Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

Cristi.MD

Members
  • Posts

    5024
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Cristi.MD

  1. Pb motorul ala e la fel de greu cat toata masina mea :) PS: un v12 de 6L Otto turbo scoate pe undeva pe la 3000Nm si peste 1000cp ;) ce tot vorbesti acolo ma ? uita-te la 6,2 L de la mercedes, nu tot vorbi aiurea. Iar trebuie sa-ti dau lectii de istorie ? uita-te la veyron 1000 cp , dar facuti sa dureze, din orice trompeta poti scoate cai putere dar numai odata. Nu are rost sa tot discutam aiurea, tu preferi sa umblii 2 zile / saptamana cu masina, eu prefer sa umblu zilnic, Si care e problema ca motoru e la gel de greu cat toata masina, cand are performante apropiate de un M.... mai ales fiind vorba de Q7... cel mai mare SUV... european... 5,5s pana la 100, mi se rupe cate kg are motoru.. de pun motoru asta pe R8, le da craci la astia de la bmw
  2. http://www.motorauthority.com/audi-shows-q...-of-geneva.html ce pregateste audi Q7 V12 6L 500 Hp de la 1750 rpm 730 Nm.... 0-100 km/h 5,5 s...
  3. Postu ala e egal cu zero, ca si dieselurile fara turbo.... Este vorba de alternativa oferita de BMW de exemplu... iti ofera BMW 2.0 L benzina si 2.0 L motorina TD de unde atatea daca ?,alternative ofera la 335i si 335d de exemplu, acolo comparatile cat vreti..... Nu inteleg ce treaba are ca dieselurile ar fi zero fara turbina, daca s-a inventat turbina, si masinile ar fi zero fara roti rotunde... ?! daca bmw s-a cramponat pana acuma sa faca motoare pe benzina aspirate ce vina am eu ca am turbina pe diesel ? Uite o comparatie, M5 M6 4,8 4,6 secunde pana la 100, si X6 cu 40i biturbo sau 44i biturbo.. 407 cp 0-10 4,8 secunde... sa le faca turbo, care-i problema ?
  4. Vai ce gandire limitata este pe forumul asta, pai eu as suspina 5 zile pe saptamana sa stiu ca ma duc cu o caruta de masina la servici si ca-mi sta bmw-u in parcare, din acest motiv nu inteleg pe acei fani benzinari, care isi permit sa umble cu masina 2 zile pe saptamana, si le convine situatia. Voi chiar nu intelegeti conceptul de economii ? altii sparg mii de euro in vacante, altii ii strang, ajungi sa ai o suma de bani, si iti iei o masina, dar aia nu inseamna ca ai venit de 3000 euro pe luna sa bagi benzina de 1000. Face omu o nunta, strange bani de 330d, sau 335i , ce face dupa aia ? face copii ? ca nu poate merge cu masina ca nu are bani de benzina ? Ma termina afirmatiile de genu ca ai 30-40.000 sa iei o masina da nu ai 1000 de euro pe luna de benzina ?, pai uite ca nu e asa mare lucru sa stranga omu bani de o masina, cu intretinerea si alimentatu e mai greu, eu il inteleg perfect, probabil ca la pret 335i = 330d, eu i-as sugera sa-si ia o masina astfel incat sa nu suspine din troleu in drum spre servici... ca are masina in parcare... si ca e scump combustibilul. Diferenta de consum intre un 335i si un 330d , se ridica la aproape dublu, 330d-u o sa ii ia 12% prin oras, pe cand 335i-u o sa-i ia 18-20%
  5. Oricum nu m-am ofticat eu, ca eu is fan benzinar, dar pentru bietii posesori de diesel,
  6. Cum facem sa iei un suspend pentru Flame si jigniri in masa ?
  7. Cristi.MD

    Mastic

    Silicon 100% sa reziste la ceva temperatura, se curata foarte usor
  8. duxter: filtrele Hi Low au 4 intrari 2 iesiri deci nu-ti trebuie 1 pe fiecare canal.. e suficient 1 ptr stanga dreapta.
  9. din moment ce il monteaza sub scaunul din fata, banuiesc ca ori de la difuzoarele din usa din fata, ori de la radio/casetofon/cd..direct apoi un filtru Hi Low..
  10. :) tragi fire... ridici scaunu la max, amplasezi wooferu si lasi scaunu la max ;), e gata instalat
  11. poti incerca linistit, bas o sa ai, oricum filtru HI-LOW e si amplificator :), costa vreo 50 de lei, deci incearca liniistit, daca nu vrei tare, vrei calitate, sunt sanse mari
  12. degeaba exista daca pe langa consumu exagerat mai pui si pretul unei turbine, poate chiar doua... gen 335i... unde ajungi ? la sapa de lemn... important e ca a batut CFR... si ca dieselurile sunt performante si economice :)
  13. Ciupanezu: da-o dracu... pana acuma avantaju la benzina e performanta mai mare, si "costuri dei ntretinere mai mici", daca-l si supra alimentezi.. ajungi ca pe langa consumul imens, sa ai de cumparat si turbine si injectoare....
  14. Nu zi niciodata , niciodata... iti iei si tu o bricheta din aia cu benzina sau ce lichide sunt in ea, si te-ai jurat degeaba..
  15. ma voi sunteti nebuni, faceti pauza 30 de minute, ca e meci, si nu pot sa va dau replici acide si nu pot face atacuri la persoana acuma ca pierd meciu
  16. Pai daca tot o lauzi asa....cand o scoti la o tura ? Dam si noi de o linie :) ? ;) Azi maine , ca trebuie sa vina niste camioane de lemne,si atunci sa vezi liniute
  17. si drujba mea e tot BMW, Husvarna a fost cumparata de BMW..
  18. oricum esti mai bine decat cu alea de vara
  19. si sticla de MD mi-e de 2457 cmc ce sa fac.. asta-i viata.
  20. eu sunt cel mai infocat fan al benzinarelor !!!
  21. da este posibil, in sensu ca merge masina si se comporta ca si la 100 km/h , fara sa-ti dea senzatia ca e impinsa la extrem si ca nu mai poate :)
  22. cat platesti taxa de inmatriculare la urs ? daca ti-e asa rau de taxa ?
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.