X X L

de unde le scoti frate ?? scuza-ma, dar ti-am mai spus ca uneori vorbesti in necunostinta de cauza... unde ai vazut tu bec D2S lipit de drosser? http://www.xenonshop.ro/images/P/d2s_big12689148564ba21aa81f8cc.jpg faci o confuzie majora cu D1S, care are un soclu mai atipic, dar care nu exista pe masina celui despre care discutam aici... http://image.tradevv.com/2009/08/13/aileenzouxiaoling_472021_600/d1s-bulb-ballast.jpg

omul nu a mai raspuns din martie... se inchide

nu e foarte greu, dar nici usor... ai tot ce iti trebuie, cu explicatii limpezi in topicul de mai jos. iti recomand sa cumperi instalatia cu tot cu macaralele spate http://www.bmwclub.ro/forums/topic/88757-upgrade-geamuri-electrice-spate-e46/page__p__1255536__fromsearch__1#entry1255536

cauta pe gugal kitul slime... e cel mai bun si nu e chiar asa de scump costa cam cat o roata de rezerva dar esti sigur ca iti rezolvi pana in cateva minute http://www.anvelopex.ro/slime.html

nicaieri in lumea asta nu primesti acele detalii, OFICIAL, decat cel mult in prezenta proprietarului masinii. asa ca aceste comentarii chiar nu isi au rostul aici si acum. multumim pentru intelegere !

pe langa pregatirea masinii pt iarna, mai trebuie pregatiti si soferii http://bmwclubmagazine.com/stiri_fullstory.php?subaction=showfull&id=1321005473&archive=&start_from=&ucat=1&

ori vorbesti si crezi orice ti se spune "de la piese auto", ori te lasi pacalit foarte usor in general... 1. de unde stii tu ca ce ti-a zis ala "de la piese auto" este intradevar... ADEVARAT ? 2. de unde stie EL ca uleiul Castrol este contrafacut? sau il contraface acasa in cada ? 3. si de unde stie ca Liqui Moly nu este contrafacut? e cada prea mica ? eu nu inteleg cum de poti emite astfel de judecati, proprii de altfel, fara a discerne putin intre ce spune "de la piese auto" si ce e intradevar in magazine... nu de alta dar mai citeste vreunu' mai credul ca tine si o ia de buna. vorbeste documentat, adu argumente, dar nu "de la piese auto"...

problema colegului este ca el are un E91 din 2009... iar ce spui tu e utilizabil pe modele fabricate pana in 2008 (inclusiv)

http://www.autodiagnoza.com/interfete-diagnoza/bmw/bmw-dash-scanner-3-in-1.html

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/123859-cumpar-navigatie-dedicata-bmw-e46/page__st__20__gopid__1862121#entry1862121 dynavin DVN-E46 V.3

pai inseamna ca iti functioneaza modulul, daca se inchid/deschid din butonul interior incearca si o reinitializare a cheilor posturile tale le voi muta insa pe topicul dedicat acestor probleme tehnice

il mai stergi doar cu un soft de testare/diagnoza care poate sterge si erorile care sunt simptomele? nu se mai deschide masina din cheie ? daca vrei sa te ajute cineva si sa te faci inteles NU MAI SCRIE CU CAPSLOCK *(cu litere MARI)

codeaza si LCM-ul cu functia xenon

de curiozitate, de ce o vinzi ?

se inchide

asta e navigatie Dynavin, te pot ajuta eu.

da-mi un telefon daca vrei pe 0 7 8 5 3 4 6 6 9 0 si stabilim detalii

Ce intelegi tu prin tot? TOT poti afla la reprezentanta. Daca vrei sa stii ce piese cauti intra pe realoem.com

Daca tot vrei sa vinzi masina de ce nu raspunzi la intrebarile colegilor? Cum e cu diferentialul ala blocabil?

LCM-ul, adica modulul de lumini, este situat exact in spatele butonului de aprindere a farurilor

nu avea sens sa il inchidem, se impunea doar o unire a topicului nou cu cel dedicat ceea ce s-a si intamplat.

daca nu ai acel fir gros rosu/alb/galben, atunci trebuie sa te conectezi de firul vernil/alb (se vede usor si in poza postata de tine) este ceva mai subtire decat cele groase de plus continuu si asigura un plus de contact pe pozitia 2, practic masina va avea optiunea DLR Activ (DayLightRunning)

In mod normal da, depinde si ce camera iti cumperi, dar majoritatea au cablajul prevazut deja cu optiunea asta de alimentare in R

esti in siguranta, in plus e de retinut faptul ca Politia va interzice deplasarea pe zonele de drum expuse celor care nu au anvelope corespunzatoare

imi pare rau, dar legea nu face distinctie intre anvelope pentru zapada si cele de iarna... se refera doar la anvelope de IARNA ! in fine, inteleg ca NU ATI CITIT ARTICOLUL, ati lecturat doar titlul ?? :scratchchin: in plus, ca sa evitam interpretari, va invit sa lecturati urmatoarele: Incepand cu anul 2011, legislatia romaneasca s-a aliniat la cea a mai multor state europene prevazand obligativitatea folosirii anvelopelor de iarna atunci cand conditiile meteo si de drum impun acest lucru. In aceasta pagina am centralizat toate informatiile de care aveti nevoie pentru a rula in siguranta si a nu fi amendati in Romania pe timp de iarna. I) Esenta legii pentru soferii care ruleaza pe drumurile publice in Romania este urmatoarea: 1. Pentru autoturisme, SUV, 4x4, vehicule comerciale usoare, masa maxima autorizata sub 3.5 tone Daca pe sosea este zapada, gheata sau polei, folosirea anvelopelor cu marcaj M+S este obligatorie. Lipsa lor la un control al Politiei pe o sosea acoperita cu gheata, zapada sau polei atrage amenda contraventionala. In cazul provocarii unui accident pe o sosea acoperita cu gheata, zapada sau polei, lipsa anvelopelor cu marcaj M+S atrage si suportarea daunelor provocate infrastructurii rutiere si a costurilor de eliberare a drumului. 2. Pentru camioane si autobuze, vehicule destinate transportului de persoane cu mai mult de 9 locuri si de marfa cu masa maxima autorizata mai mare de 3.5 tone Daca pe sosea este zapada, gheata sau polei, folosirea anvelopelor cu marcaj M+S este obligatorie pe axa (sau axele) de tractiune. In lipsa anvelopelor cu marcaj M+S, este obligatorie folosirea lanturilor sau altor echipamente antiderapante omologate. II) Prevederile exacte: definirea si utilizarea anvelopelor de iarna Extras din Directiva 92/23/CEE din 31 martie 1992 privind pneurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora, precum și montarea lor III) Intrebari frecvente 1. Cum dovedesc ca am montate anvelope de iarna? Indicati marcajul M+S (sau M.S sau M&S) pe lateralul fiecarei anvelope. Marcajul M+S este prezent si pe anvelopele all-season deci din punct de vedere legal acestea sunt asimilate anvelopelor de iarna. 2. Am nevoie de un certificat sau factura care sa ateste ca anvelopele mele sunt de iarna sau all-season? Nu. Marcajul M+S pe lateralul anvelopei este conceput tocmai in acest sens si este acceptat de legislatia europeana si nord americana. 3. Care este diferenta din punct de vedere legal intre anvelopele de iarna si cele all-season? Niciuna. Legea impune folosirea anvelopelor cu marcaj M+S. Atat anvelopele de iarna cat si cele all-season au marcaj M+S. Atentie! Din punct de vedere al performantelor, diferentele sunt semnificative si importante. 4. In conditii de iarna trebuie sa am anvelope de iarna pe toate rotile sau ajung doar pe fata? In cazul turismelor, vehiculelor de teren si al celor comerciale usoare, anvelopele de iarna sau allseason sunt obligatorii pe toate rotile. Pe langa riscul de amenda, rularea cu anvelope de iarna pe o punte si de vara pe alta prezinta un pericol crescut de derapare datorat diferentei de aderenta si comportament. Exceptia se aplica doar in cazul camioanelor si autobuzelor: acestea vor fi echipate oligatoriu cu anvelope M+S doar pe axa de tractiune. 5. Am fost oprit in trafic iarna, pe sosea uscata si nu am anvelope cu marcaj M+S. Pot fi amendat(a)? Nu. Legea romana specifica obligativitatea anvelopelor de iarna pe drumuri acoperite cu gheata, zapada sau polei. Cu toate acestea, agentii de Politie va pot interzice continuarea drumului daca in sensul de mers exista portiuni acoperite de zapada, gheata sau polei si vehiculul dumneavostra nu este echipat corespunzator. In acelasi timp, daca rulati pe timp de iarna fara anvelope cu marcaj M+S si suneti surprinsi de o cadere de zapada sau de ploaie urmata de inghet sunteti expusi riscului de amenda, pe langa riscurile evidente legate de siguranta dumneavoastra si a traficului. 6. In ce perioada calendaristica se aplica legea anvelopelor de iarna? Ordonanta 5/2011 prevede obligativitatea in functie de conditiile meteo si cele de drum. Acest lucru face obligatorii anvelopele cu marcaj M+S in perioada in care in Romania pot fi intalnite zapada si gheata pe sosele, practic de la jumatatea lui octombrie pana la inceputul lunii aprilie. Evident ca va trebui sa tineti cont de zona in care locuiti: zonele montane au un sezon de iarna mai lung decat cele de la campie. 7. Este obligatorie folosirea anvelopelor M+S la temperaturi sub 7 grade Celsius? Nu, dar este ferm recomandata din mai multe motive. Primul este compozitia anvelopelor de iarna care le confera aderenta adecvata la temperaturi joase, spre deosebire de cele de vara al caror cauciuc se intareste la temperaturi sub pragul celor 7 grade facandu-le sa piarda semnificativ din aderenta chiar daca soseaua este uscata sau umeda. Al doilea motiv este legat de faptul ca temperatura caii de rulare difera de multe ori de cea a aerului. Este des intalnit fenomenul cand soseaua are sub 0 grade si este acoperita cu polei chiar daca temperatura aerului este cu cateva grade peste punctul de inghet