G U N T H E R

alexandru_83 merge pensionareste de-asta ae consumuri din astea. :) ai sa ramai uimit. chiar incet nu merge deci tati, cand erau -10 grade afara mi-e, posesor de E46 320d din 2004 mi-a consumat 13. imi asum raspunderea pe ce zic....deci cine vrea sa consume putin sa-i ia matizut, cu ala ai foarte multe sanse sa nu strici turbina daca subturezi....si unele au si CD :)

dar ce masina mai "batraneasca" ai acum?.....asta tinereasca tip E92 e de vis; parerea mea pur personala este sa ti-o iei cu cutie manuala. un coleg de-al meu si-a luat o motorizare 320d si cutie automata....consider ca fata de a mea e o putoare, iar eu am o motorizare de 150 cp cu cutie manuala....pretul la asta a ta cred ca e ok, pe el la costat aproape 50mi epuroi si a asteptat vreo 4 luni. Bafta!

tare rau frate masina, si pret de pret.....ce ma uimeste e cum arata la 250 mi Km.......ce le fac frate nemtii aia de se pastreaza asa?.....sau la ei zboara si abia cand ajung la noi incep sa circule pe sosea? :blink: felicitari si s-o conduci cu placere.

@Scufita: insanatosire grabnica pt Luci....imi pare nespus de rau cele intamplate :blink: , (sunt vecinul lui Ionut (hos)).....mi-a povestit ce s-a intamplat; daca putem ajuta cu ceva.....; tine-ne la curent cu starea lui.

97 de zile = 100 de ani, adica 3 luni si 9 zile = 100 de ani....ce butonas antic :) , nu cred ca se potriveste...cu bmw-ul tau tunat :blink: daca scriam 100 de ani lumina imi faceai sesizare la OPC? :) ....de fapt cred ca se potriveste, asta mai trebuie sa schimb sa-mi transform E46-le in E92 M.

salut, stiu ca e de cca. 100 de ani anuntul, dar daca mai e valabil anuntul cu butonasul tare l-as vrea eu. Merci anticipat!

Multi spune "E90-ul la inceput....dar m-am obisnuit cu el si acum imi place"....fratilor, cand iti cumperi un E46 iti place din prima, nu trebuie sa astepti sa te "obisnuiesti" pana sa inceapa sa-ti placa.

interiorul E90 aduce acum undeva la clasa de limuzina tinand cont ca seria 3 e totusi o masina din categoria sport; pot spune ca la E46 panoul de bord si dispunerea banchetelor da o nota mult mai sportiva...cat despre exterior, E90 are un spate oribil......in schimb E92 e invariabil super reusit.

ai verificat daca ai cumva jantele strambe?....(pot fi si pe interior nu doar la exterior unde iti este mai usor vizibil); eu am avut o janta stramba pe fata si imi tremura pe la 100km/h destul de urat, in momentul in care am indreptat-o nu a mai tremurat absolut deloc.

da, am facut o greseala de scriere....se pare ca totusi si inteles ideea....in orice caz, observ ca semantica textuala, ortografia si exprimarea e la mare pret pe acest forum :blink: ...toti membri acestui club sunt de o inteligenta debordanta, intodeauna cu adrenalina la cote superioare si binenteles cu un necontenit spirit de lupta Merci oricum de observatie....ma simt pus la punct :)

Castrol 15w30 am pus eu....si merge excelent, de ce zic fratii nostri posesori bmw sa pui 15w40, nu stiu....probabil din considerente de diferenta de clima intre romania si germania....eu de fiecare data la 10mi km am pus castrol 15w30, ulei recomandat de BMW :blink:

Daca vrei sa aiba viata lunga motorul da-i ulei la timp....nu depasi 10mi, pune-i filtre noi la fiecare schimbare de ulei si pune uleiul care ti-l recomanda BMW - CASTROL 15W30. Service-ul poti sa ti-l faci oriunde vrei tu, daca nu e in garantie masina...insa alege-ti un service unde sa-ti schimbe la masina doar ce vrei tu, nu si ce vor ei :blink: Ciao!

felicitari de experienta.....intrebarea mea este: Frate ce model de jante este asta, cum se numeste si daca se potrivesc si pe E46 ca tare mi-as pune si eu modelul asta.

masina mea e din 2004 luna a 3 si nu este euro4....dupa luna a 6 sunt cele cu euro4. Cat despre calitatea masinii, la km astia daca sunt reali ar trebuii sa fie in regula.....fie austria, fie germania, fie elvetia fie oricare alta tara, pana la urma conteaza cum a fost ingrijita si exploatata....eu am luat-o din germania, dar masina a fost adusa in autohaus din elvetia si vreau sa-ti spun ca la 100mi km merge exceptional...cel mai bine fa-i acolo o verificare care iti poate raspunde mult mai bine la raspunsuri in privinta calitatii masinii. Bafta multa si sa ne-o arati si noua. Ciao!

nu par sport....din cate am vazut par mai lasate masinile sport. Cum ti-se pare ca si rigiditate masina?....in general astea sport pe la gropi iti zdruncina binisor creieri in cap Cauta si sa faci diferenta cu alte E46 si poate te lamuresti.

uite ma sacrific si merg eu cu troleul, cedez eu jantele mele numai sa stiu ca ai scapat de alea :) ce dragut....simt o unda de invidie.....?..... de unde oare? nu sunt invidios pe jantele alea naspa :) .....ideea e ca la cum e echipata masina, ar merita niste jante mai simpatice....vad ca nu apreciezi cand ti-se spune adevarul..... :blink:

uite ma sacrific si merg eu cu troleul, cedez eu jantele mele numai sa stiu ca ai scapat de alea :blink:

ai sa imi recomanzi niste jante frumoase si ok ca pret? dar nu spitate, nu-mi plac. mersi ok......what does that mean:)? iti recomand orice, dar nu alea.....poti pune si unele de tabla pe 15, numai scoatele pe alea....sau daca ai ceva incasari incearca ceva de genul cum ti-am atasat :)

bun venit pe forum...frumusica masina...ai putea sa-i mai pui nite xenoane, angel-eyes-uri, ceasuri cu plasma....dar deocamdata schimba jantele alea ca sunt oribile :)) S-o stapanesti sanatos si fara incidente :blink:

principiul de cantarire in kg se aplica maselor, litrul este o unitate de masura a lichidelor...deci niciodata 1kg nu va fi egal cu 1 l. Cum faci un raport de egalitate intre 1 litru de apa si 1 kg de castraveti?.....diferente de greutate volumica si greutate specifica. No Offense :) Vis-a-vis de motorina, ce-a care am simtit ca are intradevar calitate este OMV - Sprint Diesel. Mentionez ca in prealabil am incercat si alte variante, Mol - evo5, Agip, Lukoil.....singura care face masina sa se simta "acasa" e omv-ul.

da, interesant unde ti-ai ales sa intrebi daca BMW sau AUDI....parera mea este ca daca toti membri forumului, si nu numai, ti-ar da un raspuns cu siguranta ar fi unul singur : BMW forever!....si pe buna dreptate. Eu am avut A4 diesel 131Hp...nu se compara la nimic cu E46 - 320d. Singurul lucru care intradevar il simti altfel in A4 este starea de complexare in mom in care te asezi langa un BMW la semafor...stii ca esti mai slab la toate capitolele, nu va concura niciodata la nimic BMW cu AUDi....exista intradevar un aspect care merita mentionat la diferentele dintre aceste 2 marci, si anume efectul tramlining, efect care nu apare la audi ci doar la bmw....daca nu stii ce este efectul tramlining, cauta pe forum si vei gasi. Bafta la cumparare, si nu uita...cumpara-ti o masina:first: , nu un cotetz! :blink:

am facut si varianta asta, in mare parte se comporta bine, insa avea anumite caderi de putere (daca pot spune asa)....deci nu prea e viabila nici varianta asta....cred ca numai pe original 318D..dar de unde sa-l iau oare pe cel potrivit?..

Salutare! Am un prieten f bun care detine un E46 motorizare 318d; de curand ia picat un injector....dupa testare ia reiesit ca injectorul 4 nu lucreaza in parametri, mai exact era peste parametri normali de functionare. cei de la filaret au spus ca nu au asa ceva pe stoc si ca ar dura cam 2 sapt sa aduca unul pe comanda. Evident nu am putut astepta atat si am incercat sa punem unul sh, care s-a dovedit din cate am inteles "dupa celalalt model de 318d"(asta fiind formularea care a facut-o mecanicul de la service). Concluzia : nu functioneaza nici asta chiar daca pe bancul de proba este la parametri si functioneaza perfect! ce putem face in situatia asta, de unde stim care este motorul si injectorul nostru? daca aveti ceva sugesti sunt bine venite. Ciao!

foarte draguta masina, s-o conduci cu placere si sa ai grija de ea. ....sa stii ca merge si cu 220km/h :blink: , asa ca nu ezita sa o pui la "treaba"

Ambele sunt super si echiparea este ok la ambele, insa mie personal imi place mai mult prima. Sfatul meu este sa le rezervi pe ambele si sa le verifici parametri de functionare, inainte de orice optiune primordial este functionalitatea in parametri normali (compresie motor, sa dezvolte caii putere atat cat scrie in doc. tehnica, sa nu aiba scurgeri de ulei, reviziile la timp..etc). In rest par in regula masinile. Inainte sa iti achizitionezi masina intereseaza-te de "efectul tramlining". Bafta!