Rares

si dupa?

nu vorbeam strict de cazul asta, dar in general... iar de astia cu masini scumpe, la fel, n-o sa-l uit pe ala de s-a rasturnal cu 6arul pe la Universitate ce gume avea pe masina. dar asa-i romanul, el isi ia masina, nu conteaza ca nu are cu ce sa o intretina sau ca nu stie sa se dea cu ea.

De morti numai de bine, dar parca era mai safe inainte cand era taxa mare si nu isi permitea oricine sa-si aduca ce masina voia cu cateva mii de euro.

bine ca n-ai ajuns cu ele sa-ti rupa si fulia ca ajungeai la cheltuieli mai mari.

asta-i pisica. i-au pocnit vertebrele.

esti sigur ca nu-ti trebuie inele de centrare?

grija cu vopsitul ca daca-l baga la cuptor se deformeaza.

alcool tehnic e bun. ia toate impuritatile si nu ataca vopseaua.

inele de centrare a incercat cineva cand a schimbat jantele??? :)

nu cred sa fie probleme. putin fum la diesel e normal, avand in vedere motorina de pe la noi.

unde te uiti, numai scenaristi. de maine fac plinul cu toiul, ca sa fiu sigur ca nu m-am inselat si imi iau si o ruleta la mine sa masor distanta ca poate ma trage in piept kilometrajul. asa sigur nu am cum sa ma mai insel in privinta consumului. imi trebuie doar "formula" :) :lol: :lol:

@AlexRosiu le reconditionase pe ale lui. Da-i un PM.

chiar ca!

Pai ce raspuns trebuia sa primeasca? Alta solutie in afara de asta mai era sa dea jos rezervorul :) ma refeream la faza cu: oricum la noi motorina e proasta...

asta da raspuns profesionist dat de o reprezentanta BMW! <_<

Uite mentalitatea romaneasca din cauza careia se practica datul km inapoi! Raspunsul e DA, de ce nu? Luati-va voi o masina (bmw) de afara sub 100K km !!!... si afara se dau km inapoi <_< O masina de 2 ani si care are sub 100k este super suspecta, chiar si luata de la firma... si sa va explic dc: dc neamtul (olandez etc..) isi cumpara un BMW, o masina business de altfel, acesta o cumpara sa mearga cu ea, nu sa o tina in parcare (spre deosebire de romanasi care-si iau masini scumpe si le tin in fata blocului ca nu au bani de combustibil...dar stie vecinul ce masina are...)...ca n-o fi prost sa dea pe o masina 30,40,50k euro si s-o tina in parcare un an dupa care masina mai face doar jumatate din pretul de nou, ca sa nu mai zic de asigurari si de impozite de mii de euro pe an...deci pe parcursul unui an, masina sufera o depreciere foarte mare + taxe f mari si masina dc nu merge, atunci nu-si recupereaza banii... dupa parerea mea, o masina din europa care are 2 ani si nu are cel putin 150k km, este posibilsa fi fost umblat la km, indiferent de provenienta, in afara de cele company car de la reprezentantele BMW. Am vazut BMW-uri E60 in germania cu 300-500k km, care aratau acceptabil (le ia samsarul roman si da km la 80k km, ca asa-i place romanului sa vada pe comp). Apropos... AB Romania are la vanzare masini second cu km dati inapoi...nu spun din auzite... un prieten a facut un buy back cu un E60 din 2005 si 200k km, si dupa o luna am vazut masina la vanzare cu 75k km...nu mi-a venit sa cred... Dupa parerea mea nu km de pe bord sunt importanti la achizitionarea unei masini, ci starea in care se afla masina si felul in care a fost intretinuta...o masina poate avea 300k km, bine intretinuta si sa mearga mai bine decat una la 50k km condusa de un pusti care se crede la raliuri si care nu a intretinut-o asa cum trebuie... bati campii!

un litru e mult. Al meu mananca 2-300 de grame la 15000 si ia jar toata ziua.

nu ne intrista...

nu are nicio treaba subturarea cu turbina... esti sigur???

mai bine sa distruga clientii husele alea decat tapiteria... ai luat-o pentru curse exterioare sau pt oras? in Brasov "pe oras" nu stau decat loganuri si cateva vechituri. masinile ceva mai bune fac numai exterior.

si eu zic ca-i autocolant.

la 320d cu 150cp, am avut de pasla si am pus de plastic.

cu alte cuvinte te-a trimis nevasta la munca. <_< masina e misto. sa o stapanesti sanatos!

senile trebuie in Romania ca sa nu simti gropile.

asa. si din ea mai pleaca inca un cablu spre un calculator. de cablul ala zic eu.