Krebs

:P

are si Augsburgu' piese originale si aduce si el piese originale. insa aduce si turchish.. si originalele la Filaret au prioritate la pret fata de originale de la Augsburg...

punct ochit...punct lovit... poate ma refeream la partea de nord a Chinei... ca vrei tu din Coreea de Nord...treaba ta mi-a trebuit electrovalva care comanda EGR-u... si la Augsburg era 400 de ron pe original ca doar asa exista.. la Filaret e 320 de ron.. Automobile Bavaria 510ron... poftim comparatie..AUGSBURG & FILARET.. Foloseste functia edit!

ai luat foarte bine pentru astazi la romana... B A I E T E .... saru-mana tataie, pt cele impartasite cu noi astazi.. de azi o sa fim mult mai corecti in exprimare scrisa... :blink: :) :) :) :) :) :D :D

intelegem... ai si tu dreptate..nici nu stiu de ce tre sa intelegi... ia-o de buna ca asa e... :blink: :) :)

vreau sa spun ca de la filaret nu iti poti pune semne de intrebare la capitol piese .. de la augsburg da...ca nu sti pe ce producator din china de nord e facuta pisa care e luata dupa matrita de la piesa facuta sub licenta... intelegi ?!

da ai si tu dreptatea ta... dar cele de la filaret au licenta bmw pe ele(chiar daca si astea sunt tot un producator) au licenta de bmw pe ele cu coduri de bmw pe piesa...

aici ai dreptate... no comment

5-7 ani ? e bine daca reusesti 3 ani doar cu filtre si ulei

sa inteleg ca ai un ford sierra :)) :blink:

Imi pare rau nu te cred..oi fi bmw-ist dar nu imi spune ce bora e o cutie pe roti.. shuuut... :) :blink: doar ca ai o caroserie de bmw si un motor slab nu inseamna ca esti cel mai tare,, :) :) :) cand ii vad pe cate uni cu e46 (316) majoritatea adica...si datorita faptului ca vai au caroserie de bmw sunt cei mai tari...ma apuca rasu

a mea are..320d 150cp euro 4

cred ca are dreptate omu ...poate sa fie si catalizatoru infundat

sa sti.. :blink: :) :)

nu ti-o spun doar de dragul de a o spune dar ngk-ul din Romania e bun si bosch-u nu.. si unde mai pui caci la motociclete toata lumea pune doar ngk unde sunt turatii de turatii si nu pun dastea normale pun dalea cu iridiu

puneti numai ngk sunt cele mai bune :blink:

am eu e46 din 2004 si e euro 4 si sincer sa fiu astia in Romanica mi-au omologat-o ca euro 3 ..noroc cu debitmetru de aer care mi-a zis ca nu poti pune debitmetru euro 3 pe euro 4... deci exsta 320d euro 4 pt ca am eu

geame negre nu iti tragi?! :blink: :) ar fi o idee draguta.. :) sau vrei sa te recunoasca lumea pe strada ...adica ca e a ta masina :D super masinuta :) :) :)

rau e sa ai masina din ultimul an de fabricatie...pt ca e un hibrid de masina cu combinatii si din 3 nou(e90) si din 3 vechi(e46)... si cand te duci cu ea la tester....ai foarte multe surprize

saru-ma.. :) :) daca eu sunt simpatic atunci..esti si tu ca ai spus-o :blink: :)

stiu ca eu l-am deschis :) :blink: ai dreptate oricum...eu vreau sa invete si altii din prostia mea..

nu e filtru d-ala ventuza e ca ala din fabrica doar ca are materialul facut de k&n cum sunt alea sport :blink:

:blink: :) :) am codu asta 13627788744

mi-a zis la Bavaria ca cica s-a prajit(la propriu) din cauza fitrului sport..

ba da... si uite rezultatul