X X L

iti multumim, dar cred erai mult mai usor de inteles daca scriai "romaneste"

oops, la asta nu m-am uitat atent, am mufat cablurile si gata... totusi daca retin bine, mufa de la chedere are 3 orificii, din care sunt ocupate doar primele 2... iar in mufa cealalta care merge la stalp sunt tot 2 fire: maro si maro+verde/rosu... incearca sa pui firul negru de la cheder in contact cu firul maro (masa), parca asa vin... :twoup:

@Ciupa, de data asta te admir ! ai zis niste mari adevaruri, sper ca nu ai baut nimic... :twoup: oricum, topicul este desuet si inutil... important e sa fii civilizat pe strada si cu asta s-a spus TOT !

1. intra pe www.bmwclubmagazine.com 2. inregistreaza-te 3. acceseaza sectiunea dedicata userilor inregistrati 4. alege-ti ce manual ai nevoie (sunt peste 100 de manuale acolo) 5. succes !

poate ca ai vrut sa spui E46 :twoup:

pare abur de condens, intradevar, dar tousi, in primul filumet este cam mult... parchezi masina in loc inclinat ? :twoup:

S O R R Y ! closed

am rezolvat-o COMPLET si eu astazi... ponturi: - chederele anti-trapping vin cu firele alb + alb/negru deja trase intr-o mufa, care intra intr-o alta mufa ramasa libera in instalatia OEM... (cea descrisa de robytza cu firele maro, maro/verde si maro/rosu, fiecare pentru stg/dr) - in orificiile ramase in fetele de usi (in locul manerelor de deschidere manuala) intra perfect cate un tweeter mic, 10 lei bucata din Autovit eu le-am luat ca si ornament, dar surpriza: sunetul lor este foarte bun ! :twoup: grad de dificultate la montajul intregii instalatii: mediu spre dificil !

probabil ca da... depinde ce dimensiuni au oglinzile de far...

de data asta ti-am comasat anunturile... data viitoare ti le voi inchide si se lasa cu sanctiuni...

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=88750

deci da...

ti-am raspuns pe pagina anterioara... nu citesti ?

Wind are dreptate... noi promovam permanent o conduita civilizata, inclusiv in revista clubului... insa unii nu pot sa faca asta, tocmai pentru ca nu stiu sa citeasca bine sau pentru ca nu au prea dat pe la scoala... :twoup:

pai mi-a zis ca radiatorul meu nu are nici un capac,nimic. :twoup: pai asta ce e? (piesa 7) in principiu da... important e sa nu amesteci culorile

sigur merg si 205 :twoup:

n-am schimbat-o ca era buna..doar ce-am curatat-o ca era murdara adica era si putin din margine rupta da am retusat colturile numa..o schimb cu alta ocazie. :twoup: hai, spune-ne ca ai glumit... la ce tensiuni sunt acolo, chiar si un graunte de piatra iti face probleme, daramite o fulie crapata... treaba ta, insa nu e bine sa risti atat de mult pt o investitie modica... poti sa cauti una si SH, numai sa fie INTREAGA...

daca nu i-a deschis si capacul de la radiator, normal ca nu a curs ce era in el...

jalnic esti tu :twoup: ....ti-ai vandut volanu ala pe care l-ai cumparat cu 400 si te chinuiesti de doua saptamani sa-l vinzi cu 500 ? 10 zile pauza...

@Victor, fiecare comenteaza ce vrea... nu esti obligat sa raspunzi decat daca ai noutati despre masina sau pret ...

H8 12V 35W pt masini cu bara normala H3 12V 55W pt masini cu pachet M TECHNIK H11 nu e pt masina ta :twoup:

asistenta la franare in coborare... cam asta a vrut sa spuna colegu' :twoup:

poate are xenon, dar nu are lupe, asta e sigur...

codul de pairing este 1234 sau 0000, parca... mai exact ultima, din cate stiu eu... :twoup:

alea sunt groaznice prin simplul fapt ca nu toate au elemente de reglare