Andrei92

Am modificat titlul... :) Pe viitor pune titluri care sa aibe legatura cu topicul ! Multumesc pentru intelegere. :blink:

Te referi la debitmetru ? Later Edit : Kretzu,am postat in acelas timp...:blink: Later Edit 2 : Ar trebui sa pui un titlu cat mai apropiat de continut...

Bun topic ! :blink: Cateva stiam ce reprezinta,insa cateva nu...:)

De curand am aflat ca nu se inchid topicurile din aceasta sectiune...si mie se pare logic. Pana la urma schimbi uleiul ? PS: Nick-ul meu este Andrei92 :blink:

Te rog sa vorbesti mai frumos ! Topicuri de la "Probleme tehnice si rezolvari" nu se inchid ! Poate in viitor vor mai folosi cuiva...

:)) , nu m-am putut abtine. :blink: eu am cautat pe google cand mi le-am luat...incearca si acolo ca sigur gasesti, pretul sa-ti convina :) AM CAUTAT DAR AM CREZUT CA STIE CINEVA CARE A MAI LUAT SI IMI ZICEA MAI EXACT...ORICUM MS Te rog nu mai scrie cu majuscule,este deranjant.Multumesc pentru intelegere !

Una din regulile forumului este sa scrii corect...iar eu,fiind moderator trebuie sa aplic regulamentul. Nu am nimic cu tine personal,dar,incearca sa scrii cat mai corect...ce-ar fi sa scrie toti userii gresit ? Referitor la problema ta,din experienta mea(aproape 0 ) ti-as spune ca cutiile de viteze automate nu am ambreiaj,ci un convertor de cuplu,care are un rol asemanator ambreiajului...daca schimba vitezele bine,adica nu bruscheaza,eu as zice ca este in regula...

Te rog sa incerci sa scrii cat mai corect ! Multumesc pentru intelegere.

Nu radem,n-avem motiv ! Toti am fost incepatori (unii,printre care si eu inca suntem incepatori)... Din cate stiu eu,treptele 3 2 si 1 se folosesc in functie de panta\rampa... Daca esti pe D si cobori o panta,si vrei sa faci frana de motor muti pe 3;daca nu este destul de "buna" frana de motor,retrogradezi pe 2... Stiam ca se foloseste si in rampa,insa nu mai stiu exact "ce si cum",mai bine iti spun colegii mai experimentati... Corectati-ma daca gresesc...

Foarte frumoasa masina ! :blink: Arata foarte bine cu pachetul M ! :) Iti doresc sa-o stapanesti sanatos si sa faci cat mai multi km fara incidente neplacute ! :) PS:Un pret ne spui ?

Din cate stiu eu,ABS = anti-lock braking system Da,asa zice si wikipedia :blink:

Sa speram ca va ajunge si mai sus... :blink:

In momentul franarii s-a auzit un sunet ciudat ? Un fel de harjait ? Erai pe asfalt ?

Nu o fi fost ABS-ul ? :blink:

Ce frumos sunt parcate... :blink: parca nu ar fi in Romania...:)

Si parerea mea este ca le sta mai bine cu sigla BMW...dar,asta depinde de gusturi...lucru care nu se discuta...:blink:

merci mult ,o sa opresc pe la ei sa le arunc o intrebare si poate ma pot ajuta Sa ne zici si noua ce o afli. garantat, cine stie poate cineva va dori da faca aceasi schimbare si aici poate gasi raspunsul Tocmai de-aceea te-am rugat sa scrii... :blink:

merci mult ,o sa opresc pe la ei sa le arunc o intrebare si poate ma pot ajuta Sa ne zici si noua ce o afli.

Este un membru al forumului BMWClub care si-a schimbat jantele cu unele de M6... Poti vorbi cu el despre ce schimbari s-au produs...nick-ul lui este dantes2007 ,iar masina lui este E46 318i...

Nu este bine sa schimbi sub 2000 rpm,pentru ca ii faci rau turbinei,care...va ceda mult mai repde.... Daca citesti cu atentie topicul,vei vedea care este numarul optim de turartii la care trebuie schimbate vitezele... :blink:

Va rog sa ramaneti ON TOPIC ! Se poate discuta si pe pm !

De multe ori placerea costa... :blink:

Si vei pierde si din demaraj...

Cred ca este vorba de motorul din titlu....

Pai,fara argumente afirmatia nu prea are valoare...:blink: