Baracuda82

Da, asa o sa fac M-am uitat de curiozitate la anvelope, sa vedem pe ce merg. Pana acum ma tenteaza destul de mult Bridgestone Blizzak DM-V2 care se vor lansa in Iulie. Ca optiuni mai am tot Pirelli Ice Snow OEM Bmw cu steluta sau Michelin Alpin. Daca renunt la runflat castig la confort si pierd la tinuta de drum ? Cand am avut jantele la vopsit, cele pe 20", am pus setul de 19" pe masina, stateau cam drepte || fata de cum stau celelalte, adica asa /\ :twitch:

Ce face dracovenia asta? La mine arata crestere de la 286 la 358 pentru 150€

Unele anvelope sunt mai "strambe" fie constructie proasta fie stocare necorespunzatoare sau chiar ambele. Plumbul este pentru corectia dintre dezechilibrul jantei si dezechilibrul anvelopei, multi cred ca daca roata cere mult plumb e janta stramba. Unde se mai pricep oamenii la montat, in cazul in care roata cere mult plumb, se mai invarte anvelopa pe janta intr-o noua pozitie dupa care se pune iar roata la echilibrat, restul sunt prea lenesi sa se oboseasca si asa ajung unele roti cu cantitati inutile de plumb P.S, in cazul masinilor de sezon, este recomandat sa nu stea in aceeasi pozitie mai mult de 2 luni, pentru a nu face deformari cauciucul. Se mai recomanda si presiune marita in anvelope pe durata hibernarii.

Poti sa le consumi si in 3000km, spatele cel putin . Depinde bineinteles de stilul de mers. In conditii normale m-as mira sa ai probleme cu ele sub 20.000km Ai grija si cu geometria, vezi cum/daca sunt mancate anvelopele curente.

Foarte tare, asta da surpriza ! :frantics: Edit : Este posibil ca softul asta sa-ti afecteze garantia ?

Eu ma refeream la cei de la cauciucuridirect. Au incercat si ei, e normal

Ti-au zis din cauza ca cele mai vechi de 2 ani apar in program cu informatia, si eu am sunat la ei anul trecut si au zis ca nu stiu ce dot au pana nu-mi vin. Mi-au cerut avans ca sa aibe siguranta ca nu le refuz, am refuzat bineinteles

Eu cumpar de la promo-anvelope.ro, am cateva seturi de la ei si intotdeuna au venit proaspete si relativ repede, cam 1 saptamana. Daca ai si firma sau un prieten care are firma inregistrata pt tranzactii intracomunitare le cumperi si fara tva direct. SS-urile mele sunt saptamana 38/2014

Da! Ti-am zis ca nu e mare diferenta

Strict dintre cele 2 eu as merge pe dunlop. Recomand pt ca am si sunt multumit. GY am avut doar eagle f1 pe vremuri, au fost ok. Stiu ca sunt capos dar mai sugerez odata michelin ss, pt un plin si jumatate de benzina in plus o sa ai niste anvelope superbe!

Multumesc, masina o am de anul trecut dar nu am prezentat-o pana acum Iarna ce a trecut am mers cu 315 pe spate, Pirelli ice & snow, nu am avut probleme de nici un fel dar nici nu m-am aventurat offroad. Dupa cum am spus am 2 seturi iarna/vara identice. Iarna care vine nu stiu ce sa fac, as vrea sa menajez jantele revopsite si pe langa asta eu intotdeuna am mers pe varianta cu 2 seturi diferite de jante iarna/vara. Le schimb frumos in garaj, nu trebuie sa stau la coada cand se strica vremea. Ma gandesc doar daca sa pastrez setul asta pe 19 si sa merg cu 255 latime toate 4 sau sa vand setul pe 19, sa caut alt set pe 20 si in acest fel imi pastrez si setul de anvelope pe 20. In cazul in care raman pe 19" cu latimea 255 (asa cum este recomandat de BMW), pot sa pun distantiere pe spate fara riscuri ?

Mersi ! Apropo de jante, eu am 2 seturi de anvelope vara/iarna pe 315 spate si 275 fata. Cand am vrut sa le restaurez, m-am lovit de faptul ca nu aveam pe ce sa las masina. Am preferat sa mai cumpar un set decat sa o las pe "butuci" cum mi-a fost sugerat. Am gasit style 211 (http://www.bmwstylewheels.com/bmw/211) la un pret bun cu cauciucuri cu tot, bine, cauciucurile sunt de aruncat dar am avut pe ce sa las masina. Acum dilema este, sa pastrez 211 ca jante de iarna si sa mai cumpar un set nou de anvelope ? Ma gandesc ca nu o sa reziste bine jantele revopsite, nu ma astept sa aiba rezistenta lor din fabrica. Problema este ca arata destul de ciudat cu 255/50/19, mai ales pe spate, sunt bagate foarte mult in oala. Ma gandeam sa le pun distantiere pe spate, ce ziceti ? M-am mai gandit sa mai cumpar tot un set pe 20 de iarna, in felul asta nici nu pierd cauciucurile de iarna pe care le am, mai sunt si scumpe rft pe 20. Sfaturi ?

Multumesc frumos ! La fel va doresc si voua

Eu nu cred ca poti sa-ti depasesti jantele pe care le ai acum pe masina

Mersi Quze ! @ Ace, eu bag cu Menzerna, nu face praf decat foarte putin. FG400

Mersi mersi !

Hmm, eu cred ca maximul pentru mine in materie de ceramic a fost la fostul Cayenne, 4 zile doar compound Dar si rezultate !

Eh, de la distanta e ok, are nevoie de un 2 step sa fie sticla Momentan am Nanolex Washcoat http://www.nanolex.de/en/washcoat E foarte bun si merge dat direct la spalatorie, protectie pe toata masina, jante, geamuri, tot ! Ca si QD - Menzerna Endless Shine

Mersi Da, stopurile au fost un upgrade frumos, nu regret.

Ca tot a fost frumos in weekend, am avut bun motiv de o spalare relaxanta si o mica sesiune foto. In prezent are ~81.300 km, este cumparata din reprezentanta Bavaria Baneasa unde are si istoricul/mentenanta de la 0km. A fost in garantie pana in 2014 iar acum mai am doar pachetul de revizii gratuite pana in 2019. Ca si modificari nu am facut mare lucru : Led CREE pentru angel, Stopurile OEM LCI si restaurarea jantelor. Body Color Carbonschwarz Metallic (416) Upholstery Leder Nevada Perf./beige (LVB4) S1CBA CO2 package S217A Active steering S230A Extra package, EU-specific S2M9A BMW M LA wheel, V spoke 227 S2PAA Lug bolt retainer S2VAA Chassis & suspens. setup"Adaptive Drive" S300A Emergency spare wheel S302A Alarm system S316A automatic trunk lid mechanism P337At M Sports package S358A Climate comfort windscreen S3AGA Reversing camera S3APA Windshield with grey wedge S3MBA Indiv. Ext. Line, burnished aluminium S3MCA Indiv. roof rail high-gloss Shadow Line S402A Electric panoramic roof S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interior/outside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automatic-dip S441A Smoker package S453A Climatised fornt seats S456A Comfort seats with memory S488A Lumbar support, driver and passenger S493A Storage compartment package S494A Seat heating driver/passenger S4AZA Fine-wood trim bamboo grain dark S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) S521A Rain sensor S522A Xenon Light S534A Automatic air conditioning S544A Cruise control with brake function S563A Light package S5ACA High-beam assistant S609A Navigation system Professional S644A Preparation f mobile phone w Bluetooth S672A CD changer for 6 CDs S677A HiFi System Professional DSP S698A Area-Code 2 for DVD S710A M leather steering wheel S761A Individual sunshade glazing S775A Headlining anthracite S7M5A M Exterior equipment S7NHA BMW Service inclusive S840A High speed synchronisation S853A Language version English S863A Retailer Directory Europe S877A Delete cross-pattern operation S8ARA On-board vehicle literature, Romanian S8SPA Control unit COP S925A Transport protection package Next

Sa vad daca am inteles bine : Bag cheia Apas butonul, martorul motor apare Calc pedala peste punctul de rezistenta (kickdown) Stau asa 40-60 secunde Cu pedala apasata, apas iarasi butonul si martorul motor dispare Scot cheia

Mult mai placut de folosit ca IPA este asta : http://www.pro-detailing.ro/spies-hecker-permaloid-silicone-remover-7010-solutie-degresare-vopsea-5l-p-1801.html?keyword=Spie Gliseaza mult mai frumos pe caroserie, este mai uleios sa zicem. Se vinde si la cantitate mai mica, nu 5L O sa-ti placa Vezi ca sonaxul ala adauga si el protectie, automat modifica din comportamentul cerii.

Uite am sunat acum la Baneasa, eu acolo am planul de revizii gratuite. Uleiul este deja disponibil, cel vechi nu mai este pe stoc si deci nu trebuie mentionat ca vrei cu shell. Pretul este de 112ron/litru, eu am intrebat ca sa-mi iau si de completare in caz ca am nevoie tin un litru in portbagaj. Am rugat si un prieten sa se intereseze la ce pret poate sa-l aduca, avand magazin de piese. Mi-a zis ca e dublu fata de cel castrol bmw. Presupun ca dublu inseamna ~60 ron avand in vedere ca pretul pietii este undeva la 32ron pt cel castrol 5w30 pt dpf. Edit : 75ron/L la www.pro-detailing.ro si 112 la Bavaria Baneasa. 5w30 LL04 Asta e ce am aflat eu pana acum.

Este aproape dublu pretul.

Am inteles ca asa o sa arate noile bidoane.