mvpaul

Cum adica? Nu au gasit ce anume provoaca zgomotul? Ce service este acela care nu poate face o asemenea constatare ?

Frumoase vremuri

In legatura cu inelele angel eyes la BMW cred ca numai o persoana foarte experimentata din randul autoritatilor si-ar da seama daca sunt puse de fabrica sau intr-un garaj. Important este sa fie montate cu raspundere pt a nu provoca vreun incident. La alte marci auto, exista mari sanse ca acel proprietar sa se astepte oricand sa fie luat la intrebari. Cat despre politisti, da, daca li se vorbeste politicos si cu mult bun simt riscul unei amenzi scade mult.

Este vorba despre bucsa de trecere a axului volan prin pedalier. Trebuie sa picuri ulei acolo in timp ce misti volanul. Poti sa picuri si pe axul volanului undeva deasupra prinderii lui de bord.

La o masina cu xenon, stopurile led vor merge, nu? Multumesc

XXL si Pole mi-au "deschis ochii". Deja era de domeniul trecutului faza cu banda dayline. Acum postasem deja alta incertitudine.

Dragul meu, asta s-a rezolvat deja. Am renuntat demult la ea mai ales ca ar fi trebuit sa anulez si xenonul. Pentru a nu mai deschide alt topic, am intrebat care ar da mai bine la masina mea....stopurile led clare sau smoke. Nu ai citit cu atentie. Graba asta.....

Incearca sa lubrifiezi acea "flansa" mai intai. Este cea mai rapida si mai ieftina solutie.

Dati-mi, va rog, un sfat. La o masina neagra care mai are si toate geamurile fumurii, ar arata mai bine pe spate stopuri led CLARE sau SMOKE? Ambele arata bine si sincer nu am gasit sau nu am cautat destul sa vad cum arata o masina neagra cu stopuri smoke. Multumesc.

student la drept vai de noi

Salut. Capul sus si incearca sa rezolvi problema cu problema....trebuie sa aduci masina la nivelul cat sa te bucuri de ea. Ai verificat vreodata bujiile incandescente?

Lumineaza-ne, te rog, ce inseamna un astfel de sistem? Sunt sigur ca foarte multi dintre noi si-ar dori sa detina asa ceva.....sa nu mai vorbesc de pretul mic care l-ar avea.

Nu are nici o legatura cauciucurile. Cum a spus si pole, verifica articulatia fata. Ai ceva slabit sau foarte uzat si pot incepe "bataile in volan" in urma unei smucituri datorita unei gropi sau denivelari. Dupa mine, ar trebui sa faci o verificare foarte urgent.

Ai dreptate, multumesc. Voi face lucrul acesta sau cel putin voi intreba pe la ei 'ce si cum". Pt linistea mea.

Da. Scuze ca nu am specificat concret asta in msg meu anterior. Nu sunt stresat de asta deoarece nu ma fac vinovat insa vreun "destept" m-ar putea trimite la RAR sa completez cartea. Totusi cred ca daca ii explic "cu blandete" cum sta treaba cu mai multe dimensiuni de jante care se puteau pune pe masina, ma va lasa in pace. " Te invidiez"

Dar nu am trecuta absolut nici o dimensiune in certificat sau carte acum.....

Lucru acesta ar fi trebuit sa-mi dea putin de gandit. La randul meu, nu am trecute dimensiunile in certificat sau carte. Masina a fost cumparata din Romania si nu ma voi lasa pacalit cu vreo amenda sau altceva deoarece vinovati se fac ei. Insa mi-e cam teama sa nu gasesc vreun "istet" care sa ma puna pe drumuri si pe la cozi pt a-mi trece in carte toate dimensiunile care se puteau pune pe masina.(iarna am pe 19" iar vara pe 18")

Salut Da, au voie sa-ti puna masina pe stand deoarece circuli cu ea pe drumurile Romaniei si atunci esti supus legislatiei actuale. In Germania spre exemplu daca esti oprit iar masina are probleme, pe langa amenda ori iti este retinuta masina pana cand o repari, ori o pui pe platforma si o scoti din tara lor dupa care poti circula normal. Cat despre jante, cred ca nu erau siguri daca iti pot lua talonul si te-au mai lasat " o tura" pt a se documenta. Oare masina ta nu a fost prevazuta si cu roti pe 17"?

Glumeam... dar nu pot posta emoticoni hazli de pe mobil. Inainte de X5 si eu visam la seria 7. E o alegere perfecta si te felicit.

O intrebare......dupa ce vei fi posesor de seria 7, vei mai vorbi cu noi?

Daca oglinzile au led-uri si deci fiind un consum foarte mic este mult mai simlu sa tragi fir de la lucas. Gandeste-te cat ai de mers cu firul de la LCM si pana la oglinda din dreapta.Daca firul este izolat foarte bine si trecut cu atentie prin locuri unde s-ar putea reteza, e cea mai simpla solutie.....si sigura.

Acum cel mai important lucru e sa gestionezi astfel situatia incat sa nu pierzi bani, sa nu fi in pierdere pt ceva de care nu te faci vinovat. Dupa....sunt foarte multe variante de-a fi totul ca inainte.....sau macar aproape tot.

Dupa ce masina va fi reparata complet intotdeauna siguranta intr-un eventual accident similar va fi precara. Nu te vei mai simti ca-n BMW-utul tau de dinainte. Exista chiar eventualitatea ca airbag-urile montate din nou sa nu fie perfect functionale sau stalpul sa cedeze foarte usor. Din proprie experienta iti spun ca e posibil sa te gandesti la o schimbare, la un upgrade, eventual. Si totul pt siguranta si placerea de-a conduce o masina impecabila.

Eu as avea o idee....cum e usor de scris, se prefera bmw-uri . Imagineaza-ti cum ar fi sa sa scrie numele celor doua marci franceze?