Salut !

 

 

In ultima vreme, aud la tot mai multi soferi, ca masina se obisnuieste cu stilul lor de condus, adica daca mergi cu ea incet, subturat, masina va merge mult timp asa, iar daca o calci, nu va raspune prea promt comenzii.

 

Eu unul nu cred, mi se pare foarte aiurea...care parte din masina sa se obisnuiasca cu stilul tau de condus ? Computerul, turbina, bujiile, ce ? <_<

Am mai auzit si ca la generatile noi de BMW cu cutie stepronic, E60, E90...aceasta se poate reseta, in urma acestei resetari cutia schimba mai altfel..asta e cat de cat plauzibil, insa restul...nu cred o iota...

 

Voi ce credeti, este adevarat ?

Ce parere aveti ?

Edited January 29, 200917 yr by Andrei92

Trebuie sa faci o compunere la scoala?

nu stiu mai Andrei, am auzit si eu asta si a fost si una din primele remarci facute referitor la fosta mea masina (second hand) imediat dupa cumparare...ceva de genul ca nu prea a fost turata la viata ei si se simte ... am gandit atunci ca e bull shit de macho, fiind un biet 316i , vad acum ca e o intreaga mitologie

Trebuie sa faci o compunere la scoala?

 

 

http://www.funnyforumpics.com/forums/not-funny/1/Funnay_Off_to_the_left.jpg

 

Acum am facut si poll, va rog sa votati !

Omu se obisnuieste cu fieru`...nu invers... <_<

vrajeli ....Poate de la cutia automata adaptiva a plecat mitul asta ...

e o prostie <_<

nu cred ca se intampla asa ceva. la diesel-uri cel putin e probabil ca de la mersul domol, subturat de cele mai multe ori, sa se depuna funingine pe palele la turbo si automat sa nu mai traga asa bine.

 

eu nu merg subturat cu masina, insa de fiecare data cand ies la un drum lung (minim 2-300km) si ii mai dau la masina, cand ma intorc in oras parca e ceva mai agila.

De asta stiam, cu funinginea de pe turbo la diesel, si mi se pare logic..

 

Insa, eu ma refeream si la benzina, unde, cam lipseste turbo...<_<

si eu cunosc expresia de "masina antrenata" dar cred ca este mai mult efect placebo. la motoare diesel cu turbina e altceva.

Nu stiu ce sa zic, nu cred ca este adevarat, este doar un fier.

 

Am si eu un prieten care si-a luat de curand un Seat Leon de prin 2001, cu motor de 1.6 L. Desi i-am zis ca nu e normal ca un motor asa mic sa aibe un consum de 16.4 l/100km si ca ar trebui sa-i faca o verificare, el imi tot zice ca "ce vrei frate daca asa a invatat-o fostul propietar?!"....

<_< :) parca ar fi caine

 

 

 

"ce vrei frate daca asa a invatat-o fostul propietar?!"....

....cred că e un mit, doar la cutiile de viteze automate mai noi, se poate pune problema asta...mă miră faptul că sunt atât de mulţi care cred ĂŽn mitul ăsta....

 

...poate a plecat de la faptul ca la diesel, dacă nu mergi mai turat se mai ĂŽnfundă valva EGR şi...se ĂŽnvaţă moale....

Edited January 29, 200917 yr by Dizlpower

...debite optime la ce ? nu se realizeazã compresia optimã ?...detonaÞia oricum se produce, la aceeaºi parametri...poate la evacuare sã se mai depunã câte ceva pe supape, deºi nu cred cã ar fi nepãrat de la stilul de mers....

Nu doar cutiile automate noi se adapteaza stilului de conducere.

Si steptronicul de pe masina mea raspunde mai rapid la apasarea acceleratiei daca am mers mai sportiv.

 

Daca mergi calm si apoi apesi brusc pedala de acceleratia in Drive, raspunsul la apasarea acceleratiei va fi un pic intarziat.

 

Pe Sport nu conteaza, raspunde imediat in orice conditie.

 

Insa e clar ca ceea ce a auzit Andrei sunt doar mituri urbane de genul:

 

"Cumetre, daca alergi masina o sa se invete cu forja si o sa traga mai bine! Stiu eu bine, am avut un urs si masina aia manca numai forja si mergea perfect.

Daca mergi batraneste o sa traga mai slab."

 

Pe scurt, aberatii.

Andrei, specifica in poll, benzina sau motorin.

45.95% zic : DA

54.05% zic : NU

Nu ma refer strict la un tip de combustibil, in general..

Tipii astia cu care am vorbit, au si diesel si benzina...deci...e la modul general intrebarea, pentru cei care detin ambele tipuri de motoare.

 

Astia cu GPL sa nu voteze, ca nu-i cred ! :) <_<

desi nu cred in asa ceva, erau ceva topicuri in care se desriau pasi care trebuie urmati la e46 sa resetezi raspunsul de la pedala de acceleratie. poate fi ceva adevarat, dar nu cred.

un condus mai agresiv duce la o uzura mai mare a motorului, iar un mers normal poate prelungi viata motorului, asta cred.

cum se impupa cele doua, asta nu stiu.

un condus mai agresiv duce la o uzura mai mare a motorului, iar un mers normal poate prelungi viata motorului, asta cred.

 

Pai asta e cam logic...pentru ca daca conduci mai sportiv, urci mai mult in ture, si turatiile mari scurteaza viata motoarelor...

Ma refer la masinile de zi cu zi, probabil M-urile sau Porsche-urile, Ferrari, nu se supun regulii...desi nu am vazut M cu prea multi km...<_<

Turatiile mari scurteaza intradevar viata motorului insa unu motor sufera cel mai mult din cauza pornirilor la rece. Acolo e adevarata uzura.

@ELF, cred ca e presiune suficient de mare Âşi curge combustibil mereu, pentru a nu se pune problema infundĂŁrii injectoareleor din cauza stilului de mers...Âşi ĂŽn final, dacĂŁ se ĂŽnfundĂŁ injectoarele, e de la combustibil Âşi.....le schimbi...

desi nu cred in asa ceva, erau ceva topicuri in care se desriau pasi care trebuie urmati la e46 sa resetezi raspunsul de la pedala de acceleratie. poate fi ceva adevarat, dar nu cred.

 

Nu exista de fapt acea resetare a pedalei de acceleratie.

E doar un bun exemplu de mit.

 

un condus mai agresiv duce la o uzura mai mare a motorului, iar un mers normal poate prelungi viata motorului, asta cred.

cum se impupa cele doua, asta nu stiu.

 

Corect.

Conteaza insa si felul care masina este intretinuta.

 

E clar ca daca ambele masini sunt intretinute la fel, cea condusa agresiv va rezista mai putin.

Hai ma WLF, chiar trebuie sa fim rai?

OT: am auzit si eu asta, si am simtit oarecum... acum nu stiu daca sa-ncadrez la "placebo" sau chair e un sambure de adevar. Se spune ca (virgula) calculatorul de injectie isi face hartile in functie de stilul de mers al soferului pe parcursul a 30-50km... Nu stiu cat de adevarat este.

 

 

Nu cred treba asta,cel mai probabil calculatorul de bord calculeaza consumul dupa ultimii 50 e km sa-ti arate cati km mai ai pana la o realimentare.

pana acum e cel mai reusit topic al lui Andrei <_< sincere felicitari

Egalitate ? <_<

God damn it ! De ce nu argumentati dupa ce votati ? :)