frateletau
Members
-
Joined
-
Last visited
Everything posted by frateletau
-
Ti-ai raspuns singur.
-
Toata lumea vrea sa isi repare masina dar niciunul nu desface motorul sa vada ce probleme are, asteapta sa faca altul. Poate altii au facut si nu scriu aici. Toti se plang dar nu fac nimic.
-
Poate ca la reprezentanta in Franta costa atat.
-
Poate ca datorita tie au aflat cei de la al doilea service ca este un furtun de langa galeria de admisie.
-
Si cum ai vrea sa functioneze masina ?
-
Ii bine sa asculti de colegi si macar stii ca ai un motor bun, daca luai unul sh poate te costa mai mult. Drumuri bune.
-
Ai tu sansa sa fii primul care incepe un proiect de asta si sa dai toate detaliile si atunci altii se pot uita dupa tine. Daca nu incerci nu ai de unde sa stii ce implica acest turbo.
-
Nu inteleg de ce s-a facut 3l de 197 cai cand este de 245 cu aceeasi capacitate.
-
-
frateletau replied to FrenchToastMort's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMWTu ai vazut cum arata masina lui DYC?
-
frateletau replied to FrenchToastMort's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMWSe vede ca si tu mai ai de lucru la al tau.
-
frateletau replied to FrenchToastMort's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMWDaca vrei sa vezi un e34 ingrijit iti recomand http://www.bmwclub.ro/forums/topic/113504-primul-meu-bmw-prima-provocare/
-
Verifica furtunile care intra in debitmetru sa vezi daca nu sunt crapate sau coapte. Cumpara vreo 2 metrii de furtun ca poate doar alea sunt problema si iesi ieftin. Incepe cu ce e mai ieftin.
-
Eu cand am avut efect de limp mode a fost de la turbina.
-
Daca ai scos mufa si merge mnai bine cumpara un debitmetru nou.
-
Dieselul pe car l-ai condus precis avea turbina de aceea nu pare lesinata, condu o benzina cu turbo sa vezi diferenta.
-
Unde e subturat un diesel?
-
Atunci tu crede-l pe neamt si pregateste bani de reparatii si eu o sa schimb uleiul la 10.000 km.
-
Si va mirati ca se rupe lantul de distributie.
-
Pt linistea poti sa o schimbi. @WIN60 Ai ceva ulei pe la un racord flexibil sau racordul de turbo , se vede in sec 1 si 11, nu ai intrebat la mecanic de ce?
-
De asta am zis sa ,ergi la un eletrician bun sa iti verifice vacumurile si ii areti si treaba cu Egr ul si vezi ce spune el, eu spun ca daca nu obtureaza aerul nu e problema.
-
Sigur au curatat turbina? Du-te si verifica si vacumurile.
-
Eu vad ca trage, ce vrei mai mult de la ea? Cumpara una cu 3.0d si o sa vezi diferenta.
-
Se poate inchide topicul.
-
Pe ce model ai vazut jantele? Seria 5?