Colombian Heaven

De aia ziceam ca voi cam incurcati persoanele.....sunt 2 diferite ))) deja ma distrati voi....observ totusi ca acest cont e ft urmarit ...ma intreb cand o sa ajung la televizor

Ma scuzi pt greselile gramaticale facute, nu sunt profesor de romana si sincer nu am terminat nici liceul, deci fac multe greseli de ortografie. Pe viitor o sa tin cont.

In ianuarie am vandut E90-ul si am cumparat F30-ul care il conduc in prezent Vad ca imi urmaresti fiecare pas, nu stiam ca am ajuns asa vedeta. Vezi ca acest cont e folosit de 2 pers diferite. Poate incurci postarile. Oricum, lectura placuta in continuare!

In sfarsit a raspuns omul dupa 4 zile si mi-a zis ca masina are pachet Performance de fabrica. Suspensie si ceva modificat la soft de BMW, tunning-ul lor original. Dahaka ala de 163 de cai e super ok, daca are dotarile care ti le doresti si iti place, asta e cel mai important lucru. Eu de exemplu de acum incolo nu mi-as mai lua decat Alcantara sau material textil sau piele partiala la interior. Piele full nici nu vreau sa aud de ea sau scaune standard. Masina de mai sus mi se pare super smechera, problema e ca are o suspensie si mai rigida si avand inainte suspensie SPORT stiu ca una si mai rigida nu e practica la drumurile noastre pline de gropi. Nu ma grabesc sa iau alta masina, dar caut intre timp.

F30 cum mi-l doresc eu costa 28K nu 19K. Daca gaseam F30 cu Alcantara si M-pack interior exterior original si full il luam de mult. F30 fara Logic 7 mi se pare degeaba. Stiu ca sunt pretentios si le vreau pe toate dar decat un F30 relativ chel, mai bine E90 full.

Buna ziua tuturor, Sunt nou pe forum, nu folosesc contul meu si sper ca am pornit topicul in rubrica care trebuie. Acum 10 zile am facut accident cu masina mea E90 an 2006 si as vrea sa cumpar altul. Am gasit unul care mi-a facut cu ochiul http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=228049591&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&categories=Limousine&scopeId=C&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&pageNumber=1&fnai=prev care are 200 de cai cu motorul de 1995cc. Stiam ca acest motor are ori 177 ori 184 cai. Este cumva tunat de proprietar sau are un pachet Performance de la BMW? Stiu ca mai e o varianta pe seria 1 si pe X1, cea de 2.3d de 204 cai, insa nu cred ca este cazul aici. Exista la E90 Performance Package? Nu sunt fan tunning-uri, sunt de parere ca nemtii care proiecteaza aceste masini stiu ei de ce scot "doar" 184 de cai dintr-un motor de 2.0 si nu mai mult. Am contactat proprietarul si nu raspunde. Poate ma lamureste si pe mine cineva va rog.

Masina s-a vandut, se poate inchide acest topic.

Reconditionare amortizoare la BMW? Pe asta n-am mai auzit-o . Stiu ca se schimba cu amortizoare noi, dar de reconditionat nu stiu.

Salutare tuturor, Poate ca masina nu face banii ceruti de cumnat ( eu i-am zis), dar cine ar fi interesat sa faca macar o oferta. SMR.Paiu, 3000 nu cred ca accepta, mai pune ceva si vezi ce si cum. I s-a mai oferit 3000 si nu a acceptat. Eu zic ca masina iese dreapta cu piese originale din dezmembrari si un carosier bun. Daca as fi in locul lui as face-o direct bani, fara discutii. Ma rog, fiecare cu alegerea lui. Akon, asa e , a mers cumnatu' de toti caii cu ea, mie si acum imi pare rau ca i-am vandut-o lui ca uite ce a facut. Asta e.... Mi se pare ciudat ca cineva a postat deja masina la vanzare la bucata pe linkul http://olx.ro/oferta/dezmembrez-bmw-e90-ID6sWMv.html care nu imi apartine si nu stiu nimic de el. Are cineva idee?

Se vinde BMW 320 diesel an 2006 163 cai VIN VC52260 . Masina este avariata in fata!!! Taxa platita si nerecuperata, dovada ANAF. Trebuiesc inlocuite: Bara fata M, trager, aripa dreapta, far ahl xenon dreapta, capota, parbriz, radiatorul mare, plansa bord + airbag sofer si pasager. Motorul este neatins, nu are absolut nici o problema si nici subansamblele lui. Masina are 242000 de km si are toate reviziile la zi. Se vinde deoarece soferul (nu sunt eu) ramane fara permis pt mult timp. Masina nu se vinde in regim de urgenta, fara oferte derizorii. PRET: 4850 euro negociabil Pentru mai multe informatii sunati la 0736 673 300 Va multumesc, CH

Am avut aceeasi problema la E90 si am incercat intai sa inlocuiesc sigurantele ( toate cele 4) fara folos. Am schimbat pana la urma broasca usii soferului si ce de pe stanga spate. E o problema des intalnita la E90.

Start stop e codat pe mereu pe off si autohold e mereu activat.

Eu la fiecare revizie schimb toate filtrele pt ca o fac la 15000 si de fiecare data pun si iau contactul de minim 10 ori ca se se amorseze pompele ,etc . Si cred ca atunci se reseteaza ECU-ul si de aia are un pic mai multa forta ECU-ul intr-adevar proceseseaza foarte multe informatii si parametrii.

Chiar nu cred ca masina mea e defecta indiferent de ce zice oricine Daca mi-as permite sa intretin 3000 benzina sau v8 sau v10 as face-o maine fara sa stau pe ganduri. 3000 diesel raspunde nevoilor mele si imi place masina asta, insa nimic nu se compara cu un benzinar rau. Chiar ma gandeam sa o vand pe asta si sa iau un F30 328i xdrive combi (s-ar putea sa apara un CH mic pe lume ) si as avea nevoie de spatiu. Imi place cum fuge benzina, ador benzinarele...am avut 2-3 Biamveuri pe benzina iar 335i mi-a ramas in suflet. Am zis ca dau masina mea + bani de vacanta oricui imi arata ca 640i scoate consum de 11% real in bucuresti la ore normale in conditii de mers normal si trafic normal. Ce dracu 10% lua fostul meu E90 de 163 de caluti si 640i ia 12% consum real? Sa fim seriosi! Stiu ca tehnologia a avansat mult si motorele sunt mai performante, dar legile fizicii raman acolo si nu le invinge nimeni niciodata. Eu cand am raportat consumul, l-am mentionat pe cel real si nu pe ala taiat putin cu 2-3 litri sau ala din carti care e o aberatie oricum. Drumuri bune s-aveti, fara incidente indiferent de ce motoare aveti CH

Salut Cornel, In Bucuresti imi ia 13% la mers frumos pe eco pro si 15% sau 17% cand o calc si eu de regula merg cu ea pe comfort ca sa nu intre functia start stop. Ii mai dau sport+ seara sa ma mai distrez si atunci normal ca ia mai mult. Pe autostrada imi ia 8% la mers elegant si frumos si pe DN cam 10% (bucuresti - timisoara). Problema e ca eu ii dau mereu in gura si nu ma uit la consum. Consumul l-am facut asa de curiozitate o data si atat. In rest ii dau pedala cat vreau si merg din plin in plin. La motor de 3000 e pacat sa mergi cu ea subturata

Vinde-o si ia-ti Prius Hibrid...consuma 2% in oras

Am avut BMW-uri diesel si benzina nu stiu cate...Un singur lucru va pot spune: nu exista comparatie intre diesel si benzina la consum in oras. Dieselul va consuma mereu mai putin si nu ai cum sa le compari. La drum lung sa zicem ca poate se apropie una de cealalta dar tot dieselul iese in avantaj. Cea mai recenta masina (in 2008) cu motor de 3000 benzina a fost un E90 335i care imi lua lejer 17% sau 20% consum real nu mediu pe bord in BUcuresti in functie de mers. Am avut si 530D de 2011 si lua 14-15% la mers ok. Cine imi spune ca 3000 benzina pe 6-ar in 2 usi la 10% consum real in Bucuresti, eu ii dau masina mea F30 330xd cadou si bani de cheltuiala. Nu e suspect deloc, Skoda e posibil sa nu aiba optiunea asta in BC. Nu te ingrijora atata timp cat merge bine.

Da, chiar suntem

Sunt de acord cu RAyn3, avem drumuri ft proate in RO si iti cam faci praf articulatiile si amortizoarele pe drumurile noastre. Ca aspect si stabilitate evident ca sunt super ok, dar eu nu mi-as pune pe 19 niciodata la drumurile noastre. E alegerea fiecaruia ce-si doreste pe masina. Eu nu as pune mai mari de 17". Si alea de 17 arata bine si stau ok pe curbe.

Se da fata usii din interior jos si se poate deschide manual cu o surubelnita, la reprezentanta sau la un mecanic priceput ar trebui sa reusesti. Piedica aceea a usii se impinge manual cu surubelnita si usa se va deschide. E posibil sa iti fie yala dusa, dar nu stii pana nu o deschizi. Vezi pe youtube un DIY ce si cum. Nu e cine stie ce inginerie.

3000 benzina in oras e normal sa-ti consume asa. Am avut eu E90 335i si consuma 20 lejer in Bucuresti. La tine caroseria e mai grea un pic si de aia cred ca iti papa 25. Nu te lua dupa consumul declarat, ala e cam ft greu de atins. Toti producatorii de masini mint in privinta consumului....La drum intins scoti 12l% cu ea? Daca da, iti consuma normal.

Cei de la BMW FILARET sunt niste jeguri infecte! Scuzati limbajul dar a avut loc un recall de airbag la E46 si m-am dus la ei sa-i intreb daca masina mea era compatibila pt inlocuirea airbag-ului si mi-au zis ca, conform VIN-ului meu, masina mea nu se numara printre masinile la care se schimba. Am sunat la BMW in Belgia ( de unde am luat 2 masini noi si 2 second) si mi-au dat oamenii in scris ca masina mea era pe lista celor care beneficiau de acest recall gratatuit pt inlocuirea airbag-ului. Tot cei de la BMW Jorssen ( WILRIJK, BELGiA) mi-au zis ca daca le aduc masina, mi-o fac ei gratis. M-am dus la BMW Filaret cu hartiile de BMW Jorssen si abia atunci dupa nush cate certuri au recunoscut si au facut-o. I-am amenintat cu plangeri si procese, etc. Sunt niste tepari care nu-si merita titlul de service autorizat BMW. Merita titlul de jepcari hoti care nu-si au locul in industria auto a marcilor premium. Astia nici Oltcit-uri n-ar trebui sa fie autorizati sa repare. Feriti-va de ei cat puteti, fura si piese de pe masini si nu schimba uleiuri la revizii, le scimba doar pe hartie. Aveti grija cu ei!

Nu lua masini din Ro de la samsari, samsarii sunt cea mai joasa speta de oameni din comertul cu masini. Sunt niste fiinte josnice ce merita sa-si cumpere lumanari si medicamente din toti banii castigati "cinstit" din masini vandute cu km "100% reali". Du-te singur in Germania si ia o masina ok direct de la dealer sau de la un privat care are istoric full si facturile la purtator. Eu n-as da 17500 pe o masina cu 360K km nici mort cand la 18K pot sa iau cu 200K reali si full service history. Faci cum vrei, sunt banii tai si alegerea ta succes!

Doar 180 000 dati inapoi? Ce putin au dat inapoi de data asta Poti sa ai noroc si te mai duca inca 300K km sau poate sa pice. in 20K km. Daca masina are toate service-urile facute la timp si a fost rulata in majoritatea timpului pe autostrada, merita sa o iei dar nu la 18700 euro ci mai degraba la 11000 euro. Vezi daca in Belgia are toate reviziile la BMW, din cate stiu eu Belgienii intretin masinile ft bine.

E posibil sa ai probleme cu turbina.