Krebs

Sunt de acord ca eliminarea arcurilor din volanta ar fi o solutie.... masinile care au volanta cu masa dubla au astfel de probleme,atat benzina cat si diesel...deci problema este in volanta si mai exact in arcurile din volanta

orice ursulet aranjat este frumos...insa nu as vrea unul...

bmw-u la directie este prea sensibil si pt utilizatorul uzual ,adica cel care nu face drifturi, este prea sensibila de-a dreptul enervant de sensibila ,spre o directie proasta pe drumurile cu denivelari sau dare create de tiruri..... ideeal este ori un xi - xd...ori alta masina care are tractiune fata...sau mercedes...pt a evita neplacerile <_<

nu cred

exact... p.s. sa pui diploma aicea ,ca sa stim si noi in ce an ai absolvit "bavaria motors" :)

nu stiu ...tu cum crezi :) <_< poti sa ma contrazici ca nu e din softul de amestec?!

EXACT

softul

depinde de bec...daca d-asta cu intalatie pe el ( D1S ) costa 950ron pe hella <_< iar D2S e 120 ron

eu cred ca daca o pui pe direct,adica sa se invarta nonstop cat motoru e pornit,o sa stea motoru mai rece... <_<

iti trebuie tot kitu inclusiv volanta fara arcuri in ea

Eu ti-am zis ca trage mai bine a mea in 0-100...dupa filmuletele alea <_< p.s. senzoru de supraalimentare din admisie,este plin de calamina,daia da eroare

ALT CAREVA ?! CU HALVA :)

este la moda,doar ca lumea nu are bani de moda asta...si fura dupa alte masini pt a fi in pas cu moda...

la e46 tragi de volan inspre tine la max si il lasi in jos la maxim,desfaci cele 2 suruburi de sus si ies ceasurile...

de ce?! :)

turbina are geometrie variabila si in prima parte functioneaza o parte 1800-2900 si dupa intra si cealalta parte a turbinei in functiune 3000-4500 ....probabil tie iti mai functioneaza doar a doua parte,prima fiind anulata ..e o parere

320d 130 de mii de 4 ani s-au gasit de schimbat destule...urmatoru bmw(sau merc) va fi diesel dieselul in special are probleme din cauza mersului subturat sau la consum cum ar mai spune altii

da corect...full-full-extra-extra optiuni pe e36-le asta prezentat de tine ,nu..?! i'm out... <_<

sa vezi e34 din 92(al doilea,ca la primu i-a stricat motoru,deci iata ca se poate ca si v8 de bemve sa se strice).... are un tovaras...530i v8 160kw 218cai...scaune incalzite,tetiere electrice,perdelute electrice,cd,masina porneste cu un cod prestabilit,magazie,telefon,clima,piele,trapa electrica,geamuri electrice...7-ar in toata regula la dotari pt anu 1992...pei logan nici nu a auzit de tetiere reglabil electric in 2009 dar in 1992....

EU CRED CA NU DESFACI TU CEVA BINE... ale mele au iesit fara probleme si fara prese...

discurile mai merg ,cam un schimb de placute,poate chiar mai mult

huuuooooo....sacalilor <_< :) :bashwall:

ideea e sa pleci cu 1500 de ture dupa loc ...altfel va aparea mereu trepidatia... p.s. eu am volanta mucificata...adica e dusa rau...si nu trepideaza neam la plecarea dupa loc...trebuie sa pleci mai turat ca sa numai fortezi ambreiajul inutil