Krebs

EU unul am o dilema sa te inteleg ce iti doresti (sedan sau sedan) sau un ferrari cu care sa te dai si care sa fie si benzina si coupe .. :blink:

daca ai un 318d si nu ai fost multumit de el ...atunci eu zic sa iti iei 320i,insa daca nu ai avut nici un fel de probleme cu el si ai fost multumit de masina eu zic sa iti iei tot diesel p.s. parerea mea e ca tu vrei benzina doar ca uni si altii sustin ca benzina 6cilindrii a consacrat bmw-u si pt asta nu sti nici tu sigur ce vrei...tinand cont totusi ca in 2006 e46 320d a fost cea mai vanduta masina.... :blink:

DAH Tiriac.... :blink:

e masina nemteasca care este gandita ca un bun de larg consum..ceea ce inseamna ca toata lumea tre sa traiasca...si bmw si piesele auto si mecanici... si si si si ....intelegi? cu alte cuvinte e o masina care manaca bani si produce profit....in sens invers decat pt proprietar...:blink: si numai bmw..atat mercedes cat si vw cat si audi ...toti la rand au aceeasi politica,insa bmw si mercedes sunt putin mai finuti decat alti precum renault,opel,vw,audi(la care pica volantele intr-o veselie)..

DA.. dar cand te gandesti ca de anul asta ca sa iti faci casco total te costa cam 4500de euro pt ca ai doar 23 de ani si esti predispus accidentelor..ce mai zici... eu pana anul asta am avut casco total ..rezultatul masina este zgariata si acum ...si cei de la casco nu au avut nici un stres... anul asta am dat 1500 de euro pt danuna totala si pt furt.. cica daca aveam freo 50 de ani casco total era doar 1700 de euro...

se mai poate sa se fi intarit materialul dupa ele la freo frana puternica la o viteza mare (cel putin 160-170km/h) si atunci se poate sa le dai jos si sa le dai cu shmilgher ca sa le shlefuiasca putin..incerca asta si vezi dupa ce mai face din cauza frecarii se poate inrosii si dupa aceea la racire sa se intareasca

Nici cu automabileBavaria nu imi e rusine..sunt buni de numai pot... :blink:

foarte urat ce ai patit si o sa fie si cam costisitor... :)

ai dat cea mai buna explicatie :blink: :) :)

da e o problema comuna...e de la volanta.. :blink: are o chestie ca un amortizor in ea si de la ala face..deobicei din cauza ca folosesti in mod repetat ambreiajul sau altfel spus ti foarte mult picioarul pe pedala de ambreiaj pe o distanta foarte scurta intr-un timp relativ scurt..sau stai intr-o coloana si mergi mult timp cu viteza mica in aceea coloana..nu te speria n-are nimik merge pana cade si gata :) ... serios vorbind nu e ceva iesit din comun la e46 asa e la majoritatea masinilor...

M-am dat cu un Audi A4 din 2007 2.0tdi(140cai standard) si are cip care l-a dus la 170de cai ,iar eu 320d 150de cai l-am lasat pe la 190km/h o masina jumate...yeee

preferi sport sau semi-sport?! eu unul as alege 320d fara nici o remuscare... mai bine sa umplu de "respect " pe unii cand calc pedala cum zicea un con-forumist de-aici :blink: si la 200km/h sa consume 10 la suta in a sasea decat cu golfu 1.4 16v la 160km/h si cu 15 la suta consum

macar esti haios si ai simtul umorului :blink: :) :)

poti sa ti masina cat vrei tu pe nr. de Germania..cu conditia sa fie inmatriculata pe o fundatie din Germania care sa aibe un sediu si in Romania.. si poti sa stai o viata cu nr de Germania :blink: :)

nu-ti pune daca nu vrei sa o strici.. :blink:

arpopo zoll inseamna vama la nemti..

iti vinzi cele o gramada de golfuri pt un bmw... :blink: de ce ca sa fi si tu un fitzos care asculta house si hip-hop si are bmw...?

iti iei tu diesel ca sa ne imputi pe sosea.?! mai bine cu 1.4 esti mai bun asa crede-ma consuma mai mult dieselu decat 1.4 ala al tau masina perfecta cu distributia pe 2 curele si plus 4 role numai aia te costa 7 mil cand o schimbi

tu si cu femeile ce mai mergeti cu golf de 1.4

aicea ai dreptate consuma mult pe langa 1.4 16v care consuma doar 6-7 in oras si doarme pe sosea..normal ca da consuma mult

motorul de 2.2d de la mercedes caroserie211 are cei 150de cai ca si 2.0d de la bmw e46 deci cu ce e mai bun iar ca sistem de functionare e identic aceeasi turbina cu aceleasi valve proaste care se strica...

BUCURA-TE de cei 75 de cai si lasa-ne cu parerile... decat 1.4 16v de 75 de cai puturosi mai bine 320d de 150de caluti nervosi care te duc 230km/h si consumul este fix la fel ca la 1.4 16v de care are si soacra-mea.. nici cu loganu nu ai sanse sa te dai :blink:

daca vrei sa fi "nervos" si sa faci un gti nu fi diesel-ean in primul rand...

nu ai cum sa te dai cu un diesel deoarece cursa de 1-a la diesel e de toata "stima".. te ajuta cat sa te misti dupa loc, pe cand la benzina e altceva... insa daca ai fi in cuplu cu masina in a-2-a si ar fi startul de-acolo atunci se schimba problema... :blink: :) :) sau daca esti la 100 de km si masina ta in fata unui diesel ,iar diesel-ul doreste sa te depaseasca o face fara prea mari probleme chiar daca tu te hotarasti sa accelerezi in momentul ala.. ...mentionez e valabil pt 320i vs. 320d....adica aceleasi motoare ca si capacitate

diesel sau benzina eu zic ca e tot una in ceea ce priveste bani bagati in "curul" ei... insa daca esti maniac de viteza...ia-ti benzina categoric sound-ul creat de benzina e unic.. :) :) :blink: