Lolo

Vin si eu si intaresc cele spuse de colegi, ia un motor sh, verifica-i compresia si uita-te la vibrochen sa nu fie uzat. Exact acceasi problema am avut-o eu la o alfa, am luat-o cu motoru busit .. avea o bataie in motor, am crezut ca ii variatorul de la axa cu came de admsie... si defapt motoru fusese gripat .. a mers fara ulei. Zgomotul se tragea de la 2 pistoane care bateau in cilindru. M-am pus sa-l repar cu piese noi, originale, toata afacerea s-a dus cam in 2000 euro (piesele cumparate din ungaria, cam la 60-70% din pretul celor de aici). La sfarsit am vazut ca ieseam mult mai bine daca luam alt motor sh si il dadeam pe asta pe bucati, poate ieseam chiar la 0 . Inca o treaba, cu vibrochenu, daca il rectifici, indiferent la ce cota, nu va mai tine la fel ca si cel nerectificat, asa ca mai bine iei unu sh la cota buna, decat sa il rectifici pe asta. Bafta

esti sigur ? Eu stiam ca 318d are acelasi motor cu 320d de 136cp si doar 320d 150cp e commonrail. Ce powerbox vrei sa-ti pui ? din ala universal ? :blink:

daca avea joc la ax, atat de mare incat sa bata paltii in carcasa, obligat baga si ulei pe furtunele de aer.

Parerea mea e ca nu ai ce sa-i faci, nu e un far original si probabil nu e proiectat klumea.

WLF, din 3000 sigur nu faci din m3-ul ala masina :blink: pe langa ce ai enumerat tu eu mai observ intaritura de la aripa, aripa interioara, toate plasticaraiele alea de acolo, mai vin cred ca ceva conducte de benzina in partea aia, poate e pocnita si carcasa unde-i computeru. In poza din interior se vede ca e spart si parbrizul, asta inseamna ca si usa e deplasata, mai trebe poate trasa si acolo, sau schimbat. iar un far cu xenon, bandou ala de plastic, stropitoare, suport .. tot tot , nu cred ca il iei la 150 euro.. poate un 230 .. daca ai noroc. O capota de m3 nu cred ca e 200 euro. Din 3000, daca ai relatii, o carpesti pt vanzare, dar nu o faci klumea.

http://www.mobile.de/SIDGwbuOtFRsFv0Kos94W...11111244745110& daca e asta, vezi ca scrie acolo ca face zgomot puntea spate. In rest arata bine masina.

Da, am xenon.Cred ca sunt sub far, dar trebuie sa ma mai uit odata. Maine iti dau un raspuns.

Sper sa-ti fie de folos pozele.

Da, asa este. Eu ma referem doar la limuzina, dar nu am precizat :blink: Coupe-ul si cabrio-ul de dupa 2003, stiu si eu ca au faruri cu lupa dar fara xenon. Am sa-i fac maine niste poze la farul meu sa vezi unde sunt cele 2 rotite pentru reglarea lui.

Arata-mi si mie acele faruri originale (adica cele cu care a iesit masina din fabrica) care sa aibe lupa si sa nu aibe xenon, ma refer la modelul E46. Daca nu ai cum sa-i faci reglajul luminii manual stanga/dreapta, probabil sunt de proasta calitate, si nu cred ca faci mare lucru daca pui niste becuri cu xenon. Daca iti lumineaza aiurea cu halogen, aiurea iti va lumina si cu xenon, asta e parerea mea.

Probabil nu ai farurile originale, o fi fost lovita masina si a schimbat farurile cu ceva turcesti. Uita-te pe ele ce scrie, eu am e46 cu xenon si am faruri bosch. Nu am auzit pana acuma sa existe faruri originale cu lupa dar fara xenon.

Eu mergeam spre Oradea, din TM :blink:. Imi place f mult culoarea, nu cred ca mai vazusem pana atunci un coupe rosu :) , desi zilele astea am mai vazut unu in Oradea, tot asa cu facelift, dar avea semnalele galbene. Sa o folosesti sanatos si sa ai grija de ea :)

Dupa revelion, in data de 2, pe la ora 15, mergeai spre Arad? Cred ca te-am vazut in Salonta :blink:

Am uitat ceva :) , il recuperezi de la firma de la care o cumperi, daca iti poate oferii factura cu tva deductibil, ca daca o iei de la persoana fizica, nu deduci nici un TVA.

Doar daca o cumperi pe firma il recuperezi, altfel nu mai ai cum, facem partea din UE :blink:

Nu ai avut cumva vreo pietricica infipta in cauciuc? Acea vibratie se accentua odata cu cresterea vitezei ?

Referitor la comentariu de la pct. 1, e drept si chiar logic, sa iti cumperi o masina de 300 de cp si sa mergi ca si cu una de 80 de cp. Iar la pct.2 , eu n-am zis ca prima masina trebuie sa fie o dacie ruginita.Un golf 4, un vectra sau alte masini mai linistite si sigure, nu am zis eu ca trebuie sa fie o cazatura, dar nu o masina de 260cp. E drept, daca ai bani, poti sa-i cumperi copilului Lamborghini, ca doar copilu daca vrea o astfel de masina o sa mearga linistit cu ea, mai ales la 18 ani. Referitor la deschidere unei afaceri, probabil ca am exagerat, si ar trebui sa invete pe langa careva, daca nu are simtul asta. Si nu m-am referit sa ii pui afacerea la cheie .. ci sa o conceapa el si nici sa ii dai o suma f mare de bani pt inceput. Si in nici un caz, daca ai o afacere, in care trebuie sa te implici, si vezi cum se castiga banii, nu prea vad cum iti poate lua banu mintile, cand mintea face banu, nu banu face mintea.

1. Si mie mi se pare putin aiurea sa incepi "sa inveti" sa conduci pe o masina de 260cp. si inca o treaba .. spunand ca daca e automata iti va fi mai usor .. e putin aiurea .. daca nu esti in stare sa schimbi vitezele la o masina .. cum stapanesti o masina de 260cp ? De curiozitate .. ce masini au parintii tai ? 2. Mi se pare aiure ca prima masia, primita de la parinti sa fie o masina scumpa. Legat de treaba asta nu ma refer neaparat la tine, sunt si multi tineri care is vad de treaba lor.. se gandesc la un viitor, isi ajuta parintii, iar daca este de unde, mi se pare normal sa ii cumpere o masina klumea .. dar nu o masina f puternica. Dar sunt si o gramada care la care parintii lucreaza ca prostii, nu prea au timp de copii, iar copii cresc in voia lor, parintii neputand sta langa ei, isi exprima dragostea daruindu-le tot ce isi doresc, iar ei .. cred ca asta e viata .. hop .. am primit o masina de 30 mii euro .. hop mi-a cumparat apartament .. hop ma duc in club si sparg 10mil .. ca doar am bani. Dupa mine mai bine ii dai copilului o masina mai ieftina, si il ajuti sa-si deschida o afacere, sa-si castige el banii. Asta e o parere personala, eu asa vad lucrurile, poate nu le vad bine :blink: Si mai ontopic, iti doresc sa o stapanesti sanatos, si sa ai mare grija ce faci cu ea.

Si eu am inteles ca meyle is mai bune decat cele originale, si pe langa asta au posibilitatea de a le schimba pivotii.

Sunt originale ambele bascule? s-ar putea una sa fie originala iar alta contrafacuta... Au inscriptionata sigla bmw ambele bascule?

Ar trebui sa ai in cartea de service, o foaie in care sa fie trecute toate optiunile masinii.

Eu m-am referit la golfu 4 .. este diferenta intre motoarele de pe golf 3 si golf 4 de 90 cp. Golfu 4 , datorita turbinei cu geometrie variabila are un cuplu cu vreo 20mn mai mare decat golfu 3. Si oricum .. majoritatea masinilor dupa 2000 au turbo cu geometrie variabila.

Si turbina de la cel de 136cp are geometrie variabila din cate sitiu eu . Si stiu sigur ca si golfu 4 , 1,9 tdi de 90 cp, are turbo cu geometrie variabila :blink: .

Probabil rulmentu de la cureaua de accesori.

Ba da, 5 am si eu , dar mai este 320d 150cp dupa 2003 care are 6 viteze.