Omar

up

Le-am luat degeaba si nu le-am returnat la timp. https://www.olx.ro/o...al-IDd3Kdt.html 13.0460-7174.2 https://www.olx.ro/o...60-IDd3Khk.html 24.8190-0274.2 Pret pachet 210 Ron. Se dau si separat. Predare personala Rm. Valcea/Sibiu/Cluj - o76.1-32-294.2

Pret pachet 180 Ron https://www.olx.ro/oferta/adaptoare-si-boxe-ovale-ground-zero-bmw-e36-IDd2sJ3.html Se dau si separat: adaptoarele 60, boxele 120.Predare personala Rm. Valcea/Sibiu/Cluj-Napoca - o76.1-32-294.2

Au ramas de cand am vandut masina. https://www.olx.ro/oferta/jante-iarna-tabla-16-bmw-e46-e90-e87-IDd2tIE.html Pret: 220 Ron Predare personala in Rm. Valcea, posibil si Sibiu. o76.1-32-294.2

Salut, La al meu e60 02.2009 nu a mers de pe stick. Am firmware cic prea vechi. Pana la urma am bagat hartile 2018 pe dvd si cod de pe ebay, totul ok! Spor

Salut. Aerisirea a fost facuta cum trebuie? Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Si eu am fost pe Plevnei la Autodoc si am plecat cu volanul stramb. M-am intors si s-a rezolvat. Incearca sa faci programare la Csaba. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Pe strada Ialomitei. E langa spalatorie, nu recomand spalatoria. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Da, asa ceva au pe Plevnei. Dupa pasul in care s-a verifica road force-ul a dat ceva warning la una dintre roti. Nici angajatul si nici patronul nu au putut sa imi explice care e treaba. La ceva timp am vazut pe youtube un filmulet si cand apare acel warning, trebuie rotita anvelopa pe janta. Aparatul marcheaza prin lumini pe janta si anvelopa, angajatul trebuie doar sa marcheze cu creta punctele si sa roteasca.. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

La mine a 5-a vulcanizare a fost cu noroc. Nu stiu daca asta a facut diferenta dar tipul de aici a introdus si J-ul jantelor pe aparatul de echilibrat. P.S. Cei de pe Plevnei au aparatul de echilibrat Hunter Road Force dar habar nu au sa il foloseasca, asta desi cer 40 ron pe roata doar echilibratul.

Sunt in aceeasi situatie. Se poate updata doar cic-ul? Cineva mi-a spus ca se face update la toata masina. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Urmeaza. Am gasit niste roti de e46 pe 17. Sper sa se potriveasca. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Salut, Daca mergi mult in oras cred ca e ok 316i. Dar daca mergi mai mult in afara orasului mergi spre un 320i+ Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Am intrebat si eu de setari diferite la un moment dat. La cluj - autodoc - tipul mi a spus ca daca imi seteaza conform specificatiilor sport imi va uza anvelopele pe interior/ exterior ( una din ele, nu imi amintesc care) Just my 2 cents Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Cred ca o sa ajung sa cumpar alte jante. Nu gasesc pe nimeni in zona clujului care sa fie dispus sa facem o proba. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Salut In primul post e un raspuns de la meyle. https://www.bimmerfo...ol-arms-t96082/ Sent from my SM-G950F using TapatalkDar da, pivotii cei mai rezistenti sunt la mtech. Ordinea e cum ai zis.

Am schimbat toate bratele pe fata si face mai rau. Sper sa fie de la roti dar inca n am gasit de proba. La 170kmh nu vibreaza nici la franare pana pe la 140-130. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Merg si bratele meyle hd la suspensie sport. Era pe undeva un review ca sunt la fel, daca nu mai rezistente ca cele pt. Mtech. Le am avut pe e46 coupe si am fost multumit. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Mie mi-a venit codul dar imi da timeout cand il introduc. Cred ca am incercat de peate 20 de ori Sent from my SM-G950F using Tapatalk

@shodu84 saptamana trecuta ai verificat discurile cu ceas comparator, erau bune, si acum la itp reiese ca nu sunt bune? Mie la itp mi au iesit amortizoarele bune 80-88 desi sunt cele originale de 10 ani... nu prea am incredere in standul itp. La mine vibratiile incep pe la 110 si pe la 150 160 se reduc. Sunt si la mers constant si la franare. Mi am dat seama ca le simt si inn tetiera la mers constant. Din cauza asta vreau sa incerc cu alte roti inainte sa schimb brate etc. 3 service uri 3 pareri diferite la brate, dar toti au zis ca nu sunt de schimbat. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Intreb si aici, cineva din zona Clujului ma poate ajuta cu roti de proba pentru e60? Platesc deranjul. Sau eventual sa punem rotile mele pe o masina ce nu are vibratii. Multumesc

Shit..Mai toti au scapat dupa schimbarea discurilor cu originale. Placutele le schimbi de fiecare data? Am fost si eu la verificare discuri astazi, sunt ok, maxim 0.07 mm bataie ceea ce am inteles ca e in tolerante. Le-au dat jos si curatat fuzeta de rugina si vibratiile s-au redus semnificativ, dar sunt tot acolo.

Se poate ca vibratia sa fie de la discurile de pe spate? Cei care ati schimbat, le-ati schimbat pe toate 4?

N52 cel cu capacul argintiu e problematic.Revizia N52K, capac negru, ar fi ok din cate am citit. S-a pus pe e92 325i 330i in 2006-2007 pana a iesit N53-ul. 2007 E92 330i n52k are tot 272cp. Cel mai bine se verifica dupa Vin. In sua n53-ul nu a ajuns din cauza continutului ridicat de sulf sau ceva de genul si au continuat cu n52 Pe forumurile din uk e mai laudat n52k fata de n53 din punct de vedere al fiabilitatii: inhectoarele care se schimba toate 6 o data, pompa de inalta presiune. Am cautat la un moment dat 325 330 e92 si atunci am facut research, poate foloseste pe viitor cuiva. Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Se poate inchide. Multumesc pentru gĂŁzduire Sent from my SM-G950F using Tapatalk