Andrei92

:blink: Va rog sa ramaneti ON TOPIC ! :)

mda, am gresit eu 328(e46) da oricum motroru din ce stiu eu are 2700si ceva :) Iara performantele nus scoase din burta..daca era a mea poate aveam interes sa o laud dar asa.. Si totusi,cate viteze are ? Zici ca in a 2-a prinde 160 km\h,iar in ultima,290,nu ? Referitor la viteza,cred ca este un M3,dar,160 in a doua ? Oare Ferrari cat prinde in a doua ? :)

i-ai schimbat turometrul? eu nu am reusit performanta asta uluitoare :). lool Ori glumesti ori e cev ineregula cu mains ta. eu nu am schimbat turometru si ma dfuc cam 90-100 cu 320ci,(e46) da mi se pare putin fiinca am avut un 320is(pisicutza) si ma duceam lejer 120.si am un tovarasi cu un 327(e46) si se duce in a doua 160:D..asa ca depinde si de sofer:P si de cat de ingrijita e.. Doamne cat am putut rade ! :blink: :) 160 km\h in viteza a doua ? Dar,cate viteze are masina aia ? 2 ? Sau 3 ? Tinand cont ca e 327,poate are chiar 4..:)

Trebuie sa ii schimbi unele elemete "tipic americane" cum ar fi : stopurile,trebuie sa aibe bec portocaliu,nu rosu ca la americani,farurile,nu stiu exact,era o faza cu pozitia,care este in semnalizator,sau ceva...oricum,nu este greu...:blink:

eu am vazut o skoda octavia cu 600.000 km in bord (taxi in spania) , un bmw cred ca duce mult mai multi! Pe mobile.de am vazut un Golf II,avea 600.000 km,pe bord. Cerea 400 euro pe el...:blink:

De-acord ! :blink:

Si ce poti sa ne spui despre comportamentul dinamic al E34-lui? :blink: Pe langa multe altele,ti-as putea spune ca la E34 performantele, directia si suspensia de M asigura un comportament dinamic superior oricarui E39 cu motor L6. Acesta a fost ultimul post off topic aici,cine are intrebari despre mine si cunostintele mele in autoturisme,BMW-uri si E34-uri il rog sa ma ia legatura cu mine prin pm...va multumesc pentru intelegere !

Si ce poti sa ne spui despre comportamentul dinamic al E34-lui? :blink: Pe langa multe altele,ti-as putea spune ca la E34 performantele, directia si suspensia de M asigura un comportament dinamic superior oricarui E39 cu motor L6.

Nu vreau sa ma agati, stai linistit :)))))))))))) P.S: De pe bancheta din spate iti poti face o parere asa buna despre o masina incat sa fi in masura sa dai si sfaturi? :blink: Stai linistit,nu ma dau la tine,nu sunt homosexual. Da,poti sa-ti faci o parere despre o masina de pe toate scaunele ei. :) Ca fapt divers,am condus masina aia mai bine de 50 km....:)

Esti posesor de E34? :blink: ...... Spune-ne mai multe detalii,vad ca esti in tema. Nu,nu sunt posesor de E34,nici macar de BMW.Dar imi doresc asta. Tatal meu a fost posesor de BMW E34,o buna perioada de timp,timp in care am putut sa-mi fac o parere despre aceasta masina...despre fiabilitatea ei(zic eu mare),si...despre E34 ca masina...dupa parerea mea,este o serie de BMW foarte reusita. Pentru alte intebari,te astept pe privat. :) Later Edit : In lunga perioada in care a detinut acest E34,a schibat la el doar pompa de servo si electromotorul.Eu zic ca este foarte bine....

Foarte greu E34 poate fi o pacoste.Ii poti intreba pe toti posesorii.Sfatul meu este sa iti iei unul,sau macar sa mergi odata cu unul,si sa-ti faci o parere singur,este mult mai usor decat sa citesti pe forumuri...sa vezi ca parere au altii..mai bine iti faci tu singur o parere...

:) Ti-ai trebuit 5 luni si 4 accidente ca sa-ti faci...asta e,bine macar ca ai facut acum...cred ca vei dormi mai linistita noaptea... :blink:

16 ani fara 3 luni,deocamdata nu am BMW :blink: dar la 18 ani cand iau carnetul obligatoriu voi avea unu,de preferinta E34 520i (sa ma invat mai bine cu condusul) iar apoi voi urca la 525i,535i,M5 E34,iar apoi E39 : 530d,si mai la urma E60 530xd....visez frumos,nu ? :) :)

Nici vorba de asa ceva. Pe mine m-a lasat o singura data intr-un an si 3 luni, din cauza pompei de apa, problema clasica. Si a doua problema ca a inceput sa patineze ambreiajul, cel original al masinii, dar e bine ca a tinut asa de mult. E34 e o masina foarte fiabila. De aceea este preferata mea...este foarte buna !

Te rog sa folosesti un titlu care sa aibe legatura cu continutul ! Titulul va fi modificat,iar topicul mutat la Seria 5 > Probleme tehnice si rezolvari Seria 5. Multumesc pentru intelegere. Later Edit : Topicul a fost mutat de altcineva,in timp ce postam.

Ar putea fi mai multe : debitmetru,filtru de motorina...

Cel mai probabil este o problema de alimentare,deci prima data verifica filtrul de motorina,de ulei.Daca nu merge,suspecteaza pompele de motorina. Succes in gasirea problemei. PS:Sa ne spui si noua rezolvarea,daca ai gasit-o. PPS:Ti-am mutat topicul,data viitoarea incearca sa postezi unde trebuie,adica la problemele tehnice ale fiecarei serii.

si eu mam gandit la chestia asta..nu prea vad logica ca motorul sa mearga normal..iar turometru in salturi..o sami caut un ceas de turometru la dezmembrari..mersi oricum de sfaturi... SE POATE INCHIDE TOPICUL.MAM LAMURIT Chiar daca tu esti initiatorul topicului,nu se poate inchide pentru ca este la "Probleme tehnice si rezolvari"...poate altii vor mai avea nevoie de acest topic..:blink:

Foarte frumoasa....asta da comunista...cred ca era ceva ca lumea pe vremea ei... :blink:

Incepeti ! Este primul sau al doilea pe azi cu full options ? :blink:

Si desrpre consum nu precizeaza acel "tuner" ? Stiam ca scade cu 1 litru... :blink:

Nu cred c-ai sa vezi discutii total off-topic...cel putin cand sunt moderatori online...asta este treaba lor,si trebui sa si-o faca...

Sa tot traiesti in Romania... :blink:

Bani din buzunar ? Sau casco ? Sau garantie ?

Asa este ! Cu tot cu asigurare pe acele 3 luni,mi se pare ca costa 300-400 euro...insa,aici,mai bine o inscrie si nu mai face "tiganii"...parerea mea... :blink: Nu stiu daca treaba asta este valabila si in Belgia,in Germania stiu sigur !