X X L

poater s-au infundat canalele de scurgere...

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act=SR&f=72 pct.17

@Ecos: esti in continuare in eroare... omologarea despre care vorbesti tu (in citatele acelea din legi) este cea DE TIP, si nu omologarea individuala pentru masini importate de persoane fizice, SH adica... :twoup: in fine, tu poti sa ma crezi sau nu, insa la RAR este OBLIGATORIE omologarea individuala... pentru omologarea de tip, intradevar, dealerii nu trebuie sa mai prezinte la RAR masinile NOI... doar clientii care cumoara acele vehicule NOI, trebuie sa se prezinte cu documentele la RAR pt aplicarea foliei de securizare... dar asta e un alt capitol... :) daca nu m-am facut inteles, imi pare rau...

pollul s-a incheiat cu urmatoarele rezultate: Frecventa aparitiilor sa fie... trimestrial => 4 editii/an [ 27 ] [55.10%] la 4 luni => 3 editii/an [ 13 ] [26.53%] semestrial => 2 editii/an [ 3 ] [6.12%] anual=> 1 editie/an [ 6 ] [12.24%] Cuprinsul revistei sa fie... ca si pana acum, cca 80 pagini [ 32 ] [65.31%] mai mult decat acum, cca 100 pagini [ 11 ] [22.45%] mai putin decat acum, cca 60 pagini [ 1 ] [2.04%] peste 100 pagini [ 5 ] [10.20%] Revista este... utila si imi place [ 42 ] [85.71%] inutila, deci nu trebuie sa mai continue [ 7 ] [14.29%] Total Votes: 52 asadar, exista si cca.15% care considera ca revista nu trebuie sa mai continue... nu stiu de ce dar cu un astfel de procentaj, nici Vadim nu s-ar fi retras din politica... :twoup: multumesc tuturor pentru vot si pentru sustinere !

si la mine merge rotita, insa in sens invers... adica 0 e cel mai jos, si 2 e cel mai sus... :twoup:

Masina mea a fost deja omologata pentru ca pe cartea de identitate din Italia are codul de omologare trecut. La fel si pe contractul de Vanzare - Cumparare. In acest caz mai trebuie facuta omologare aici la R.A.R? Din moment ce are cod de omologare scris deja in talon. nu confunda OMOLOGAREA DE TIP cu omologarea individuala :twoup: prima e obligatorie la lansarea unui model de serie... a doua este obligatorie la REinmatricularea in alte tari sau la schimbarile de elemente ce modifica performantele masinii (motor, caroserie, etc.) situatie in care se face si omologare artizanala.

trebuie si omologare individuala (se face intotdeauna la emiterea CIV)... OBLIGATORIU !

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act=SR&f=72

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act=SR&f=72

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act=SR&f=72

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act=SR&f=72

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act=SR&f=72

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act=SR&f=72

da, a meritat... acum nu stiu daca te referi la rentabilitatea operatiunii... e destul de util, cel putin pt mine, sa pot deschide oricand geamurile spate... mai ales cu 2 copii in masina :twoup:

le-am "amanetat" eu deja... :twoup:

toate raspunsurile le gasesti pe forum... foloseste functia SEARCH si vei afla raspunsurile ! in principiu: 1. antigel rosu 2. ulei BMW 5W30 sau 5W40, depinde si de starea/km masinii 3. e pe lant

un nr de tel de contact? am o colega interesata de ele...

ca si la celelalte tipuri de caroserie... :twoup: ia-ti anvelope bune si mai fa ceva: mergi prudent ! varsta de 21 de ani e destul de "periculoasa"... nu stiu daca ma intelegi :)

sau bieletele antiruliu...

o sa le iau eu de la tine cand o sa trec prin Pitesti... ok? :twoup:

daca ti-au reparat-o, despre ce "skurt" era vorba?

e46 - doar pe modelele in 4 pistoane, benzinare (316i si 318i)

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act=SR&f=72 la repetare se lasa cu sanctiuni.. :twoup:

baieti, ia mutati-va cu circul in privat , inainte sa se lase cu vacanta... closed

AM REUSIT !!! :twoup: :twoup: :twoup: dupa aproape 3 ore de demontari si incercari de a introduce pinul superior al sigurantei 71 (cel inferior exista deja), am reusit sa fac legatura respectiva... este cel mai dificil de accesat, soclul sigurantei respective fiind cel din dreapta jos, aproape de stalpul masinii... http://i19.photobucket.com/albums/b154/IveGotIssues666/Power%20Seats/DSCF0527.jpg e adevarata "ginecologie" chestia asta, cei care stiu cat de greu se desface un panou de sigurante, ma inteleg perfect... http://farm3.static.flickr.com/2457/3619829626_0914025f6e_o.jpg pinul este dificil de gasit, daca nu ai o instalatie de pe care sa "prelevezi" asa ceva... eu am avut mare noroc cu @bmw-utu, care m-a servit cu pini si cablaje care s-au dovedit foarte utile... :twoup: multumesc tuturor celor care si-au dat cu parerea, dar in mod special lui @robytza pt "indicatiile pretioase" (esti tare, man!) si lui @grecu razvan pentru disponibilitate si seriozitate la piese... :) L.E. mai ramane sa anulez unele functii pe care e setat GM-ul asta nou, intrucat provine de pe o masina cu alarma OEM care intra in conflict cu alarma Viper aftermarket... ambele inchid usile dupa pornire, una la 15-20 km/h, iar cealalta imediat dupa pornire... dupa care, uneori, la oprire, usile raman blocate in modul antifurt... chestii simple, pe langa cate am "tras" cu geamurile spate :twoup: a, si sa nu uit... cheile ! toate trebuie neaparat reinitializate ! :twoup: