BRANDEX

:blink:

Uitati-va in cartea masinii.

ATE si Textar sunt cele mai bune, combinatia ideala este ATE fata si Textar spate.

Ai gresit sectiunea, trebuie un pret si niste poze ar ajuta.

Ce pot sa-ti spun e ca, chederul trebuie neaparat schimbat. Poate ei nu inteleg notiunea de OEM. 680 RON e parbrizul aftermarket + cheder + montaj la ei (100%).

Am pus eu ATE fata si TEXTAR spate + senzori noi, m-aq costat 5,5 mil cu tot cu manopera, sa ma &^% pe Bavaria si pe Filaret, niste jepcari.

Pai sa ne apucam sa cautam prin garaje atunci :)

Bieletele sunt cam 50 RON/buc.

Acum depinde, de drumuri, de gropile luate.

In timp o sa sara vopseaua de la pietricele.

Problema este ca nu prea se gaseste nici noua, nici SH, nici la noi, nici in Germania.

ASR = Asociatia de Sudura din Romania ( www.asr.ro ) :blink:

Du-te si masoara si tu sa fii sigur.

Daca sunt facute sub acelasi brand (ZF in cazul de fata) nu inseamna ca sunt la fel de bune, BOGE sunt mai proaste calitativ decat SACHS. Lemforder sunt facute tot de ZF.

Ai pus ruleta pe ea?

Foarte sigur.

Amortizoare ai Sachs pe fata 100% (E39 vine echipat din fabrica cu Sachs pe gaz), pretul lor este in jur de 400 RON.

Nu merita investitia pt masina ta

www.autohus.de - Masini bune, dar putin mai scumpe.

Se poate, cauta mai bine ca o sa gasesti suficiente informatii.

Inati documenteaza-te si apoi vorbeste.

Ti-am demostrat destul de clar, dar se pare ca habar nu ai, si daca te-ai chinui sa traduci putin ce inseamna "Sportliche Fahrwerksabs" ai sa vezi ca inseamna sasiu sport.

Tot de acolo, daca sti engleza: soferul poate opta pt 3 categorii de sasiu in timpul mersului: comfort, normal sau sport in functie de ajustarea suspensiei

Documenteaza-te Lake Flausat: http://www.bmwworld.com/models/6er/m6/chassis.htm

Vreau poza cu unul normal si cu unul sport pe acelasi model de masina, sa vad diferenta.