tiberiuenache

Intr-adevar inspira si soliditate si agresivitate...mai ales agresivitate... ma sperie si pe mine cand o vad din fata asa cu ochisorii aia incruntati...ca sa nu mai zic de cei pe care urmeaza sa-i depasesc si ma vad in retrovizoare... :blink: Buna alegere.... sa nu uiti sa pui poze... PS: Ce culoare??!!!

Uauu CC, ai folosit pluralul...daca vede sotia ce-ai scris, ai pus-o...o sa schimbi tractorashul cu un 6 in linie ...:blink:

Dap...recunosc ca "6 liniutza" poate duce la astfel de senzatii ... :blink:

A mea e Titan Silber...(argintiu titan) ...as fi vrut sa fie Rosso Ferrari ...dar unde gasesti bmw rosu?! Poate sa-l fac eu...

Pai seria 3 nu-i limuzina sau e hatchback? Oricum seria 3 coupe e superba...la fel ca si M3...

SUNT pt 530i ... Silentioasa, puternica, consumul nu cred ca are vreo importanta doar dai cel putin 60.000E pe ea nu 6.000 E... xi -ul...mai rapeste ceva din placerea de a conduce...dar daca o sa o folosesti sigur pe drumuri inzapezite iarna si namoloase vara...atunci e ok un xi...daca nu...sti raspunsul meu...

Si mai simti si cum creste nivelul de adrenalina... Tractiunea spate te obliga sa fii un sofer ceva mai bun...si face condusul mai placut!

Pot sa dau si eu un sfat...Nu cumparati masini SH din Romania !!!

Audi face masini bune...dar nu ca BMW... E39 este cea mai buna mashina la nivelul 15000-20000E ... Mai incolo apare E60 .... care pt mine pur si simplu arata Diabolic...

Oau ...nu mai are nimeni mashina ca a mea !!! :blink:

Depinde de curba...si de inclinatia soselei... :blink: PS: Bine ati venit pe forumul Audi.ro! ... Se pare ca avem destui fani BMW carora le plac mai mult Audi-urile... :))

Pe la varsta de 8 ani faceam karting la Casa Pioneriilor, pe poligonul de Examene Auto, ce distractie era... Dacia, doar de volan imvarteam, ca la pedale nu ajungeam...nu avea volanul reglabil si nici scaunul reglabil pe inaltime...:blink: Mi-as dori sa mai existe astfel de cluburi pt copii, sa invete nu numai sa conduca ci sa le si repare...

TIbby/ E60/525i/2004/192CP/ Titan silber Cam putini cu E60 pe aici, cred ca suntem doar doi, nu? :blink:

Mda...mie nu mi-a venit sa cred cand am vazut ca A5 a iesit pe piata...oricum arata f bine mashinutza... BMW a venit cu designul Bangle acum cativa ani si a fost primit cu o mare reticenta...si cu toate astea tot a avut succes...Insa acuma cred ca incepe sa sufle si in iaurt, asa ca o sa mai avem de asteptat vreo 2-3 ani cel putin pana vor aparea niste modele ca A5/R8...

30 de anishori am...si conduc de 22 de ani, primii 10 fara permis :) ... cu dacia lu' tata... Masini am avut mai multe, dar E60ul asta mi-a furat inima... Pur si simplu nu am cuvinte ! Isi merita din plin banii "munciti cu greu" ! :blink:

Felicitari Immune ai facut o alegere f buna... Si nu te mai gandi ca cedeaza ca nu o sa se intample nimik, este doar o preconceptie pur post-decembrista din teama si incapacitatea de a intelege noile tehnologii de fabricatie a cutiilor Automate...Au fost probleme cu ele si sunt in continuare...Insa din fericire BMW cu ale sale Steptronice sunt cele mai bune din breasla... PS: Cand am luat masina (E60 tot steptronic ) am cautat pe mobile.de si am gasit bmw-uti steptronic cu peste 300.000km...facuti...si una cu 400.000km!!!!!

Eu nu prea as zice ca Audi "a ajuns" BMW...pt ca BMW face masini cu tenta sportiva si se axeaza pe un condus sportiv...Iar Audi nu a ajuns inca la nivelul asta...Mai au de tras... In schimb sunt ceva mai sus la eleganta si designul interior unde BMW e intrecut si de marci non-germane...tocmai din motivul ca nu pune accent pe interior, ci doar pe calitatea ansamblarii la interior, restul fiind...PLACEREA PURA DE A CONDUCE ! Cat despre RS4 si M3/M5...cauta pe youtube.com comparatiile intre ele...si ai sa vezi ca nu se rezuma totul la putere ci si la cum o "transmiti la sosea" si cum o folosesti pe circuit... RS4 inseamna putere si cam atat...M-urile au un echilibru perfect intre putere/directie/transmisie tocmai pt a creea senzatii nemaintalnite in condus...

Te rog frumos sa nu ma jignesti! Aici nu suntem pe miriste! Fiecare e liber sa isi spuna parerile personale, fara a se ajunge la jigniri directe... Nu inteleg de ce ti se pare deplasata "faza" cu Audi din moment ce mai dintotdeauna a fost asa...si nu o spun doar eu, ci si majoritatea revistelor de specialitate... Cele 3 branduri au concurat mereu in mod direct, insa fiecare reprezinta alt stil de abordare: MB (eleganta), BMW (sportivitate) si Audi (incearca sa le combine pe amandoua), dar nu prea reuseste sa egaleze nici Eleganta MB si nici Sportivitatea BMW... La fel si "faza" cu Porsche...E o masina buna si puternica, de calitate ...insa la design nu vine deloc cu ceva nou...ci mici modificari... Pacat !

Sincer bordul de A6 (modelul nou) mi se pare ca are plastice mai nasparlii ca la E 60 ...sunt mai tari si suna a gol...fata de cele de la E60 care-s e mai placute la atingere...Acceasi parere o au si cei de la What Car Magazine sau Top Gear ! Problema insa tine de gust si cred ca Audi ia ochii prin designul plin de butonashe ...fata de cel extra-simplist de la BMW... La calitatea materialelor interioare MB ii bate la fundul gol pe toti...Este ceva de vis cat de placut poate fi bordul...mai ales la modelele de la E in sus ... La designul exterior Chris Bangle rules...! Per ansamblu ...BMW si MB vor fi intotdeauna in top...iar Audi incearca sa tina pasul... - Mercedes inseamna interior de LUX si un design Clasic cu accent pe comfort! - BMW reprezinta sportivitatea Germana - Audi incearca sa se tina dupe cele doua...cat poate... - Porsche nu reprezinta nimik...de ani de zile nu sunt in stare sa isi schimbe designul cu mai mult de 5% de frica sa nu supere clientii ...cica e de succes ...!!

Am citit o chestie de genul asta in WhatCar UK...Tipul care testase un 530d tot o astfel de problema avea...a rezolvat-o la service...era ceva cu niste cabluri prin intriorul bordului...probabil desprinse sau asa ceva... Poate stiu ai nostrii de la service sa o faca...sau poate nu? Eu unul nu am nimik de acest fel la a mea...poate pt ca e pe benzina sau poate ca nu am luat multe gropi ...inca...

Am zis eu ca am testat A8 !!! E singurul model Audi care mi-a placut in totalitate...cu precadere W12...Mare...luxos...puternic...design ok... Iar A3 bate la curu gol Seria 1 BMW care e nashparlie rau la design...la condus BMW S1 castiga detasat... Drept urmare: A3 mai frumos ca S1 ...mai slab la condus. A4 pierde in fata S3 ...e mult in urma A6 pierde in fata S5...la fel. de in urma... A8 si S7...hmmm...imi plac f mult ambele...interiorul A8 e mai Chic... Q7 si X5 ...e vb de gusturi doar...ambele excelente...

Scuze ca te-am indus in eroare un pic...ma refeream ca schimba la 6000rpm la a mea 525i nu la diesele unde e vro 4000rpm...Oricum e f desteapta pt ca daca motorul e rece schimba nu te lasa sa mergi la o asemenea turatie...mai scade vreo 500-1000rpm pt cateva minute pana intra in parametrii... Daca o tii prea mult intr-antiia la turatie maxima schimba singurica viteza..si iti afiseaza : "Bei esti tampit? De ce ma turezi in halul asta!" Pt un diesel cred ca e mult mai buna pt ca ia din zvacnirea aia la cuplarea ambreiajului si din frana de motor brutala...o face ceva mai smooth...nu cu mult...insa.

Steptronic...Parerea mea ca e la fel de fiabila ca cea manuala... Poti sa o alergi oricat vrei...ca ea se incadreaza in limitele ei... Pe modul manual schimba frumos la peste 6000rpm fara sa bruscheze prea rau motorul si alte componente... Preconceptia ca o cutie manuala e MUUULT mai fiabila ca una steptronic mi se pare o aberatie...Steptronicul de pe BMW este f desteapta si protejeaza f bine grupul motopropulsor fara a reduce catusi de putin din placerea de a conduce... La mine 525i E60...diferenta intre o manuala si o automata la 0-100km/h e de doar 0.4 secunde..astra daca cel ce conduce modelul cu cutie manuala schimba vitezele la perfectie...

Am testat A4 1.8T, A6 2.4, MB E ...sincer nu se comparau cu E60 pe care-l detin acuma...Am fost total dezamagit de aceste mashinute... In schimb mi-a placut interiorul de la E classe...la Audi plasticele sunt mai de kko.

AGER Service...am schimbat 3 parbrize la ei...ultimul la E60...au lucrat excelent...Pt E60 a fost aprox 8 mil... A durat 3 ore treaba...