Silviu G

Garnitura de chiulasa nu se arde asa cu una cu doua...verdictul asta il cam auzi pe la atelierele auto cu oameni care vor sa te taxeze rapid si sigur. Trebuie investigat ce am scris mai sus prima data.

Niciodata sa nu deschizi busonul la vas cand motorul e cald sau dupa ce ai mers cu masina. Trebuie sa astepti sa se raceasca instalatia si atunci verifici.e normal sa iti arunce afara daca umbli acolo asa. Verifica bine daca nu ai pierderi pe undeva,fa un test de etanseitate a sistemului de racire sau un leak test cu substanta de contrast. Verifica cu mana si furtunul de la radiator la termostat sa vezi,se incalzeste sau nu.ventilatorul de pe radiator porneste?! Cam astea ar fi deocamdata.

Salut. Bagheta cu lumini pt numar ai ?

Pai cand se termina spray-ul ii dai cu izolatoare rosie..))))))

Deci vorbele sunt de prisos oricum. cum se poate ca un n42 ,ala criticat de 80 % sa nu consume ulei deloc intre schimburi (10k km) ?!?!? Da,ca astea mai noi aparute au dat din fabrica un consum de ulei e altceva...dar in cazul de fata e clar sunt alte probleme care datoreaza consumul de ulei.

Daca tu ai avut si ai nimerit un e46 prost exploatat de fostul/fostii e ghinionul tau Sunt niste masini incredibile cu motoare foarte bune..indiferent diesel sau benzina atata timp cat ai grija de ele..S-a mai discutat de ''n'' ori referitor la subiectul ''consum de ulei'' si vad ca se ajunge tot la concluzia ca ''e46-urile sunt proaste si vai si amar de ele''...pacat.

Sincer am si eu aceeasi motorizare la o masina si am alimentat absolut de la orice peco,si de 95 si de 100 si nu am avut niciodata nici o problema...sa fi fost tu asa ghinionist sa fi nimerit ceva benzina masluita..ciudat

Stanga fata si dreapta spate

Sincer cred ca sunt cei mai ok ca magazin online la momentul actual. Atat ca preturi cat si colaborare. Comand de multi ani de la ei si nu am avut niciodata nici o problema.

Este si LL-01 cu 52 de lei..da nu cred ca e vreo diferenta sesizabila intre 01 si 04..doar la pret ;-)

Pe autokarma este la 172 lei 4 litri si la 42 lei 1 litru.

what ?!

Ar fi indicat 225/45/17

Nu se potriveste cel de e36 pe e46 chiar daca ar fi suport..solutia ar fi sa il poti vinde si sa iei de e46.dar vezi ca nu se potrivesc nici astea de pe toate motorizarile la tine.trebuie sa iei tot de pe un 318i fl sau nfl ce ai tu. Mi se pare ca tre sa aiba un N pe el.

Bai da ce de comentarii total deplasate pe acest topic. Scopul este altul aici,voi nu intelegeti ca pe om nu il doare capul de gusturile voastre despre cum a colantat el masina ?! E super tare asa cum e ea,daca lui asa ii place,nu tre sa umpleti pagini cu acest subiect.

E ok consumul pe care il ai...chiar foarte ok.

Eu personal iti recomand maxim 4300k . Ce e peste deja e pt aspect iar intensitatea luminoasa scade.

Orice bec oricum nu poti sa iei pt ca nu ti se potriveste..in rest poti sa pui cati k vrei dar grija la w..daca farul recomanda de 35 pune de 35 nu mai mare..

Probabil ai oglinzile lupelor afumate..daca sunt farurile originale..o solutie ar fi sa inlocuiesti lupele cu totul sau alte faruri cu totul.depinde de bugetul tau

Ba voi mergeti prea tare,peste limita admisa incepe sa tremure din cauza drumurilor care sunt concepute pt viteze de maxim 90 km/h )

Nu se potriveste,,trebuie sa iei compreson de pe e46 318i fl. Are un N pe el mi se pare..verifica la un electrician sau tu daca te pricepi daca primeste curent compresorul direct pe el.

Ai putea sa incerci sa faci si o aerisire la fiecare roata si sa verifici starea pistoanelor de la etrieri..sa nu cumva sa fie blocate stand atata timp nemiscata.

Aerisirea este foarte importanta sa fie facuta ca la carte..altfel o sa faca presiune.Daca zici ca ai inlocuit tot ce a fost de inlocuit nu vad alta problema.

Problema cu intaritul pedalei de frana revine..din ianuarie pana acuma a franat ok ,dupa inlocuirea tulumbei,ieri a revenit problema nu stiu ce ar mai putea sa fie .o sa verific din nou astazi cu un furtunas ceva sa il introduc in tulumba sa vad daca este ulei acolo din nou...

Referitor la postul anterior si eu folosesc de peste 100k km castrol edge fst 5w30 la e46 318i si nu am avut absolut nici o problema la motor..sursa este magazinul autokarma. (Imi permit sa ii fac si reclama pt ca sunt foarte multumit de ei)