bogdan_07

multumesc ptr raspuns! Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare! Ma intereseaza daca cricul de pe X3 E83 se potriveste (locul de sub prag special pentru ridicat)la F25. Va multumesc!

Este o calitate sa stii cand sa te opresti. Aparent iti lipseste. Vizionare placuta desi nu tineam neaparat sa stiu ce faci tu. Sent from my iPhone using Tapatalk

Esti in eroare, ca sa ma supar ar trebui sa-mi pese sau sa cred ca ai dreptate. E mai simplu de atat, e inutil topicul. Nu am aflat ce ma interesa si mistouri ieftine gasesc peste tot. Nu stiu cum fac altii dar eu nu cumpar ca scrie X am nevoie de 4x4 care poate fi si alta marca. Daca tu crezi ca imi cumpar ce nu mi permit iar esti in eroare, doar ca idee ca sugerezi ca as cumpara un cazan doar ca scrie BMW. Evident am gresit forumul si imi cer scuze. Sent from my iPhone using Tapatalk

Rog un administrator sa inchida topicul Sent from my iPhone using Tapatalk

Deja am scris mai sus ca am inteles ideea cu pretul. Nu insist sa iau la 11.000 euro. La cererea lui edit topicul se poate inchide. Acuma stiu ce tip de motor si cutie sa cumpar.

Esti sarcastic degeaba. Esti amabil sa precizezi si motivul? Ce am precizat sunt utile ptr. iarna, sunt necesare nu mofturi. Se poate fara pachet M e drept. Nici nu am mentionat de trapa ptr ca nu am nevoie sau ce mai zici tu. Nu am nevoie de webasto sa merg prin Bucuresti. Nu stiu cate ierni ai prins la -35 sa vezi cum e fara. Poti sa mi trimiti oricum un mesaj ptr cum am nevoie de masina configurata, pare ca tu stii mai bine. Sent from my iPhone using Tapatalk

Am inteles cu privire la pret. M-am orientat in functie de preturile de pe olx care sunt intre 7000-12000. In legatura cu motorizare, cutie si ce sa verific? Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare! Am nevoie de cateva sfaturi pentru achizitionarea unui E70 (diesel, cutie automata), la ce sa ma fiu atent, ce motoare sunt mai fiabile, ce tip de cutie sa aleg, single sau biturbo. M-ar interesa interior sport si incalzit, webasto, pachet M si praguri. Verificarile care trebuie facute inainte de cumparare si ce ar trebui schimbat dupa? Sa caut doar modele cu distributia in fata? Bugetul este aprox. 11.000 euro. Multumesc anticipat.

Valorile ideale ar fi 14 cu consumatori porniti si 14.4-14.6 fara consumatori. Sa pui si bateria pe redresor 24 ore, o sa ai nevoie cand o sa fie -15 grade Sent from my iPhone using Tapatalk

pai daca arata 7 nu e bine. se verifica mufele, firele. daca sunt ok, duci alternatorul inapoi ca nu e bun. trebuie sa aiba 14 macar. Sent from my iPhone using Tapatalk

prima data fa rost de un aparat de masura. pornesti si vezi incarcarea . daca e 14 e ok alternatorul si e de vina bateria. nu mai tine curentul. daca nu ai 14 sau pe acolo macar verifici mufele daca fac contact bine si sunt stranse. daca nici asa alternatorul nu e bun ceva de genul asta. gasesti pe la un vecin, prieten daca nu ai http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161227/3d4663af5d2bf6e17adf44c0e7bcc665.jpg din ce oras esti? pastreaza alternatorul vechi Sent from my iPhone using Tapatalk

alternator sau baterie. masoara incarcarea cu un aparat de masura. trebuie sa ai in jur de 14. acuma nu stii ce alternator ai luat... poate e dus si asta sau ai problema la mufe si nu fac bine contact. un reconditionat te ducea 300 lei cu dat jos si montat si macar stiai ca nu mai ai treaba practic in alternator se strica niste banali carbuni de 10 lei Sent from my iPhone using Tapatalk

unde am citit ce? ca 2 are probleme? Sent from my iPhone using Tapatalk

injectorul 2 are ceva probleme. pana la 1 ar trebui corectia Sent from my iPhone using Tapatalk

vezi la mufa daca pinul 7 este unit cu pinul 8. daca nu cositoreste ceva sa faci punte. Sent from my iPhone using Tapatalk

pai normal, este electric dai curent la plusul din fata de la capota, apesi pe cheie si se descuie Sent from my iPhone using Tapatalk

pai trimurile sunt ptr volan dreapta. ce e pe fata nu se poate folosi daca ai volan ,,normal" Sent from my iPhone using Tapatalk

pune contactul si o sa se aprinda Sent from my iPhone using Tapatalk

benzina recomand chiar daca e benzina amortizoare, discuri, placute, bielete, capete bara, rulmenti etc tot e posibil sa cada. are 10 ani totusi. trebuie sa ai buget si ptr remediere probleme de mai sus Sent from my iPhone using Tapatalk

crezi tu. 3 ani jumate pe faruri de opel, xenon de 55. in vara 3 ani pe faruri de bmw. nu mi a stricat nici o oglinda. daca se pune xenonul de la taraba posibil sa faca stricaciuni Sent from my iPhone using Tapatalk Sent from my iPhone using Tapatalk

permite-mi sa nu te cred, mai ales in bucuresti. circul zilnic in bucuresti asa ca n ai cum. poti sa ai tu toate sistemele de economie nu scoti 9 ever. banuiesc ca circuli doar seara dupa ora 8 ca sa putem lua in calcul afirmatia pe principiul tau eu scot 10 cu 530i Sent from my iPhone using Tapatalk

nu vad rostul ptr 316 nici ptr una nici ptr alta. vrei putere ia alta masina cu motorul care te satisface. ce mare lucru crezi ca scoti din 316? 12 cai? e un motor modest. ori il folosesti asa ori alta masina. parerea mea. Sent from my iPhone using Tapatalk

sigur e de la motor sunetul? poate fi si vascocuplajul zgomotos(ventilatorul dinspre motor) Sent from my iPhone using Tapatalk

ma indoiesc ca nu e de segmentare, dar imi dau doar cu parerea dupa niste simptome. asta e cauza cea mai probabila. acuma cauze pot fi multiple, necesitatea segmentarii fiind cel mai des intalnita. eu sper sa nu fie nevoie si sa inlocuiesti doar o garnitura. trebuie desfacut motorul oricum, n ai cum sa stii pana nu vezi efectiv ce e inauntru cand afli posteaza Sent from my iPhone using Tapatalk