Krebs

pai de ce...!? :) fiecare stie ce e cel mai bine pt el...d-aia... :lol:

admisie noua.. :) ..daca are cod schimbat, probabil are si axul mai gros... p.s. la o adica, daca nu iti convine cum mere masina cu clapetele scoase, cumperi admisie noua si aia e.. :lol:

si atunci..de ce le scoate degeaba?! :)

sa vezi 318i cu LSD ce cercuri trage... :) ...si nu are cuplul de diesel...

daca nu am mai facut service-urile la ei..mai am garantie?! chiar...cat o fi garantia la motor..?! tre' sa ma uit in factura,parca scria ceva ... :)

eu am 140+ ...deja..mi-e tarsala... :)

Cu placere :D :) :) :lol: eu 2 ani m-am chinuit sa aflu de unul singur ce are,ca sa nu ii mai pun carton ... :D...caci mecanicii m-au tot pus sa schimb termostatul general (pe care l-am si schimbat si bineinteles ca degeaba..)... :) :)

Cumpara Bosch cu tot cu carcasa, nou...altfel ... :)

le-a schimbat la Bavaria... pei daca ai avea clapete nu ai mai avea probleme... :lol: p.s. facem schimb de admisii!? :)

dah, la noi este 425(euro) acest cod 11617800577 :) eu o sa le scot ,cat mai curand.

nu am inteles aluzia.. :)

pei in primul rand, mie nu imi baga gaze in masina, iar daca stam sa o luam la rece, bine bine, scapau gaze pe la racord si putzea, acum nu mai scapa, dar la curul masinii ,cum pute ?! :)

si cu vacuum-ul cum ramane?! :)

in Romania una noua costa minim 2000ron la ora actuala pt un 320d... :)

totusi , treaba asta , este cam dubioasa... :)

post dublu...

merci ca ai fost sincer :)Â

si eu cred ca are, dar daca el zice ca nu are , probabil asa este.

Calin, tu ce parere ai vis a vis de clapete,sa le scoatem sau sa asteptam inevitabilul ?! :)

cred ca era manarit ca sa iasa altele mai cazute cat de cat in limite...era un logan acolo din 2007 1.5dci care scotea un fuumm...pfff...nu puteai sa vorbesti om cu om la curul loganului... :)

daca este vorba doar de ralanti, atunci , cat sta masina pornita la ralanti?!deci cat poluaza pe 1000 de km!? :) eu nici dimineata nu stau mai mult de 1-2 min cu motorul pornit pe loc, de cele mai multe ori , dau cheie si plec, asa scrie si in cartea masinii...

am masina euro 4, e pusa la punct total, si da ,am dat spaga si am intrebat daca il luam pe bune rarul...masina a iesit euro 5 la noxe si super ok...in fine, nu am vrut sa risc o noua intalnire doar pt ca era prost dispus nenea mecanicos...... :)

daca tot dam spaga la rar( nu pt poluare si pt ca mecanicul-inginer constatator sa fie mai de gasca cu tine ) ...mai conteaza?! :)

pei daca prin Spania si UK lumea le da jos...noi ce facem?! :)

pei acel ax, fara tablita, nu mai opune nici o rezistenta la absorbtia aerului...deci , nu mai reprezinta un pericol..insa da ,cred ca pt linistea sufleteasca,mai bine il retezi... eu personal ,cred ca am sa il las(axul) si decat tablita am sa o demontez...