BRANDEX

Nu e blana, stie, dar cine stie

e VIB sau VIR?

Astea sunt pt facelift.

Daca a zis vis-a-vis de spitalul colentina, despre Dormag este vorba. Pretul este de 80 RON. Daca nu te cunosc nu prea ii intereseaza. Eu merg de 7 ani la ei si baietii se pricep foarte bine, dar trebuie sa te cunoasca ca sa-si dea interesul cum trebuie. Daca te mai duci sa intrebi de Marius.

Ca un c.r paros.

320ci clar. Nici sa nu te gandesti la 318ci. 320 - 170 CP 318 - 143 CP

Pt. 525i cu euro 4 taxa este 1955 EUR sau 6908 RON Pt. 530i cu euro 4 taxa este 3284,4 EUR sau 11605 RON

Incearca sa schimbi bateria. Poate e cum a zis manolica1

nu cred ca are treaba bateria. poti sa o verifici, sa nu ai vreo problema la DSC. Senzorul acela de frana de mana care de fapt este un semnul exclamarii, daca citesti in cartea masinii iti indica si faptul ca ai avea o problema la DSC.

O sa ti se aprinda si ala curand. cand o sa ajunga de tot la senzor. Frana de mana iti tine sau e slaba?

Debitmetrul 100%

Cel de la frana de mana iti indica ca sunt duse placutele de frana, au ajuns la senzori.

De cateva zile, nu se intampla zilnic, din cand in cand. Probabil cand deschid masina se deschide si portbagajul.

Si eu patesc la fel.

N-am auzit de el. SI nici nu cred ca e mai bun decat Castrol.

Donez placute frana spate 50% uzate dupa un E39 525d

Pentru posesorii de BMW din Valcea: Service-ul dinspre Olanesti de langa stadion. Mergeti si intrebati de Dl. Liviu. Omul este artist in BMW. A fost mecanicul meu in Bucuresti, acum s-a mutat la Valcea. Norocul vostru.

Filaretul este degeaba. Am fost cu masina fratelui meu, un E39 sa verifice putin fata pe sub ea ca aveam un zgomot ciudat, verdict: bratele superioare si inferioare sunt varza. N-am crezut asta si am mers la un service unde merg de ceva ani buni specializat BMW, baietii mi-au spus imediat problema: amortizorul stanga curs si bieleta de directie pe dreapta bulita. Bratele nu aveau nimic. Am schimbat amortizoarele si bieleta de directie si masina si-a revenit miraculos. Deci o bila neagra pt FILARET.

Lasa fetele la cratita, verifica ce-ti spun eu. Ideea e ca sunt 2, unul in stanga unde ai incercuit tu si unul in dreapta pe sub debitmetru. Partea proasta e ca daca e unul e dus, trebuie schimabte ambele, pretul este cam de 100 EUR/buc.

Eu zic sa cauti putin mai jos, sub piesa indicata de tine si sa verifici EGR-ul.

DA!

Bieleta antiroliu

Cam late pt fata, incearca un 225 sau 235. La drumurile noastre pot, acum depinde cat de grijuliu esti.

Uleiul de servo poti sa-l completezi. De unde stii ca martorul din bord e de la lichidul de frana si nu senzorul de placute de frana?

Cine n-ar fi?!