CC23298

Din memorie, cred ca 560 ron. Tot Meyle este si am luat-o de la Motormania din Ploiesti, toamna trecuta. ce pot sa iti spun, este producator, cei de la AB au acceptat sa o monteze. Daca duceam un NoName, refuzau.

Bate in lemn.

eu sunt curios... sirul problemelor grave ce tot apar la masina ta se va termina vreodata? Din pura curiozitate, m-am uitat pe topcicurile tale: porneste greu, bocane ceva, miros urat, probleme senzori parcare etc etc etc. Nu am condus masina ta, pe a lui Florentin am condus-o la o intalnire si mi s-a parut ok.

Din pacate nu merge link-ul. In 15 luni s-au intamplat multe.

piesa (2) aici Nu mai fi asa nerabdator, ai de gand sa lucrezi in noaptea asta?

O sa radeti, dar este treaba voastra. Azi am pus Metabond in motorina. Asa cum recomanda prospectul produsului, nu si al masinii. Pur si simplu am fost curios. Am alergat apoi masina sa simt ceva. Am ajuns pana la Predeal. Mai departe mi-a fost teama. Teama de a nu apela la vreo platforma. M-am intors acasa. Nu stiu ce efect va avea in timp ceea ce am facut, ramane de vazut. Cert este faptul ca masina pare sa aibe ceva de spus, in sensul ca la intoarcere parca mergea ceva mai lin. Sau poate din cauza faptului ca veneam "la vale" :twoup:

Sunt tare curios ce scrie in certificatele de nastere ale parintilor si ale bunicilor tai..... Personal sunt convins ca nu sunt bucuresteni. "Chestia" cu galbenul este stipulata in legislatia rutiera romaneasca. Daca in alte tari europene, conform legislatiei rutiere nationale, pe galben inca se poate trece, nu are nimic de a face cu colegii de trafic prahoveni...damboviteni....calaraseni samd. Nu ma simt nicicum fata de remarca ta, dar este cazul sa dovedim maturitate in gandurile asternute pe un forum public. Multumesc pentru intelegere.

Asta e chiar buna! :twoup:

5 ani, 117 cm, deci inca nu ajunge la pedale :twoup:

Eu ma intreb si in ziua de azi cum de i-ai permis juniorului sa se urce la volanul masinii tale :twoup: Daca locul de joaca este deja amenajat, alta varianta decat sa ti-i faci prieteni nu prea exista.

Ehhh ..hai ca nu e vb daca are sau nu copii ....Pus si simplu o zgarietura nu te face sa iubesti un copil si nici sa -l intelegi ..E ceva f neplacut si atat Mai, copilul propriu poate fi folosit ca "interfata" intre el si cei care se joaca in apropierea masinii sale. PS Stiu ca este neplacut, mi-ai mai spus-o :twoup:

Si cu ce crezi ca te poate ajuta o prelata. Daca vii cu masina chiar si usor prafuita si o "imbraci" in prelata, simpla tragere a prelatei peste masina, iti va zgaria masina. Tu ai copii?

Daca ai stii ca cu Espero doar cu RS 10W60 mergeam...... I-am facut motorul pe la 215ooo km, a mai condus-o apoi sotia cateva zeci de mii, dupa care am dat-o.

Radeam de rasul tau (radeai de parca am pus in motor lapte demachiant Doina), nu de faptul ca am tinut in motor cateva mii de km un ulei nepotrivit. A fost un experiment facut pe timp de vara, cu temperaturi extrem de ridicate, experiment care se pare ca nu a lasat urme motorului, ci doar starneste zambete.... si lacrimi pe forum. Edit: AM STIUT si STIU ca NU este un ulei indicat pentru motoare pe motorina.

:twoup: :D

Cu aceeasi idee (ca l-ar soarbe ca pe apa) am pus si eu prima data 5W30 in motor (320d / M47 / 307ooo km). Acum sunt la al 3-lea schimb cu acest tip de ulei si sunt tare multumit de cum se comporta. Consum cca 0.6 / 0.7 L la 10 - 11ooo km Edit: Pana sa incep sa il folosesc, am pus doar BMW 0W40 iarna si 5W40 vara. O singura data am incercat un Castrol Magnatec 5W40 si o data un Racing 10W60. Nu mi s-au parut deosebite (chiar papa ulei motorul)!

Florentin, daca ai sa faci asta, are sa ti se spuna ca tu sau fostul proprietar le-a pus second hand (dupa ce au stat vreo 3 ani prin vreun cimitir de masini) si de aceea sunt vechi. Eu zic sa te concentrezi pe jumatatea "plina" a forumului si sa lasi academicienii sa bata campii in continuare. Toate bune si tie!

Se poate inchide topicul?

Asta nu afecteaza cu nimic viata discurilor mele de frana :twoup: Realitate obiectiva Nu esti singurul tampit, mai sustin si eu aceeasi situatie. Cat despre rugina, mai stiu eu pe cineva care se uita ca curca in lemne la niste discuri ruginite la spalatorie.

Inca mai tin. 200ooo km am facut doar eu cu masina (luata la 108ooo, acum are 307ooo). Nu erau noi cand am cumparat masina.

Pe masina mea au tinut si inca mai tin. Depinde si cum se franeaza. PS Nu ma baga in seama, eu sunt in lumea mea

Cum sa vopseasca niste ornamente de lemn? Eventual le da la schimb cu unele argintii/titaniu si mai primeste si diferenta. Se vopsesc foarte usor. Ale mele erau tot din mahon. Cele din mahon nu se cauta, nu-ti da nimeni diferenta. Personal, mi se par mult mai elegante cele din lemn (in combinatie cu interiorul rosu), mai ales ca lemnul este chiar lemn si nu vreun colant. A vopsi lemnul nobil e ca si cum ai croma niste bijuterii de aur. Ale mele erau grafit si mi s-au parut mai sportive in culoarea masinii; daca erau de lemn, le lasam asa. PS Stiu ca se vopsesc foarte usor, cineva sugera metoda "in bucatarie" :twoup: Ai un interior elegant, volanul ar mai merge schimbat. Sa te bucuri de masina! Bafta si drumuri bune!

Cum sa vopseasca niste ornamente de lemn? Eventual le da la schimb cu unele argintii/titaniu si mai primeste si diferenta.

Mda, am remarcat subtilitatea postului tau, numai ca becurile originale s-au "consumat" si nu mai au aceiasi lumeni pe care ii aveau cand erau noi. :twoup:

Andrei, avatarul tau contine toate nuantele de culoare ale HID-ului :twoup: Tiberiu: Ia becuri de la reprezentanta, pe cutiile lor nu scrie nici o temperatura de culoare. Daca nu cumva au fost schuimbate in magazie cu niste after-uri coreene de 150 ron perechea, sunt originale si te vor satisface multe mii de km.