poope

alea is vrajeli de uleiuri ma... bagati motul.... eu am testat si castrol si mobil si aral si plm.... si singhurele care corespund is motul si liquy moly... doar ca asta ultimu e mai greut de gasit...

pai si daca a cazut cutia de viteze nu inseamna ca a rupt ceva de pe caroserie.. poate s-au rupt tampoanele sau suportii si nu caroseria in sine.. eu zic sa o duci sa o verifici pe dedesupt si daca is suporti sau mai stiu eu ce sa o repari.. e pacat de masina

m54b25....220000 km..... motul 0w-40

prietene nu mai intreba pe forum daca nu ti cont de parerea celor de aici.. toata lumea iti spune ca e ok uleiu 0w-40 pentru ca e un ulei cu coeficient foarte bun pentru cand e rece si anume 0 ala... ala spune tot.. cand motoru e rece si porneste uleiu e suficient de lichid incat sa urce asa rece cum e prin toate canalele motorului prin vanos si pe unde mai urca si sa isi faca treaba exact la rece cand motoru este cel mai sensibil la uzura... deci daca tu pui 5w-40 cum zic toti fraerii atunci ii scurtezi durata de viata cu multi km.... e mega simplu... pui ulei bun si te tine.. daca il consuma asta e... e ulei.. nu e benzina... completezi si esti atent si mergi cu bine inainte... nu are treaba varsta motorului cu consumu de ulei... poa sa aiba si 400 de mi si sa nu consume sau poa sa aiba 40 de mi si sa pape super mult... eu am un 325i 2002 si ii pun 0w-40 si e mebga bun.. consuma ulei... aia este de la semeringurile de la supape dar aia e alta problema... asa ca lasa ezitarea si asculta de altii care au mai bagat ulei in masina si nu de toti mecanii de prin cartier care habar nu au ce inseamna cifrele alea de pe cutile de ulei.. o zi buna si bafta la alegere btw recomand motul

pffffff... cum arata.... de ce ar fi dauna totala? nu poti remedia? capota si ce mai e pe acolo? sau a ajuns la lonjeron?

foarte cool masinuta ta... acuma am luat si eu un 520i m20b20 din 88... e atata de faina de numa ... haha.. da am de lucru la ea... si o sa incep prin o coloana de directie reglabila pe orice fel.. nu sti pe nimeni care are asa ceva de dat? cu e cu pilotu automat? nu te incomodeaza la picioare?

cumpar volan de m tech 2 pentru un e30 in diametru de 37 de cm... de asemenea mai cumpar diverse pentru e 34 si anume.... scaune m sau interior m sau nush... care ce are de dat pentru e34

sa;ut man..... tocmai am luat si eu un e34.....o sai fac topic... da r intrebarea mea e: nu sti pe nimeni care sa dea un volan de m tech 2 e30 adica varianta aia mai mica de 37 de cm in diametru? tu ai coloana de directie reglabila pe inaltime si adancime la masina?

merita... poate e de la altceva zgonmotu.,... dute in ceva service sa vezi cum e si daca e turbo atunci merita.. nush cat costa da cat pooa sa coste...

da ce iti veni sa schimbi toate garniturile??? cum e cu catu scos? ceva diferente? mai blanos>? hahaha

mai ai masina??

eu tot zic sa te chinui un pic sa pui mai multe poze... eu chiar is curios cum arata masina acum...

Nu am sarit pe el! Ce inseamna la tine ca taxa e platita ca eu nu inteleg!

Si taxa e recuperata sau e nerecuperata! E a major detail pe care tre sa I'll spui!

ai recuperat tax ala ea? mai pune poze cu detalii de prin interior, motor si alea

frumoasa masina.... are taxa recuperata? km? eventuale probleme?

tare is curios de mobil cum merge

poze cu motoru si din timpu schimbatrii nu aveti?? mai technbice un pic... sa vada lumea ca chiar ai facut ceva la masina,.,,.,eu is curios cum a decurs lucarea

atunci ia diesel... il poti modifica mai usor

de ce nu mergi pe un 335i de exemplu?

turbina nu functioneaza corect... vezi vacumuri de la turbo.... furtunele sau actuatoru sa nu fie intzepenit

dubioasa in sensu de cu probvleme.... se poate si din cauza uleiului sa ai socuri in cutie.. mai erau ceva topucuri de genu asta... vezi cum se comporta dupa ce pui ulei nou..

si pe ce te dai? pe vespa?

tu ai luat bratele cu bucsi sau fara bucsi? ca nu stiu cum vin alea? cam cat teau costat piesele?

imi retrag cuvintele atunci.... stiu doar ca in aproape toate cazurile soferii nici nu apuca sa vada nici un motociclist... plus ca din cauza vitezei la orice frana mai violenta cu masina motociclistu se duce... pe .p..aa.... tot din cauza vitezei...