X X L

fii putin mai atent... se duce mai mult spre F10 decat spre E90 :scratchchin:

http://www.bmwclubmagazine.com/stiri_fullstory.php?subaction=showfull&id=1318613821&archive=&start_from=&ucat=1,4&

Noul BMW Seria 3 - a sasea generatie - F30 http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/2012-bmw-3-series_mic.jpg

Sunati-ma 0 7 8 5 3 4 6 6 9 0

la tine am putut sa repar farul, insa cu ocazia asta am constatat ca la unele masini s-a mai umblat in faruri cu diverse ocazii... pentu astfel de interventii, va voi informa imediat, cand desfacem farurile, acest lucru realizandu-se in prezenta voastra... :pirate:

ieri am reusit sa reconditionez si 2 faruri de Coupe facelift... cu ceva chinuri, din cauza faptului ca sticlele de far sunt lipite de corpul farului. dar cu bunavointa colegului @Sorin_golf3_cabrio am rezolvat si asta efectul sesizabil imediat (pt ca montajul s-a terminat noaptea): s-a recuperat aprox. 70% din lumina initiala a farurilor !

schon gesagt... :pirate: pe de alta parte, acele diferente nu sunt mari... personal imi plac mai mult farurile de sedan decat cele de coupe, asa ca nu as face mutarea asta... dar repet, e chestiune de gusturi :shifty:

spatiul dintre semnale / aripi e diferit la coupe fata de sedan... asadar si aripile difera

nu cred ca le da separat de proiectoare...

Cel mai bine imi dai un telefon 0 7 8 5 3 4 6 6 9 0

Cum alegem anvelopele de iarna si all-season? http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/anvelope-iarna_mic.JPG

ai PM costul volanului de ///M (*evident)

talentul unora care mai fac inmatriculari in BG e sa faca modificari la rubricile dedicate: schimba kw, schimba dimensiuni acceptate la roti si anvelope, an fabricatie, norme poluare, etc...

nu, nu glumesc... ai adus-o cu NUMERE DE EXPORT sau DE 5 ZILE? ti-am trimis PM cu solutia legala recomandata

si de ce nu iti scoti altele CORECTE ? la nemti e foarte simplu...

deocamdata nu exista nicio informatie oficiala despre aceasta ... lansare a noului Serie 3 :pirate:

cu scuzele de rigoare, trebuie sa RENUNT momentan la aceasta comanda... tocmai mi s-au adunat alte cheltuieli neprevazute... :bye: inca o data scuze

asa ma gandeam si eu... acum e ok... as vrea sa imi aduci si mie Bosch AeroTwin 600/500... multumesc !

adica 150 lei bucata ?? sau sunt doua marimi diferite / tip masina ?

1. mai ai nevoie doar de panoul de comenzi pt volan sport/M, un kit retrofit de cabluri - 120 lei la reprezentanta (daca faci montajul cu mine cablurile sunt GRATIS) 2. de exemplu, eu 3. DA

fiecare isi alege solutia potrivita... firul-tractor il poti extrage totusi

forget it...

pai tocmai ca cele mai putine informatii sunt cele despre M52TU... @alex_iulian stie cel mai bine, dupa ce a facut upgrade de la M43 la M52TU oricum, mufa pe care o vei gasi la DDE are numerotarea corecta, e imposibil sa te incurci... doar daca vrei neaparat trebuie sa retii 2 aspecte: - daca ai doar 2 mufe mari, care se deblocheaza prin glisarea unui blocator, vei alege mufa cea mai mica la dimensiune (aceea este cea cu 58 pini), unde vei scoate partea/jumatatea GRI... acolo vei gasi locasul pinului 37 GOL... - daca ai 3 mufe mici cu blocator rotativ, vei alege mufa indicata si de BoBo in prima pagina a topicului, si vei insera pinul partea/jumatatea NEAGRA in locasul nr.27... nu mai e asa de simplu cand te apuci si desfaci pe-acolo... dar daca ai facut instalatia de incalzire scaune, atunci trebuie sa te descurci PS: vezi ca mufa cu 58 pini are doua blocatoare suplimentare albe... pe-alea trebuie sa le desfaci singur PPS: documentatia te ajuta MUUULT cand o combini in timp real cu PRACTICA...

Sau asa: Da click pe sageata intoarsa din topul citatului de mai sus ca sa vezi schita... Face cat 1000 de cuvinte

Nu ai inteles, eu nu te contrazic. Am citit si paracitit EBA si nu intotdeauna practica se "pupa" cu teoria... Am gasit tipul de mufa de pe m47tu si pe benzinar cu m52tu... Cum asa? Nu sstiu... vorba aia: practica te omoara ! Desfa capacul la DDE si te convingi singurel... Doar vazand si facand ajunci sa le descurci pe toate