zews

vandut , se poate inchide . Multumesc frumos pentru gazduire Bmw Club

vand jante pe 17 cu anvelope de vara , BMW style 318 , rulate maxim 3000 km , cauciucurile sunt echipare originala de fabrica Bmw (cu steluta). Nu au nici cea mai mica urma de uzura . Cauciucuri Pirelli Cinturato P7 , 225 50 17 v RunFlat , plumbi originali . Accept orice fel de proba . Pret 700 euro

up

UP

läsa un numar de telefon , ma intereseaza pachetul de lumini , in Pm daca nu vrei sa l faci public. multumesc

pai ai defecta clapeta de acceleratie si senzorul diferential la filtru de particule

la e60 am pus SKF si la e90 OE

salut Cosmin , da ! amortizoarele acelea reconditionate au ajuns pe vechiul meu e60 si nu am fost multumit , am fost fooarte fooarte multumit ! masina statea numai lipta de asfalt in curbe agresive si pe autostrazi , vijelie daca era, statea fixa dar prima data cand le am montat credeam ca au un defect ceva deoarece se simtea orice denivelare si foarte mult zgomot infundat in masina . Am cumparat 2 flanse noi dupa care vis . Chiar nu mi am dat seama ce defect au , rulmentul era perfect si cauciucul asemenea . .ma gandesc ca flansele prind joc in bile , ca o mica recomandare valabila pentru toata lumea pe viitor , cei care au sensibilitate crescuta la denivelari mici si disconfort fonic fara ca masina sa aiba brate sau bucse stricate ( amotizoare scurse sau care balaseaza) flanse noi si diferenta incredibila . Acum sa vin si cu un exemplu . .vara trecuta am cumparat un e90lci din 2010 din Belgia . de cum am plecat cu ea mi s a parut foarte rigida ,dar zic ca asa or fi astea seria 3 ( masina 170k km foarte ingrijita ) ,ajung cu ea acasa . .horror , in Buzau oricum sunt drumurile foarte proaste , paraca avea roti pe 20 . Controlata toata directia in toate felurile am hotarat sa i pun repede 2 flanse noi . Surpriza s a schimbat masina cu rotile pe 16 pluteste pe orice drum

up am uitat sa specific ca este modelul cu 10 pini . nu se potriveste pe modele mai vechi de 07.2009

mergi la cineva care are canal (groapa) , dai scutul jos si asculti de unde vine zgomotul . poate fi flansa ,rulment intermediar sau in cel mai rau caz problema la diferential

mergi la un service mai mare care are o pompa cu colectare vid si scoti exact cantitatea dorita . Eu personal nu cred ca masina ta are vre un defect .

am scris si mai sus , nu m ai bagat in seama . . Onorabila ta alegere se dovedeste a fi gresita . injectoarele tale au intarziere ( documenteaza te sa vezi ce inseamna ) . Valorile din tester nu reflecta neaparat cantitatea de motorina injectata ci si timpul de reglaj al duzei . verifica totusi si releul de bujii pentru ca s a racit ,este posibil sa se balbaie mai mult timp la rece (in cazul in care acesta ar fi defect )

m am chinuit si eu cu aceste injectoare Piezo bosch , niste gunoaie . . , treaba cu reconditionare e maaare maaare minciuna , le repara ei cu un chit de reparatie chinezesc dar nu tin deloc . mai mergi o perioada asa pana faci rost de bani si cumparati 4 injectoare bune dupa o masina din dezmembrari sau noi din magazin . Vad ca ai tester , mergi la cel care le vinde le montezi pe masina (nu dureaza mai mult de 10 minute ) . Nu te mai consuma cu variante de mijloc, Bosch nu vinde piese pentru reparatie la acest tip de injector dar au un pret accesibil in magazin , in jur de 1000 ron . Nu cumpara dupa eBuy din Germania reconditionate ! Atentie poti strica masina cu cele reconditionate si anume se poate bloca un injector in mers si pa motor (cunosc multe cazuri ) .

montaj inclus in pret

da e ok , cand pot veni sa o iau ?

am nevoie urgent de o bara sparta din seria F sau o bucata din ea . pentru sudura plastic

prêt nou si fix 150 euro

unde ai facut volanul ? imi place maxim

de la siguranta este

sus

vandute !

gasit cel Pana , ramane valabil pentru cel sport

se poate inchide ! vandute unui coleg , multumesc Bmw Club!

lasa-mi numarul de telefon in pm

valabil