Big990

Daca si-a montat careva alarma pe e60, in special viper 5900. Unde sa facut montajul sa folosit/achizitionat separat de alarma o interfata Can-Bus ? Sau sa conectat alarma direct la Can-ul masinii? Si ce tip de interfata can-bus sa folosit?

sa inteleg ca nu au folosit nici un modul Can-bus? La firma unde am intrebat pentru instalare au zis ca am nevoie de modul can-bus. Am achizitionat tot un viper 5900. De ce a fost nevoie sa cumperi modul relee inchidere centralizata ? Nu aveai inchidere centralizata pe masina?

Asa, feedback-ul. Dupa mai multe drumuri la Rabbane (eu find o persoana putin sceptica), o poveste mai lunga cu care nu o sa va plictisesc, masina merge peste asteptari. Consumul este normal nu a crescut la mers adecvat, masina merge mult mai liniar trage pana la 4500 rpm. Puterea a crescut am testat cu alte masini(tot bmw) inainte si dupa, cat a crescut? Destul sa merite investitia. Per total tot efortul a meritat si sunt foarte multumit de rezultat. P.S: Cat despre persoana domnului Rabbane, un baiat de nota 10.

http://isohunt.com/torrents/?ihq=The+Birth+of+a+Sports+Car pentru doritori

Nu avem asa ceva in romania si nici nu o sa avem pentru ca nu este piata pentru asa ceva. Nu cred ca ai plati 2000 euro pentru chip. La noi mananca "rahat de fructe" astia din servis la piesele ce trebuie schimbate pe garantie, trebuie sa te tiganesti cu ei sa iti schimbe ceva si trebuie sa fie defectiune sanatoasa ca altfel iti spune ca asa e normal sau ca ti se pare.

:blink: pai cam atit are e60 din (2004) 525 D 130 kw * 1.36 = 176.8 cai. Din 2002 525d are 120 kw * 1.36=163.2 cai .Pachetul M nu are nici o legatura cu puterea masinii, doar style.

pai si vrei sa le faci singur? e un baiat care lucreaza super bine, uite nr lui de tel 0746065162, Mi-a pus mie pe masina il recomand.

dar de ce trebuie persoana sa aiba timp, pentru asta sunt avocatii...

unde ai pus tobele?

dar de ce sa nu castige?

mai bine iei altceva la care iti permiti casco, decat sa stai fara masina in caz de accident si dupa sa se duca toti banii economisiti si sa apara imprumuturi pe reparatii. Numai parbrizul cu senzor costa jumate din casco care e cel mai probabil sa il crapi. Sa nu mai zic daca incep sa sara airbagurile...

depinde ce optiuni mai ai pe el si ce fel de casco vrei de la 1800-2000 e

@CC23298: BMW recomanda schimbul filtrelor de polen (ai doua) la fiecare 10 000 km; Care bmw? te referi la servisurile de la noi?

esti sigur ca alea sunt preturile ca mi se par super bune, e vorba de e60 nu? am trimis email la bavaria si contempo si sincer pretul unui filtru de aer este de 182 ron , motorina 176 ron , nu stiu cum de e diferenta asta uriasa de preturi

http://img217.imageshack.us/my.php?image=uleint8.jpg atunci au gresit astia in manualul asta SF de la bmw pag 222

exista un manual pe care proprietari ar trebuii sa il citeasca, vezi poza mea atasata: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry275669 @lifestyle: citeste mai sus a zis 530D nu 525D :blink: asa ca nu te mai grabi sa corectezi

7.75 L , castrol/bmw oem 0w40 LL04, filtre:polen{un kit contine 2 filtre},aer,motorina,ulei

in cateva zile un feed-back de la mine , sper sa fie unul foarte pozitiv :blink:

@Lifestyle: unde gasesti tu e60 545i de la 15mii euro nu stiu? da si mie un link ceva... Uite alexxx gasesti si la 4000 euro vezi ce a scazut pretul: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=1 :) aa si vezi ca sunt si mai ieftine, dar sa vezi dupa ce bagi in reparati :blink: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.h...&usageType= uite si dastea poti sa iei 2 la pret de un e60

cred si eu acelasi lucru, in bord cand pui contactul iti arata valoarea ce mai mica de km la problema de servis ce trebuie efectuata. Adica cei 19mii km pot sa fie pentru altceva nu pentru ulei, ca sa deslusesti misterul, uitate in idrive la servis si vezi ce ai cu 19mii ca sigur nu e la ulei.

la mine a mers, am avut cu minus la prima resetare fara sa fac asa, dupa la a doua resetare operatiune cu cheia si sa resetat la 40mii+

@530inewowner: dupa ce iti apare la placute, Reset? dai click si dupa inchide contactul si scoate cheia.. si o sa mearga.. ce rost are sa bata atita drum pentru un reset la placute, care se poate rezolva foarte simplu.

sau max 5000 k

si taxa vamala cat este ca sunt si eu interesat de aceiasi alarma...

e normal pentru distante mici, atita timp cat nu se incalzeste motorul, plus ca la -10 grade...in perioada asta am ajund la 13% numai in oras tot pe distante scurte