frateletau

De treaba cu distributia stiu, ma intereseaza in rest ce se strica sau v-i s-a stricat cel mai des. De exemplu cat costa un Dpf OE, pompa de apa etc.

Nu is preturile triple la piese , mai informeaza-te.

Cat costa intretinerea unui seria 5 E60 520d de 163 si 177 cp, sau nu e mare diferenta intre ele? Ms.

Dupa? ))

Dar ce comparatie au facut si cei din autobild , baieti destepti.

Daca mai cade si cutia de viteze nu cred ca te mai deranjeaza 2.000 euro.

Si normal, lumea spune de valvetronic nu de motor ca e prost.

Poate ii infundat si dpf.

Pana se incalzeste motorul cat ai vrea sa ai consum?

Du-o la service ca noi nu vedem care e problema.

Daca citeai topicul sigur aflai din ce an pana in ce an a fost rechemare.

Ai generalizat, nu poti sa zici ca daca tu ai condus o masina diesel care nu functiona corect inseamna ca toate dieselurile sunt slabe.

Poate ca trebuie sa aerisesti circuitul.

Poate ca ai o problema cu masina.

Asta da cadou. Cum il cheama pe mesterul de la detailing sa stim sa ne ferim de el.

Cum de a crescut pretul ?

Fraier sofer.

Ia-ti o dacie si repar-o ca BMW nu iti permiti.

Florin vrea masina in stare buna la 7.000-7.500 euro E60 si el se pricepe la masini.

Ca sa nu fim rai cu tine pe alte topicuri este un coleg aici care reconditioneaza casete , nu stiu cat e de bun ca nu am facut la el.

Ar fi interesanta o lista a fiecaruia CU Cheltuielile masinii de cand o are, in total sau pe an.

intoarce-te la Opel si lasa BMW-ul pt cei care isi permit.

Inseamna ca inca se produc masini de calitate daca rezista 500.000 km si mai mult.

@gaby_wmw +1 pt treaba cu cei ce cred ca nu se investeste in masini sh.

Daca nu vrei sa dai 3.000 lei pe o distributie nu stiu de unde ai bani de F10