Paleonte

salutare, din pacate, trebuie sa incerc sa imi vand masina. cum scrie si titlul : E91 318d non LCI - 2008 - 143 c.p din fabrica momentan 230 000 km. masina este foarte in regula. are mici defecte vizuale, gen urme de pietricele pe bara fata si parbriz fisurat in partea de sus, care nu deranjeaza la condus. aveti link cu topicul masinii unde sunt poze si dotarile si deasemenea ceea ce s-a schimbat la ea. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/135892-e91-318-d/page__p__2008198#entry2008198 2 randuri de jante : iarna-vara ( apar ambele in poze). are remap facut la George. momentan situatia financiara nu e grozava. daca va reveni pe + o voi pastra in caz ca nu se vinde. pret : 8200 E, neg. taxa cam 600 E conform calculator ANAF. 125 g.CO2 emisii. Euro 4.

eu am parerea sa uiti de aia 156 000 km.

http://www.dejeanul.ro/content/accident-la-intrarea-intr-o-benzinarie-din-dej-camere-de-supraveghere/

salutare, tocmai am scos cel mai bun consum "ever" cu masina mea. Dej-Bistrita si retur, 4.7 l/100. mers intre 100-120km/h in afara localitatilor, si cam 70 in localitate. drum foarte liber, doar vreo 4, 5 depasiri mai in forta, in rest doar accelerari usoare si mers foarte constant. inainte de REMAP, nu am scos NICIODATA mai mic de 5 %. faza e ca in treapta a 6-a ,la 100-110, inainte de REMAP nu avea deloc cuplu, si trebuia sa merg cu a 5-a de multe ori. partea proasta e ca nu am rabdare decat rar sa merg asa lejer

cel mai probabil EGR, cum ti-au explicat colegii mai sus.. eu am urmatoarea motorizare ( 318D, N47 143 c.p ) si la mine tot EGR a fost problema. eu l-am schimbat. oricum, noi doar ne dam cu parerea.

sunt foarte curios cum vor arata. din poza aia par frumoase.

probabil aia 11.800 sunt fara tva, s-au facturat pe o persoana fizica in continuare fara TVA de catre vreo firma dubioasa si apoi vandut de pe persoana cu un adaos bunicel. si a mea a fost luata tot de la licitatie din Franta, cu factura de vreo 7700 ceva de genu'. eu dand pe ea 9300.

arata foarte bine pentru varsta ei ! cred ca o sa " il prinda " si jantele de vara ! sa ai parte de ea.

am venit si eu azi-dimineata pe la 4 de la cluj spre dej si confirm cu ceata ! am venit cu 50-60 km/h. Groaznic !

ce motorizare ? din ce an ?ce cutie ?

pai unii dintre samsari alea le cauta.

asta e clar. m-am tot uitat pe mobile si in ultimul timp, tot scad km la masini. vezi masini de "cursa lunga", vechi de 7,8 ani, sub 200 k km. sunt putine care mai depasesc 300 k. am o cunostinta ( nu prieten ) care mai aduce masini. acum are la vanzare un A6, 2,7 TDI din 2010, cu 350 k km ( 150 k pe Autovit ). a mai avut recent un seria 5 2010 280 k, si un 320 din 2008 cu 340 k. cam astia sunt km pe Germania. m-am uitat pe mobile, inclusiv la E46, 320, si erau o gramada in jur de 200 k km. sa fim seriosi !

tu intrebi serios asa ceva ? chiar ii banuiesti de incompetenta pe saracii de la BMW ? asta inseamna ca tu nu ai deloc cunostinta de restul variantelor de 3000 cmc de la BMW. pai tot cum din cel de 3000 scot 381 c.p asa scot si 204. si cum din cel de 2000 scot 116 c.p si 218 c.p. sunt puteri pentru toate plajele de clienti, si pentru toate tipurile de impozitari din anumite tari, unde se taxeaza la KW nu la cmc.

eu am media cam la 6,2 cu o viteza medie de 43 km/h. deci extern cu intern combinat. tot la 2,3 zile ies din oras. chiar o sa resetez azi consumu sa vedem cat stau prin oras zilele astea ce scoate. sunt convins ca nu o sa fiu incantat. la vremea de afara, si cu drumuri scurte de 2,3 km, unde motorul nici macar nu se incalzeste, nu vad cum pot sa am sub 8 %.

pune si tu o poza de pe bord cu consumul, viteza medie, si pe ce distanta s-a facut.

felicitari, ai cel mai mic consum de pe forum, in conditiile descrise.

mai taie din ele, da-le draq.......

am un prieten cu o laguna. luata din DE. un dezastru de masina. a stat mai mult in service. a avut foarte multe probleme cu ea. de la motor, la senzori de tot felul la trenul de rulare.in general nu suport Renault. mi se par masini proiectate "pe genunchi".

tocmai am facut un drum de Austria. am plecat noaptea pe Romania, deci drum liber, mers alert, iar pe Ungaria si Austria, 140 pe autostrada. nu am avut bagaje. consum : 5.3 pe BC. inapoi , foarte incarcat , portbagaj si bancheta spate full, 130, 140 autostrada,cu accelerari spre 160 , 170 pe depasiri, si pe Romania mers destul de tare ( am prins tot noaptea ), consumul a crescut pana la 5.7. precizez ca la mine bate aproape 100 % BC cu realitatea. echipare cu anvelope iarna 205/55/16. motor cu Remap. o observatie : pe autostrada , am observat pe consumul instant, ca masina are o mica variatie in plus pe pilot automat fata de condus normal.

asta e o mare realizare. de luau toti dracii pana treceai de zona aia.

azi am facut si eu asigurarea. am 27 ani si masina e pe mine. ultima plata a fost pe 6 luni 450 lei. am ramas surprins cand acum mi-a iesit 315 lei pe 6 luni. Euroins. urmatoarea era cam la 500. nevasta-mea are 25 ani, si pe un peugeot 106 din '98, cu motor 1135 cmc , a platit tot 300 si ceva. ce naiba sa mai inteleg ? si totusi mi se pare ca imi iese foarte putin. ma asteptam la sume astronomice. broker-ul mi-a zis ca Euroins nu a mai avut drept de a emite polite pana acum ceva timp, in urma reclamatiilor de la catre CSA. cica sunt inca sub supraveghere. nu stiu cat e de adevarat.

pentru cine o ia pe firma, daca scazi TVA din avans si din rate, mai scazi CASCO care este probabil inclus in rata de leasing, impozitul pe profit decontat, nu iese o afacere foarte proasta. daca km aia sunt reali, fiind luata de noua din tara, atunci probabil merita.

se anuleaza din soft, si se scoate si fizic mufa de la senzor. airbagul se declanseaza indiferent daca e cineva sau pe pe scaun.

nu vreau sa te jignesc, dar tu inca nu ai descoperit apa calda. intreaba si tu un vanzator bun de anvelope ce se recomanda iarna, si apoi ia-ne cu fizica din clasa a 6-a . sa nu zici ca ne dam noi mai destepti.

sal, la ce te ajuta filtrul sport ? se simte ceva la putere ?