Silviu G
Members
-
Joined
-
Last visited
Everything posted by Silviu G
-
Sau poti lua de aici https://www.bavauto.ro/61120016012
-
Daca ai cauta ai gasi ..este in sectiunea diy la seria 3 totul despre acest retrofit.--> http://www.bmwclub.ro/forums/topic/53720-diy-instalare-volan-mfl/ Eu personal am resit sa imi fac cablurile acasa luand firele cu mufe cu tot dintr-un pc vechi
-
Mie incepe sa imi placa deja Numai ca ma gandesc ca cu timpul o sa imi trebuiasca curent tot mai mult...atunci sa vezi.
-
Chiar si un bmp si cateva disjunctoare ar merge )
-
E chiar normal..electrizarea prin frecare. si eu pateasc la fel..dar m-am obisnuit deja cu arcul electric care il primesc la atingerea portierei. Banuiesc ca la niste scaune complet din piele nu intervine acest fenomen.
-
Si eu am aveam un zgomot cand cupla compresorul dar asta doar pe timp de iarna cand era foarte rece afara..acuma cu venirea caldurii,se mai aude dar foarte foarte incet . Atata timp cat baga congelatorul nu-ti mai fa probleme..
-
Castrol edge fst titanium 5w30. Il folosesc de peste 100.000 km ,schimbul facandu-l la 10.000 si nu am intampinat nici o problema.
-
Tu iei deciziile si faci dupa cum se balacareste pe forum?! Wtf ! Chiar asa de mult te afecteaza niste comentarii aruncate aiurea? Hm.. In alta oridine de idei,masina e super,da-i inainte tot asa !
-
Ii cafteai bine pe toti ?! Intr-un fel ai si tu dreptate..
-
Un polish profesional...ia legatura cu Acero
-
-
Fa o diagnoza prima data,apoi incepe sa schimbi piesele pe ghicite..sau cauta un baiat care se pricepe la motoarele astea .
-
E normala pozitia ei in stare de nefunctionare sa ramana putin deschisa.
-
Eu am avut pe 18 cu balonaj 40 pe spate si 45 pe fata si nu atingeau nicaieri.si astea pe suspensie sport din fabrica.
-
Un xenon cu cat are mai multe grade kelvin cu atata lumineaza mai mult spre mov-violet si totodata se pierd lumenii (puterea luminii oferite). Recomandarea mea e sa fie maxim 5000k . 4300 este fix ce trebuie la un bec xenon intr-o lupa,excplus far normal fara lupa !
-
Mersi.am gasit. Se poate inchide topicul.
-
Eu cu n42b20a 318i din 2004 fac 10.000 km tot la 3 luni de 4 ani incoace ,deci pot sa fie si aceste tipuri de motoare fiabile .. Unii vorbesc doar din auzite sau din ce mai citesc pe forum ..
-
Ai facut consumul la pompa sa vezi real cat consuma ? nu te lua dupa bc ca poate sa delireze..fumul alb poate fi condens sau intr-adevar consum de ulei. verifica pe joja mai multe dimineti la rand si vezi daca lipseste ulei.
-
Un prim sfat ar fi sa nu o cumpere din tara. Asta ar reduce foarte mult sansele sa ia o masina cu probleme. Si 2, pana la urma este o masina second,toul e la noroc,cu tot cu verificarile de dinaintea cumpararii. On:eu recomand 318i n42b20 facelift. Motorul este exceptional daca e intretinut corespunzator.
-
Normal de unde iei instalatia de spalat faruri ,se dau si ornamentele de sub far..dar separat acestea costa 50 de lei...
-
-
Peste tot unde am intrebat(RAR,IPT,politie) pe geamurile laterale fata nu e voie cu folie chiar daca are 90 % transparenta...dar cum zice Dragos,depinde pe unde mergi si de cine dai..eu de exemplu am 50 % pe toate geamurile si de 3 ani nu am avut probleme cu nimeni
-
-
Cum ai dedus ca iti consuma cu 3 litri mai mult? Si inca ceva,vara e o temperatura,iarna e alta..si asta conteaza foarte mult.
-
De unde ai extras tu ca n42 necesita studii aprofundate? )
