poope

ai dreptate...orcum e cu doua taisuri...poate nu a avut timp sa o curete dar de service se ocupa...cine stie,,,,poate nu a avut banii sa o curete ca no cat a dat pe curatat is ceva bani...

o masina adevarata asa se pune la vanzare....pentru ca adevarata ei valoare se afla dincolo de murdarie:)))))))))) ce am scos....daca era prea cu detailing era batator la ochi, era suspect....cand o masina e prea prea ceva miroase acolo ....

\ in sfarsit...acuma daca tot te-ai bagat pe fir si tu poti sa spui cum ai schimbat-o. adica procedeu descris detaliat si scule necesare ca sa stiu si eu de exemplu...ca vreau sa o schimb...

injectoarele..aia nu e verificare pe retur,iti spun sigur,din proprie experienta Da' cum se pot verifica injectoarele? :twoup: S-a rezolvat !! Problemele veneau de la mufa senzorului de presiune din rampa , care avea contactele oxidate . Am depistat-o la un service Bosch , dar sa nu credeti ca pe cale stiintifica - in timp ce testau masina , a trecut pe acolo un electrician care a intrebat ce probleme are masina , si a pus diagnosticul pe loc , mai vazuse la alta masina . Acum motorul merge rotund , dar ramine problema lipsei de putere , care probabil vine de la turbina . Ceva sfaturi in legatura cu turbina , eventual cu reconditionarea ? vezi furtunele de la vacumul turbinei,... la mine alea au fost si nu deschidea turbina cum trebuia...si mergea penal masina pana leam scfhimbat si acuma merge bine masina...

super tare miniul si la cai aia putere si la greutatea masini se simte altfel fata de bmw dar eu inca ma gandesc daca as da bmw u pe un mini....nu cred

iti permiti asa ceva la 19 ani??? credca ai tras tare la viata ta nu?? M6 parerea mea....

:twoup: daca era un circuit aici la noi pe care sa poti plati ca sa te dai era minunat...orcum arata beton... dar mai trebe ridicata ca de atingi la ceva groapa apoi e naspa ca e pacat...si nu se poate face mai moale suspensia? pai noi avem circuit in arad.... :D suspensia are reglaj si pe duritate si inaltime...deci e ok... :D chiar aveti circuit in arad??? si e din placi de beton de al avechi sau e circuit niormal?? ca nu am auzit de el...

325i sau 328i nu stiu care era varianta...orcum ceva la care sai dai ca la varsta asta nu trebe sa ai alta grija...

:twoup: daca era un circuit aici la noi pe care sa poti plati ca sa te dai era minunat...orcum arata beton... dar mai trebe ridicata ca de atingi la ceva groapa apoi e naspa ca e pacat...si nu se poate face mai moale suspensia?

eu zic ca e prea jos...2cm mai sus e perfect..in rest cand vi la cj sa anunti lumea sa ma minunez o tara pe langa ea...

I s-a raspuns la intrebare deja, stie cum sa faca bypass martorului din bord. ok sa raspuns dar eu nu am inteles...a zis ceva de dioda??/ si?? ce si cum?? niste detalii

Airbag-urile parca sar la accident :twoup: Atunci ce propui? Sa le dea jos pe toate si sa le vanda? :twoup: eu nu propun nimica....problema lui...el te aintrebat pe tine si pe altii cum se poate sa pacaleeasca eroarea aceea nu ce se intampla in caz de accuident si cine ii da banii de la casco daca sare airbagu si alte intrebarii...a fost scurt si ;la obiect...tu ai luat-o pe aratura ca sti ca nu e bine moral sa faci asa ceva...

pai eu am inteles. dar el presupune ca nu va face accident...deci el nu a amintit de nici un accident...

man el nu a intrebat care e mentalitatea ta sau ce e de facut in cazul in care ai eroare in bord ci cum se poat eface sa fie indicata prezenta tot timpu...deviati de la topic si tu moderator zici la altii sa nu devieze sau cum se zice sa nu fie offtopic....blabla...raspundetii omului la subiect daca stiti daca nu, parerea mea, e sa o lasati balta....

este pivotul din cap de la bascula stg. :D (si la mine a fost la fel) hmm se pare ca e varianta costisitoare.....nasol....foarte multe pareri....probabil o sa ma duc la un mecanic doar ca mie frica de mecanici ca aia o sa puna ca si alea is duse si celelalte is duse doar ca sa scoata mai multi bani pe manopera si poate imi schimba ceva ce nui dus....as trebui tot...total de acord dar banii???o a fi cumva.... este pivotul din cap de la bascula stg. :) (si la mine a fost la fel) hmm se pare ca e varianta costisitoare.....nasol....foarte multe pareri....probabil o sa ma duc la un mecanic doar ca mie frica de mecanici ca aia o sa puna ca si alea is duse si celelalte is duse doar ca sa scoata mai multi bani pe manopera si poate imi schimba ceva ce nui dus....as trebui tot...total de acord dar banii???o a fi cumva.... si cum imi dau seama ce e? adika daca descafc tot acolo se vede sau se simte care se misca si care are joc ??? ma refer la pivot mai ales ca ala e cel mai scump... si ala tre luat cu tot cu brat nu??? iara scump....hmmmm...merdeeeeee

salutare...am cautat si nu mam lamurit si rog moderatorii daca gasesc sa ma indrepte spre un topic de genu asta si sa il inchida pe asta....deci: masina mea bate la trecerea peste gropi mici sau sine de tramvai sau denivelari...si vreau sa imi spune-ti care sti-ti ce bucsi trebe schimbate????numai bucsile de la brate adika alea 2 in care se prinde bratu de masina?sau si altele? si si pe fata si pe spate....ca m-as duce la magazin acuma inainte e sarbatori sa le iau si sa le pun...

salut/....da stiu de asta dar ideea e cum demonstram ce noxe emit masinile noastre???? zicea lumea ca se poate ,merge la bmw sa dea o hartie prin care sa se ateste noxele emise...inca nu am ajuns la ei dar am sa merg sa cer o hartie in care sami spuna ce noxe emit ca in caz contrar la RAR pun pariu ca o sa puna aia de la ei o groaza d enumere si atunci degeaba sa introdus noua taxa de inmatriculare...eu stiam ca am 152 g de co2 masina fiind din 99 si euro3...deci udneva la 714 euro...

eu am mers la un service sa schimbe ambreaju si cand am plecat facea masina ca toti draciii...si aia cu dume de alea ca e pompa de motorina, ca e nu stiu ce, si cand am pus-o pe tester era mufa de la cititoru volantei pusa gresit de unu din aia care au pus ambreaju...deci they suck.....eu zic ca nu e coincidenta

Adica se da jos doar tabloul de bord si nu tot bordul asa cum mi-a spus un nene mecanic :twoup: . Merci ! Pe bord o viteza, in realitate alta ... Nu o sa incerc prea curand daca masina ia tot bordul :twoup:) . Un kit de spoilere m-technik II se da cu 800 E , niste faruri HELLA BLACK sunt noi 300 E . Daca scadem de pe masina mea spoilerele si farurile/stopurile ajung cu ea la 3800 E. Daca masina nu ar fi avut aceste "dotari", cu siguranta le-as fi pus eu in timp. Daca pretul ar fi fost mai mic cu 400 E ar fi fost OK . Dar totusi 15 milioane nu mai conteaza atata timp cat am luat o masina care arata asa cum imi place. Am mai gasit ursi frumosi, buni la pret, dar de culoare rosie. Ce sa fi facut, mai bagam pe urma 400 E sa o vopsesc in alta culoare ? In alta ordine de idei, am schimbat bucsele la ea... merge mai frumos, am sudat in argon gaura de pe evacuare, acum se aude motorul mai frumos, mai linistit. De unde iau pentru ea bare intre amortizoare ? Pe fata ce unghiuri se pot regla la urs ? Ce raport are diferentialul la motorul de 2.5 ? Cutia de pe 2.5 e identica cu cea de pe 2.0 ? daca e luata din pasiune si daca tu zici ca merita banii atunci tot respectul pentru tine si masina.....sa o folosesti sanatos...si inca ceva numa 400 euro ar costa un vopsit integral????cum am mai spus misto masina...

cat plin de tine esti cand spui ca iti plac topicurile astea....tocmai oameni ca tine fac romania sa fie aasa ca tot zicea colegu mai jos....bagatorii de seama....nu are voie sa intrebe omu ca are diesel si trebuie luat peste picior de alti ca tine...

salut...din cate stiu eu aia nu are numai 200 de cai nu 260 cum scrie acolo....nici cu cip nu cred ca o duce la atata.....in rest u stiu...eu am diesel...mi se pare cam scumpa masina....da am un vecin cu un 328 si arata binisor masina si din cate mia zis el si merge de numa....el a zis ca are 210 cai a lui....eu zic sa-ti iei da nu la banii aia...cam scumpa salut...din cate stiu eu aia nu are numai 200 de cai nu 260 cum scrie acolo....nici cu cip nu cred ca o duce la atata.....in rest u stiu...eu am diesel...mi se pare cam scumpa masina....da am un vecin cu un 328 si arata binisor masina si din cate mia zis el si merge de numa....el a zis ca are 210 cai a lui....eu zic sa-ti iei da nu la banii aia...cam scumpa plus ca nu are nimic de M pe ea nici bari nici in interior...iar dvdu ala e vrajeala mare de tot....deci e cat se poate de simpla masina...deci cam scumpa dupa parerea mea...

prea multi chiloti pe acolo omule.....

parerea mea: narile negre, folie neagra, evacuare dubla, suspensie coborata cu 3 cm....