis/deschis radaru isi ia permisu inapoi in 2 luni de judecata <_< ... si eu aseara i-am dat un 250 pe A1 :)) ma imbie la o remapare ca sa culc acu :bashwall:) oricum Copos e cine e ... i l-au luat ca era presa de fata , sincer, voi credeti ca ii lua permisu daca era decat el cu gaboru ? sa fim seriosi...

am crescut si eu la 12.1 mediu in ultimii 4mii km

@Cipy85 : consum 11,5% mers 60-70% in oras (si nu merg deloc incet,seara alergata bine bine)... eu cred ca se simt f bine caii dintre 2.5 si 3.0 (231cp modelu 2006)...parerea mea... asigurarea e 94ron/luna (atat am platit eu pt nr rosii la ASTRA-pers juridica) , taxa prima inmtriculare 1700euro.

11.8% in ultimii 2000km , mers 50-50

astea par de la modelul individual ...

gasesti de la 14mii fara tva incolo

cum schimb bateria din cheie ? merge greu sa deschid/inchid masina si de la o distanta f mica (max 1m) ... am dat un search da nu e niciun topic despre asta... modelul nou de baterie...

imi pare bine pt tine si pt urechile tale <_< asteptam impresii...

am locul acela in bara...

sper sa iasa de la polish si la mine...de expert detailing ce parere aveti ? a incercat cineva serviciile lor ?

inseamna ca era columbofil neamtu <_< s-ar putea sa fie ...pt ca am vz si pe luneta aceleasi pete ...

dupa ce termin cu spalat/stersul masinii de apa ... ma uit pe suprafata vopselei ... se vede clar cum e decolorata vopseaua in anumite locuri sub forma unor cercuri cu diametru de la 2-3mm pana la 1-1,5cm ... e plina masina de astfel de pete .

e60 530dA 231cp

vibe

vai de genunchii mucului care sare pe autostrada sa ma opreasca <_< , norocu lor ca nu plec la drum fara detector ...