CC23298

+1

Nu circula fara stres, ci fara ITP valabil.

NU trebuie sa circulati cu indicatorul de rezerva aprins. Si NU va bazati ca mai aveti 50 sau mai stiu eu cati kilometri de rulat. Puteti arde pompele din rezervor si nu sunt deloc ieftine. Si inca ceva: Litri se scrie cu un singur I, indiferent de cat de multi sunt in rezervor :twoup:

Merge. Dar nu cred ca o sa ii placa de babuta mea (320d din 2000) :twoup: Am glumit, relax! Ideea este ca nu prea sunt sanatoase aceste "tratamente" de motor.

Bine, chestia asta iti ajuta doar daca nu ai vigneta. In mod normal, daca esti in regula, prezinti agentului de circulatie tot ceea ce iti solicita. Tine de respect si bun simt in trafic.

Ca sa ai ce prezenta celor de la Drumuri. Politia doar te opreste, dar cei de la AND te intreaba de ea si constata ca o ai sau nu.

Nici eu nu cred ca are vreo legatura cu tine. L-ai sunat pe respectivul? Daca da, ce a spus?

Politia nu este in masura sa iti ceara vigneta.

Un masaj senzual :twoup:

Nu ai ce sa ii faci in acest sens. Exista doar activarea incuierii usilor, nu si a descuierii acestora. Scrie si in cartea (manualul) masinii. La urma urmei, daca ar exista asa ceva, functia in sine devine inutila. Pe tine te intereseaza ca masina sa fie incuiata atata vreme cat te afli in ea. Majoritatea talhariilor din trafic se petrec la stop (usi deschise si furate diverse obiecte aflate in masini - jante, laptopuri etc etc). Multumesc si eu.

Deja exagerezi. Roco a taxat pe aceia care sugereza ca poti pune si 22 si 15 si nu se simte nici o diferenta. Daca nu posta Roco, postam eu.

Despre ce masini vorbesti? La E46, incuierea se face la atingerea vitezei de 16km/h, iar descuierea nu se realizeaza in mod automat la oprirea masinii. Si te rog sa imi raspunzi si la ce te-am intrebat mai sus.

Jalnic este faptul ca unii conduc masini de zeci de mii de euro, dar nu isi fac CASCO la masini. Prefera sa se culce in masina decat sa plateasca cate zeci de euro pe luna.

Ai reclamat anuntul ca fiind necorespunzator?

Nu stiu unde ai citit sau cine ti-a spus asta, dar daca ar fi adevarat inseamna ca daca ai inchis motorul cu cheia A, nu il vei putea porni deloc cu cheia B. Ambele chei sunt ale masinii, nu vorbesc de chei de pe masini diferite.

Hai, ca e soarele de doua sulite pe cer :twoup:

Este vorba de celebrul senzor de prezenta (piesa 6 de aici). Exista si probabilitatea vreunui cablaj intrerupt sau a unui contact imperfect. Un tester poate sa iti spuna exact unde este defectul. PS S-a mai discutat problema, de ce nu folosesti functia <Search> a forumului?

Orice GPS & GSM jammer face inutilizabile jucariile alea.

La mine s-a defectat cand a pulverizat fi/miu o sticla de Cola prin masina. L-am inlocuit cu reper nou, din reprezentanta. Daca retin corect costa cca 150 ron. Vezi si la Grozadan ce pret are.

Asa este, am citit undeva ca si capacele de ulei pe care este imprimat logoul "BMW recommends Castrol" au fost insurubate doar pe masinile destinate pietei romanesti. Parca nu imi vine sa cred, totusi :) CATE TOPICURI CU / DESPRE ULEI AVEM PE FORUM? :)

Cineva spunea ca ai facut pozele in fata blocului. Ma gandeam ca te cunoaste. Acum am vazut ca de fapt scria sa se afle in treaba. Frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos si fara probleme! Numai un adevarat fan al marcii apreciaza cu adevarat o asa bijuterie!

De ce te intereseaza, ti-ai luat E46? :)

Serios, era prima intrebare care mi-o puneau vanzatorii de SH / dezmembrari, dupa ce le spuneam motorizarea, anul etc: Cate palete are ventilatorul? In ceata o sa fim in maxim o ora, trece iar un nor pe deasupra RO. Dar am devenit offtopic :)

Diferenta o face si numarul de pale ale electroventilatorului: 7, respectiv 6

In pozele puse de initiator se vad niste fante pe M pe aripi. :)