alr

Sub 12000 sau la un an

Și la Rar?

Vezi ĂŽn certificat, ai doar 2 opțiuni, altfel ai probleme la rar și cu politia., rar ul ĂŽl treci cu cele de iarna dacĂŁ s normale dar ce te faci cu politia

DacĂŁ e pt e 91 doar piesele te duc 3000 lei sau 4000. Sigur nu știu ca am calculat acum un an. Am renunțat la ideea de a le schimba prea scump

Nu merge cu schimbatul bujiile le am schimbat pe toate oem și tot trepideaza... Cred ca asa fac toate dupĂŁ ceva ani n ai ce sa le faci

Cauciucuri run Flat sunt mai scumpe intre 450 și 600 lei ĂŽnsĂŁ eu am mers și 300 km cu ele pe pana, problema e ca dacĂŁ faci pana te costa banii ĂŁștia pt ca nu poți sa l peticesti. E fĂŁcut dintr un cauciuc mai tare

Uleiul se schimba la sub 12000 km

Am avut și eu problema asta, ĂŽmi apĂŁrea bec ars când funcționau toate. Am verificat toate becurile și la stop frânĂŁ se topea locașul unde intra becul, am schimbat becul curĂŁțat puțin și n am mai avut probleme. FĂŁrĂŁ sa resetez

Pai la fel e și la bmw. instant care mie nu mi se mișcĂŁ deloc pe seria 3 abia dupĂŁ ce dau reset se mișcĂŁ pt puțin timp și are și mediu, asa e și la seria 1 doar ca ambele funcționeazĂŁ perfect.

La seria 1 când accelerez ĂŽmi arata timp real consum 7, 8, 9 14 20 depinde ĂŽn funcție de cum merg, la seria 3 se schimba rar și mi arata 8 15 etc doar dupa ce resetez pt câteva minute se mișcĂŁ mai bine apoi iar rĂŁmâne blocat

Și consumul instant din BC de ce rĂŁmâne blocat doar când ĂŽl restartez ĂŽmi indica pentru câteva secunde apoi iar se blocheazĂŁ știi cumva? La seria 1 indica ĂŽn timp real. Merci pentru rĂŁspuns.

Mulțumesc pentru rĂŁspunsuri. Cand stau pe loc nu se mișcĂŁ acul, doar când decelerez (ex merg constant cu 60 cu piciorul pe accelerație acul ĂŽmi indica normal, 7% consum dupĂŁ ce i au piciorul de pe accelerație și pana reduc viteza la 0 se mișcĂŁ acul...)

Dar când reduc la semafor acul care indica consumul, nu turometru, acul de sub el se mișcĂŁ stânga dreapta, fĂŁrĂŁ sa accelereze sau decelerez. Tu zici ca e normal?

Buna ziua, am schimbat zilele trecute bujiille si filtrul de aer motor e91,ca sa schimb bujiile a trebuit sa desfac admisia, si inca ceva din fata cu o clapa EGR + ceva senori cred ca erau, totul e ok doar ca am observat ca acul care indica consumul atunci cand reduc viteza se misca in stanga si-n dreapta fara sa turez, oare sa fie din cauza garniturilor, senzorilor? Multumesc!

Buna ziua, am schimbat zilele trecute bujiille si filtrul de aer motor e91,ca sa schimb bujiile a trebuit sa desfac admisia, si inca ceva din fata cu o clapa + ceva senori cred ca erau, totul e ok doar ca am observat ca acul care indica consumul atunci cand reduc viteza se misca in stanga si-n dreapta fara sa turez, oare sa fie din cauza garniturilor, senzorilor? Multumesc!

Multumesc frumos pentru raspuns

Buna ziua, am schimbat zilele trecute bujiille si filtrul de aer motor e91,ca sa schimb bujiile a trebuit sa desfac admisia si inca ceva din fata cu o clapa + ceva senori cred ca erau, totul e ok doar ca am observat ca acul care indica consumul atunci cand reduc viteza se misca in stanga si-n dreapta fara sa turez, oare sa fie din cauza garniturilor, senzorilor? Multumesc!

Buna ziua! Am schimbat placutele de frana la masina pe spate, un e91. Dar nu sunt sigur daca am strans bine cele doua suruburi de la etrier. As avea nevoie de ajutorul vostru va rog. Inainte sa desfac suruburile am verificat cat de inauntru sunt bagate in plasticul ala protector, intra degetul cred 1 cm poate chiar mai mult pana sa dau de surub, dupa ce am schimbat placutele cand am strans suruburile au ramas la acelas nivel cu plasticul chiar la nivelul capacelor, intrebarea mea, de ce inainte sa le desfac erau bagate mai inauntru iar cand le-am infiletat au ramas la acelasi nivel cu plasticul? Franele tin foarte foarte bine, iar surubul l-am infiletat la maxim. Sa-mi fac griji?